Какую выбрать? Октавию или Астру?
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 15 из 19
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Tulsky
# 06 Декабря 2011 12:57
кеды глухаря писал(а):


настала эра кетайцев с пижженым дизайном? (и даже наименованиями моделей, как я посмотрю ROFL )



Как всегда не в тему.
илюхин
# 06 Декабря 2011 14:49
Proteus писал(а):

Нет, бы их развести: Приору до гольф-класса

MilleniumD писал(а):

но считается, что приора - это и есть С-класс Pardon pst


Совершенно верно считается, вспомните размер Первого Гольфа (основоположника этого класса), он был не чуть не больше, если не меньше Самары gpn
zan писал(а):

Да как бы нет. ВАЗ долгое время разрабатывал "проект С", да так его и похоронил.


несмотря на то что вроде разные размеры тем не менее Самара и Приора С-класс, скажем так по старой классификации, а то что было задумано это по новой классификации.
Tulsky писал(а):

zan писал(а):

Назовите аналоги таких авто как: Toyota cami, Toyota BB, Pajero IO, Нассан Cube, Toyota FunCargo



Кому-то нравятся эти праворульные страшилища конечно,


А какое им применение, я честно говоря слабо представляю эти машины как одна на все случаи жизни. Для клерков пожалуй неплохо было бы. А дизайн, что его обсуждать Логан далеко не красавиц, а популярностью пользуется.
не Шумахер
# 06 Декабря 2011 15:02
илюхин писал(а):

Proteus писал(а):

Нет, бы их развести: Приору до гольф-класса

MilleniumD писал(а):

но считается, что приора - это и есть С-класс Pardon pst


Совершенно верно считается, вспомните размер Первого Гольфа (основоположника этого класса), он был не чуть не больше, если не меньше Самары gpn


Ты немного ошибаешься:Гольф1 по размерам был сравним не с Самарой, а с Матизом Smile-около 3,6 метра длины. Дальше шёл процесс роста.Мой (5-й) Поло(4 метра) по размерам примерно = Гольфу3. При этом Самара несколько подлиннее, но ощутимо меньше по салону, при этом превосходя по объёму багажника
zan
# 06 Декабря 2011 15:54
илюхин писал(а):

А какое им применение, я честно говоря слабо представляю эти машины как одна на все случаи жизни. Для клерков пожалуй неплохо было бы. А дизайн, что его обсуждать Логан далеко не красавиц, а популярностью пользуется.



Маленькие джипики, либо вместительные легковушки. Практически все есть в версии 4wd. Дизайн логана тут и рядом не валялся. Джипикам что у нас есть на замену ? разве что Шнива, но это как 2107 на замену ФФ. Микровэнам вообще замены у дилеров нет.
не Шумахер
# 06 Декабря 2011 17:23
микровенов. кстати, у нас полно продаётся, навроде Ситроена С3 Пикассо, Опеля Меривы и т.д.
Рiatiy
# 06 Декабря 2011 21:37
птица филин какой мотор ,комплектация
Роман-НН
# 06 Декабря 2011 22:01
Рiatiy писал(а):

птица филин какой мотор ,комплектация


Как какой? Шкода RS конечно...
илюхин
# 07 Декабря 2011 22:59
[quote="zan"]
илюхин писал(а):

Дизайн логана тут и рядом не валялся


я про то и миркую, коль Логан симпатичен многим, то эти экзотичные малышки более привлекательны, но что то то ли не дают им заполнять чужие рынки, то ли они считают, что такие авто типа для Японии онли - они все с рулём в бардачке, единственно леворукий Ярис Версо был да и то популярности не ссыскал. Походу они слишком дороги в нормальной японской комплектации, а опускаться до европейской им видимо в данном сегменте нет желания.
птица Филин
# 07 Декабря 2011 23:57
птица Филин писал(а):


1) Octavia 1.6 MPI 75 кВт 5-ступ. МКПП
за 716 тыщ (+2ой пакет - климат,парктроник,прот.фары,круиз)

Sergey2114
# 08 Декабря 2011 06:25
Покупать авто с восьмиклапанным мотором по цене больше 400тыр - это себя не уважать!
не Шумахер
# 08 Декабря 2011 09:48
Sergey2114 писал(а):

Покупать авто с восьмиклапанным мотором по цене больше 400тыр - это себя не уважать!


утверждение весьма спорное Smile
Olegan-TLT
# 08 Декабря 2011 10:02
тут дело не в восьмиклапанном даже моторе, а просто получается что даже есп там не будет в машине за 716 тыщ...
Димoн
# 08 Декабря 2011 11:42
Sagesurder1 писал(а):

а просто получается что даже есп там не будет в машине за 716 тыщ...



Просто получается что Круз 1.8 автомат LS стоит 713. О какой дохлой шкоде речь вообще может идти... facepalm
MilleniumD
# 08 Декабря 2011 12:58
Шкоду вообще в топку за такие деньги! Только ненормальный купит ее!
Bladik874
# 08 Декабря 2011 13:47
MilleniumD писал(а):

Шкоду вообще в топку за такие деньги! Только ненормальный купит ее!



Судя по колическу Октавий на дорогах МО и Мск - ненермальных хоть жопой жуй! ))
Роман-НН
# 08 Декабря 2011 15:29
Bladik874 писал(а):

Судя по колическу Октавий на дорогах МО и Мск - ненермальных хоть жопой жуй!


Про НН такого не скажу, реже, чем в свое время Туры встречается...
Bladik874
# 08 Декабря 2011 16:16
Роман-НН писал(а):

Bladik874 писал(а):

Судя по колическу Октавий на дорогах МО и Мск - ненермальных хоть жопой жуй!


Про НН такого не скажу, реже, чем в свое время Туры встречается...



Знакомый мой купил - 1.8Т МКПП за всё про всё 1млн так мне сказал facepalm
pklyonov
# 08 Декабря 2011 17:48
Универсал в топе стоит 1150 тысяч Smile
Роман-НН
# 08 Декабря 2011 19:47
pklyonov писал(а):

Универсал в топе стоит 1150 тысяч


Серьезно? Я вроде рассматривал новую Скаут на замену Фокусу. Вроде цена была от 900 тыр. (правда МКПП, но комплектация достаточная). Это было в марте-апреле.... Неужто так цена выросла? wwow
Bladik874 писал(а):

Знакомый мой купил - 1.8Т МКПП за всё про всё 1млн так мне сказал


Вот уж и правда - facepalm
MilleniumD
# 08 Декабря 2011 19:55
Bladik874 писал(а):


Знакомый мой купил - 1.8Т МКПП за всё про всё 1млн так мне сказал


Идиот facepalm
pklyonov
# 08 Декабря 2011 21:14
Роман-НН, скаут мильен стоит, дизельный универсал в топе 1104 плюс металлик.
Роман-НН
# 08 Декабря 2011 21:44
pklyonov писал(а):

скаут мильен стоит, дизельный универсал в топе 1104 плюс металлик.


facepalm
а ведь дизель отобьется только у тех, кто наезжает за год поболее "средних" 20000 км. Нет, цена уже за пределами разумного... Это, сори как водка дороже 300 руб. Ну не может водка стоить дороже, никак.... За 300 и то понты))))
Вова Длинный
# 08 Декабря 2011 23:19
MilleniumD писал(а):

Шкоду вообще в топку за такие деньги! Только ненормальный купит ее!


Ну я купил. Чо дальше??? lol1

Значицца так, немножко впечатлений: если до октавии я считал, что лучше Акцента машины не существует, то после покупки Октавии я понял, что все, что дешевле 700 тыр - УГ.
На Шкодовском форуме есть темя про сравнение Октавии и Чпокуса. Ну как и везде, куча г@вна, но те, кто ездили (по настоящему) на том и другом, однозначно высказались, что Октавия настолько лучше Чпокуса, насколько и дороже.
не Шумахер
# 08 Декабря 2011 23:44
" а Васька слушает. да ест"(с).Продажи ВАГа в Рф растут бешеными темпами, как бы народ не хаял его за дороговизну и ломучесть. Менеджер в салоне КИА объяснил мне это "зомбированностью" ВАГовских покупателей.Но. что странно:зомбирование это почему-то очень точечное:действует, как правило, на людей покупающих далеко не первую "иномарку" и умеющих считать деньги Smile
Olegan-TLT
# 08 Декабря 2011 23:52
Вова Длинный ничем октавия не лучше фокуса Wink вернее лучше тем, что выше, и лучше тем, что лифтбек Wink и собственно все. а дороже - просто дороже, потому что дороже. не больше и не меньше. в остальном - полные одноклассники, шумка-плавность хода и т.д -все один в один. я про сравнение второго разумеется фокуса. у меня был такой. октавия сейчас у другана 1.8 турба. сравниваю вживую так сказать.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 15 из 19
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •