Какую выбрать? Октавию или Астру? - Выбор иномарки после LADA

Димoн

На форуме 17 лет Сообщения: 9006 Откуда: Москва Авто: Chevrolet Cruze

# 09 Декабря 2011 17:40

Вова Длинный писал(а):

однозначно высказались, что Октавия настолько лучше Чпокуса, насколько и дороже._________________

Да куда вам деваться, после выкладывания кучи бабла за престрарелый недофольц. pst

Октавия лучше только размерами и то не всем это надо.

не Шумахер писал(а):

.Продажи ВАГа в Рф растут бешеными темпами

За счет полуседана. facepalm

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 09 Декабря 2011 21:37

Вова Длинный писал(а):

после покупки Октавии я понял, что все, что дешевле 700 тыр - УГ.

А ничего что Октавия начинается не с 700 тык., а значительно меньше? pst

То есть ты сам признаешь что ездишь на УГ?

Вова Длинный писал(а):

высказались, что Октавия настолько лучше Чпокуса, насколько и дороже.

Октавия ни грамма не лучше ФФ2, у нее даже шумка не лучше! Шкода стоит дороже только по одной причине, так как является бедной родственницей Ваг! Smile

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 10 Декабря 2011 00:26

зря вы так про октавию что недофольсваген- как раз нормальный фольцваген, просто под другой лейблой, никакого "недо" там нету. другое дело, что чем фокус не лучше... да, сегодня на другановской октавии по дверям похлопал снаружи- а звук то глухой... а на астре своей хлоп-хлоп- звонко. значит, в октавии чем-то лучше зашумовано. хотя честно говоря как едешь - один в один шумка. но вот музыка в октавии этой с восемью колонками прилично лучше играет, чем у меня СД30 в астре...

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 10 Декабря 2011 03:38

не Шумахер писал(а):

Менеджер в салоне КИА объяснил мне это "зомбированностью" ВАГовских покупателей.

Покупая машину я перешерстил кучу автосалонов и Шкодовский был чуть ли не последним в списке. Хонда цивик была не приоритетном месте. В итоге - купил Октавию. КИА неплохие машины выпускает, но тут менеджер напоминает героиню басни "Лиса и виноград".

Sagesurder1 писал(а):

Вова Длинный ничем октавия не лучше фокуса Wink вернее лучше тем, что выше, и лучше тем, что лифтбек Wink и собственно все. а дороже - просто дороже, потому что дороже. не больше и не меньше. в остальном - полные одноклассники, шумка-плавность хода и т.д -все один в один. я про сравнение второго разумеется фокуса. у меня был такой. октавия сейчас у другана 1.8 турба. сравниваю вживую так сказать.

Ты посиди в Октавии и тут же пересядь в Чпокус. И все поймешь.
А еще лучше - отут осиль 62 страницы, потом обсудим.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=20973

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 10 Декабря 2011 03:44

MilleniumD писал(а):

А ничего что Октавия начинается не с 700 тык., а значительно меньше? pst То есть ты сам признаешь что ездишь на УГ?

Моя начиналась от 749 тыр.

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 10 Декабря 2011 10:29

Роман-НН писал(а):

дизель отобьется только у тех, кто наезжает за год поболее "средних" 20000 км.

Да нет не отобьётся, на дизель ТО чаще, да топливо как 95 бенз стоит

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 10 Декабря 2011 10:36

Вова Длинный писал(а):

Sagesurder1 писал(а):

]Вова Длинный ничем октавия не лучше фокуса Wink вернее лучше тем, что выше, и лучше тем, что лифтбек Wink и собственно все. а дороже - просто дороже, потому что дороже. не больше и не меньше. в остальном - полные одноклассники, шумка-плавность хода и т.д -все один в один. я про сравнение второго разумеется фокуса. у меня был такой. октавия сейчас у другана 1.8 турба. сравниваю вживую так сказать.

Ты посиди в Октавии и тут же пересядь в Чпокус. И все поймешь.
А еще лучше - отут осиль 62 страницы, потом обсудим.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=20973

и сидел, и ездил достаточно и на том, и на другом. ветку мельком глянул - ну чего могу сказать, там есть высказывания больных совершенно людей, такие везде есть, вон на приора клубе точно такие же, точно как в поговорке про кулика и болото.

но есть совершенно адекватные отзывы, в том числе и со стороны тех, кто пересел с фокуса на октавию. по отделке там нет разныцы. а к примеру гия фокусовская получше большинства октавий отделана. но все это на самом деле мелочи.

Вова Длинный

На форуме 19 лет Сообщения: 4533

# 10 Декабря 2011 17:35

Sagesurder1 писал(а):

по отделке там нет разныцы.

Ты ее для начала пощупай, а потом пиши. Чпокусовская отделка салона напоминает какое-то преоро. Всегда не понимал паталогическое желание сэкономить 500 рублей и получить унылое г...но а не салон.
Чпокус я отверг задлолго до того, как стал присматривать себе машину и отверг именно из-за убогой отделки салона.

Дюжина

На форуме 22 лет Сообщения: 5029 Откуда: Тюмень Авто: кот по имени Лёва

# 10 Декабря 2011 17:50

Вова Длинный писал(а):

Ты ее для начала пощупай

А что не так?
У Фокуса отделка на ощупь, как раз, лучше, чем на глаз, ИМХО.
Может при сравнении конкретных комплектаций есть разница, ХЗ.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 10 Декабря 2011 18:14

илюхин писал(а):

Роман-НН писал(а):

дизель отобьется только у тех, кто наезжает за год поболее "средних" 20000 км.

Да нет не отобьётся, на дизель ТО чаще, да топливо как 95 бенз стоит

то у косоглазых ТО на дизель чаще.У европейцев-нет.Например, на дизельный Тигуан интервал тО такой же. как и на бензиновый.Солярка да, стоит не дешевле бензина, но у дизеля расход ниже процентов на 30-40

Denisss

На форуме 18 лет Сообщения: 1915 Откуда: город герой Волгоград Авто: Tiguan 2.0 TSI

# 11 Декабря 2011 00:35

но он и дороже на 20% в отличие от бензинового двигателя.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 11 Декабря 2011 01:58

Denisss писал(а):

но он и дороже на 20% в отличие от бензинового двигателя.

Разве?Насколько я помню разница небольшая, процентов 5, максимум 10

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 11 Декабря 2011 02:35

По мне дизель шняга, просто потому что вибрации есть небольшие и шумно работает на холостых двигатель.

maxred

На форуме 19 лет Сообщения: 14562 Откуда: Moscow never sleeps Авто: 21093 "98=> Accent "04=> A4 "02("repaired")=> Kia Rio - проект => BMW 320d f30

# 11 Декабря 2011 02:37

*Kostik* писал(а):

По мне дизель шняга, просто потому что вибрации есть небольшие и шумно работает на холостых двигатель.

сделай обзор в стиле камри Smile

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 11 Декабря 2011 02:40

maxred писал(а):

*Kostik* писал(а):

По мне дизель шняга, просто потому что вибрации есть небольшие и шумно работает на холостых двигатель.

сделай обзор в стиле камри Smile

Да нафиг, ты попробуй посиди в старой фронтере дизельной, мне напомнило это трактор гусенечный, меня на таком в детстве катали на стройке) так что прогресс конечно есть, но покупку дизеля лично я пока не понимаю.

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 11 Декабря 2011 17:25

Вова Длинный писал(а):

Ты посиди в Октавии и тут же пересядь в Чпокус. И все поймешь.
А еще лучше - отут осиль 62 страницы, потом обсудим.
http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?f=16&t=20973

Я сидел! Так как Октавия сначала была первым в моем списке при выборе авто Wink

То что написано на шкоде клаб полный пи..деж, так как на каждом клубе народ хвалит свое авто! Я на такие дешевые высказывания гамадрилов даже не смотрел и не смотрю!

Вова Длинный писал(а):

Моя начиналась от 749 тыр.

Ну на цену самой дешевой комплектации посмотри и поймешь все Wink

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 11 Декабря 2011 17:56

фокус 2 гия кстати отделан лучше большинства октавий. хотя пластики и не на гии, а на всех вторых фокусах не лучше и не хуже, чем пластики на всех октавиях. правда я крутых октавий не видал. но у меня у другана за почти 800 взятая октавия 1.8 турба на ручке скажем имеет пластиковый руль...

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 11 Декабря 2011 18:28

Sagesurder1
Октавия не лучше Фокуса и Фокус не лучше Октавии!

Olegan-TLT

На форуме 18 лет Сообщения: 4547 Откуда: Тольятти Авто: Хавал Дарго, Ниссан Тиида и Нива Тревел

# 11 Декабря 2011 18:47

MilleniumD ну да, как то так и есть. лучше только октавия своей лифтбечностью, турбомотор есть.

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 11 Декабря 2011 18:51

Sagesurder1 писал(а):

лучше только октавия своей лифтбечностью, турбомотор есть.

Это да! Ну кому нужный большой багажник , есть фокус универсал Smile

Tulsky

На форуме 15 лет Сообщения: 632 Откуда: Москва Авто: Geely XC60

# 12 Декабря 2011 09:02

*Kostik* писал(а):

По мне дизель шняга, просто потому что вибрации есть небольшие и шумно работает на холостых двигатель.

И из-за этого тебе дизель не нравится? А ты ездить на нем пробовал или тебе только рядом постоять удалось?

Роман-НН

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 15478 Откуда: Нижний Новгород Авто: Fuji Industries Ltd.

# 12 Декабря 2011 09:39

Tulsky писал(а):

*Kostik* писал(а):

По мне дизель шняга, просто потому что вибрации есть небольшие и шумно работает на холостых двигатель.

И из-за этого тебе дизель не нравится? А ты ездить на нем пробовал или тебе только рядом постоять удалось?

Дизель конечно же не "шняга", но брать его нужно именно тем, кому это необходимо. Остальные "экономные" - просто, имхо, идиоты, так как "сэкономить" у них не выйдет.
Вот, как я считаю, необходимые условия для "необходимости" покупки именно дизеля:
1. Большие пробеги, причем значительно больше "среднестатистического в 20000 км. в год".
2. Наличие нужды таскать прицеп и вообще часто ездить в условиях бездорожья (это в основном к джипам и охотникам/рыболовам).
3. Проживание НЕ на "крайнем севере".

В остальном минусы дизеля таковы:
- требовательность к топливу в межсезонье
- проблема обогрева на ХХ
- проблема запуска в мороз (в последнее время автозапуски и ПП решают, но все же)
- вибрации и лишний шум
- частое и достаточно дорогое ТО.

Как-то так... Не берусь утверждать, что это истина в последней инстанции. Просто это мое видение вопроса.

Если уж так охота сэкономить, но при этом нужна большая машина, то ставьте ГБО...

Кстати, а почему ГБО так и не начали МАССОВО устанавливать на заводах?

MilleniumD

На форуме 18 лет Сообщения: 883 Откуда: Москва Авто: не ржавый соап, не цвета эшториал блау, не на эвакуаторе

# 12 Декабря 2011 10:38

Роман-НН
Согласен! Еще дизель и стоит дороже! Дизель это а любителя который ооооочень много ездит! Иначе дизель не нужен!

Sergey2114

На форуме 18 лет Сообщения: 452 Откуда: 02RUS Авто: ВАЗ-21140 2004 Январь7.2 comfort X14+Honda Bros

# 12 Декабря 2011 11:32

Из минусов дизеля можно убрать:
Проблема обогрева решается штатным электрообогревом.
Вибрации и лишний шум, это лет 20ть назад было.

Tulsky

На форуме 15 лет Сообщения: 632 Откуда: Москва Авто: Geely XC60

# 12 Декабря 2011 13:10

Роман-НН писал(а):

Дизель конечно же не "шняга", но брать его нужно именно тем, кому это необходимо. Остальные "экономные" - просто, имхо, идиоты, так как "сэкономить" у них не выйдет.

Я брал дизель не с целью сэкономить. Тем более, что не у всех производителей дизель дороже бензина. Мне удобно, что заправляться я могу пореже, да и машина на дизеле едет по-другому (не быстрее или тому подобное, просто по-другому). В общем не вижу минусов дизеля в большом городе типа МСК (про другие города не берусь судить). Проблемы прогрева салона нет, так как на всех дизелях идет дополнительный обогрев.

Если есть цель сэкономить, то лучше вообще отказаться от покупки иномарки, а еще лучше отказаться от машины вообще. На крайняк ГБО, его на Патриоты с завода ставят.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ