Удаление крана отопителя на корню.Фотоотчёт.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 10 из 23
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Г.у.М.а
# 07 Октября 2011 22:47
Dranik
вопрос к тебе, думаю на выходных убрать кран, только еще более радикальным способом, напрямую от радика печки двумя длинными армированными патрубками в подкапотку Smile
Оставить только тросик на заслонку отопителя Wink

Как таков подход, в чем минусы могут быть?
kazak1102
# 07 Октября 2011 23:03
Г.у.М.а писал(а):

Как таков подход, в чем минусы могут быть?


Я не Драник, но думаю шо токо в уплотнении в моторном щите, куда патрубки нырнут... Я б через проходные штуцера сделал... Drinks or Beer
Г.у.М.а
# 07 Октября 2011 23:08
kazak1102 писал(а):

Я не Драник, но думаю шо токо в уплотнении в моторном щите, куда патрубки нырнут... Я б через проходные штуцера сделал...


а если довольно хорошо зафиксировать, не думаю что перетруться, тем более я отрыл акуенные патрубки, буду покупать метражом Smile
kazak1102
# 07 Октября 2011 23:11
Г.у.М.а писал(а):

не думаю что перетруться,


Я не про перетрётся, а про шум, пыль, вонь из отсека...
Г.у.М.а писал(а):

тем более я отрыл акуенные патрубки,


А фамилия у них есть... Ну или персонально фото где-нить на сайтике каком-нить...??? Drinks or Beer
RaFaz
# 07 Октября 2011 23:16
шланги армированные внутри наверное
Г.у.М.а
# 07 Октября 2011 23:18
kazak1102 писал(а):

А фамилия у них есть... Ну или персонально фото где-нить на сайтике каком-нить...???


завтра сфотаю, нашел их в спец магазине для грузовых тачек Smile
kazak1102 писал(а):

Я не про перетрётся, а про шум, пыль, вонь из отсека...


для вони,шума и пыли там еще куча дыр есть))) Может резинку намучу какую нить))
Dranik
# 08 Октября 2011 00:55
Г.у.М.а писал(а):

Как таков подход, в чем минусы могут быть?


вприципи kazak1102прав Wink
kazak1102 писал(а):

Я не Драник, но думаю шо токо в уплотнении в моторном щите, куда патрубки нырнут... Я б через проходные штуцера сделал...

+1 к сказаному.
Г.у.М.а
# 08 Октября 2011 18:13
kazak1102 писал(а):

Ну или персонально фото где-нить на сайтике каком-нить...???


собственно вот описалово
http://techsnabkomplekt.ru/rukava_maslobenzostoykie_mbs__gos
картинко:


В плане толщины меня и стандартные устраивали, но перетираются хомутами цуки Smile С этими уверен в систему охлаждения в ближайшие 2-3 года не полезу, ну кроме замены ОЖ Wink
snake-boom
# 10 Декабря 2011 14:16
Dranik Отличная переделка, а зачем штуцеры делал разных размеров?
Dranik
# 10 Декабря 2011 16:51
snake-boom писал(а):

а зачем штуцеры делал разных размеров?


уже и забыл Pardon помему тама патрубки чутка разные по диаметру наружнему те что в салоне и с наружи по капотом.
под капотом точно помню что конец патрубка с расширением идёт.
bibikin
# 10 Декабря 2011 17:24
Dranik, отрой уже для себя режим фотографирования "Макро" для фотографирования на близких расстояниях.
Смотреть на такие замыленные фото тошно, и глаза отваливаются.
andreyal553
# 10 Декабря 2011 18:40
bibikin писал(а):

Dranik, отрой уже для себя режим фотографирования "Макро" для фотографирования на близких расстояниях.
Смотреть на такие замыленные фото тошно, и глаза отваливаются.


Отвечу, за Андрюху. Думаю простит.
Не нравится - не кушай. Это не форум фотографов. И фотографии делаются не зеркалками. Чаще всего с телипона. Что есть под рукой, таксать. Выбирать ракурсы, лёжа под торпедой, не всегда удобно. Это форум технарей. Подпилить, высверлить, подпаять, переделать, изменить............. одним словом - довести до ума. Оскорбительные слова "пиксели", "разрешение", "Макро" - не уместны. Pardon Я не прав?
Dranik
# 10 Декабря 2011 18:53
bibikin писал(а):

отрой уже для себя режим фотографирования "Макро" для фотографирования на близких расстояниях.


ты бы неумничал,ага.
фоткал тогда ещё на телефон так что ненадо мене тут .
bibikin писал(а):

Смотреть на такие замыленные фото тошно, и глаза отваливаются.

тебя чо принуждают или заставляют?
andreyal553 писал(а):

Отвечу, за Андрюху. Думаю простит



Drinks or Beer Drinks or Beer Drinks or Beer
andreyal553 писал(а):

Я не прав?


+много.
По фото все размеры видны так что кому что ненравится можете сами взять и замерить.
snake-boom
# 10 Декабря 2011 23:03
Dranik писал(а):

уже и забыл помему тама патрубки чутка разные по диаметру наружнему те что в салоне и с наружи по капотом.

под капотом точно помню что конец патрубка с расширением идёт.



Ну а когда их устанавливал не встретился ни с какими проблемами, в виде плохо натягиваются патрубки или наоборот слишком слабо, просто шланги мерить особ не охото отдельно лезть, сразу хотелось бы с выточенными по твоим размерам деталям придти и установить их) И как я понял по фото под капотом патрубки 20 в салоне 18. И еще какие параметры резьбы(шаг и диаметр) у переходника? потомучто по фото я так понял они уже делались под готовую гайку чтоб не точить ее.
Dranik
# 11 Декабря 2011 06:56
snake-boom писал(а):

Ну а когда их устанавливал не встретился ни с какими проблемами, в виде плохо натягиваются патрубки или наоборот слишком слабо,


два этих переходника выточеные встали вообще без каких либо проблем/шаманств, просто тупо вытащил кран и поставил эти переходники, патрубки одеваются без проблем ни болтаются ни распёртые.
snake-boom писал(а):

И еще какие параметры резьбы(шаг и диаметр) у переходника?

тупо как токарь вытачил, по рисунку есть резьба так мене токарь и выточил.
snake-boom писал(а):

потомучто по фото я так понял они уже делались под готовую гайку чтоб не точить ее


нет, и гайки и переходники точил токарь разом.
Dranik
# 11 Декабря 2011 07:21
Добавил более качесвтенные фотки переходников!!!

snake-boom
# 11 Декабря 2011 10:36
Вот теперь все точно понятно, спасибо за разъяснения и чертежи!
snake-boom
# 11 Декабря 2011 20:13
Может кому пригодится чертеж в автокаде.

переходник1.rar
Описание: download Скачать
Имя файла: переходник1.rar
Размер файла: 33.28 KB
Скачано: 567 раз(а)
snake-boom
# 20 Февраля 2012 21:13
Сделал месяц назад, по ранее выложенным чертежам, не было времени выложить, вот что получилось.
Dranik
# 20 Февраля 2012 21:16
snake-boom
узнаю свои переходники, один в один Good Wink
патрубки новые печные сразу ставь, и когда переходники ставить будешь то под капотом пролей их хорошенько мовилем из балона пойдёт и потом гайки накручивай, по верх ещё прольёшь, чтоб метал нержавел и снять переходники без проблем можно было.
snake-boom
# 22 Февраля 2012 14:17
Патрубки новые уже куплены, щас хомута найти нормальные(aba или norma) в городе не могу...про мовиль тоже думал, спасибо))
volokh
# 22 Февраля 2012 15:07
Dranik писал(а):

чтоб метал нержавел




В свое время, мне их из нержавеющей трубы сделали supercool
Когда-то давно об этом писал здесь. Отличие от выше изложенного: две самодельные гайки, две шайбы от шкворневой подвески ГАЗ-24 и две резиновые прокладки из камеры. Никакого мовиля.
Dranik
# 22 Февраля 2012 16:57
volokh писал(а):

В свое время, мне их из нержавеющей трубы сделали


Good
ну небыло у меня нержи да чо то и неподумал сразу lol1 Pardon
а так по сабжу да, по уму либо нерж либо можно латунь но где найти болванку из латуни сейчас facepalm
labtech1
# 24 Февраля 2012 17:10
snake-boom писал(а):

Может кому пригодится чертеж в автокаде.


А можешь в пдф-е выложить? А то 10й кад упорно ставиться нехочет(
buser
# 28 Апреля 2012 22:14
а труба дюймовая (26.4мм) войдет в отверстия в кузове вместо крана?
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 10 из 23
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •