Да где он там??? Туда и смотрю... Или это уже другая прога расчета?

Serg_x
Упс... смотрел по старой версии
Спасибо!

Посоветуйте ГП.
Двиг сток 16в, ряд купил 12, думаю какую ГП взять 3,9 или 4,1
Постепенно будет впуск, выпуск, валы.
Я так понимаю когда будут валы то нужна более короткая ГП, что бы быстрее докручивать до рабочих оборотов?

на 12 ряд бери 4.1 или даже 4.3.

если больше 120 на большие расстояния не ездишь - бери 4,1 или 4,3.
Мне даже на 18-м и 3,9 по трассе не очень комфортно. Громко и накладно.

za_k_on
у тебя наверное 5я с 18? так 12+4.1 пятая длиннее чем 18+3.9

х123ас
понял
я так и думал, просто 3.9 попалась за1000.
буду искать 4.1

Да.

za_k_on
а на 12 сток пятая

12+4.1 отличный ряд для не особо агрессивной езды, на трассе вообще спокойно всё ,я продолжительное время ездил на такой КПП. Единственное что мне по серпантину катать, хотелось короче КПП ,потому и пару хотел 4.3, но в итоге 7+4.3 поставил

Да, смотрел. Поэтому не только про пару, но и про ряд написал. А вообще, есть калькулятор рядов и ГП. Ставишь разные пары и смотришь, на каких скоростях и оборотах ездишь. И выбираешь. Никто за другого человека выбрать не сможет, и советы с отзывами по большей части просто пустой звук. Или пустой набор букв.
Я себе по калькулятору выбирал. Долго сидел, считал. Всё, что хотел - получил. То, что нужно было именно мне под мои задачи.

имхо 4.1

ну не нравиться мне короткая первая...

ты же только что писал что напрягает на трассе выбор твой, советуешь челу взять подлиннее пару, хотя к тому ряду который у него есть 4.1 замечательный варик для среднего мотора

можно такой вариант я делал на 12ке,после 7 ряд + 4.5 пара 5 сток было очень коротко, на трассе получилась голимой копейкой 3000 об даже 100 км/ч не было. Потом купил 8 ряд, пару 4.1 и 5 передачу 0,69, 5 передача получилась как на стандартной коробке 3000 об 120 км/ч.

Рома 10

8ряд отстой!, без обид, у него перед стоком 1 маленькое преимущество,
разрыв между 1 и 2 немного уменьшен!
уж лучше 12й тогда...

Mikhalev

смотри если нужна 1я подлинее и максималка хорошая, тогда 3.9
если нужна 1я около сток, и более хороший момент на первой можно 4.1
если нужна более коротка 1я, машина для города и гонок, злые валы, тогда лучше 4.3 ..вот как то так..)

самара четвертую передачу на сток КПП (3.9), в отсечку выкрутить не может - о какой максималке речь ваще?

Glаn
не так выразился, с этой парой на трассу/город
в том плане чтоб не досаждать высокими оборотами от коротких г.п

тогда согласен

Ну и я внесу свои 3 копейки!
Вот мое исследование
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=173843&start=0

Добавлю, что езжу на этой комбинации уже 3 года- иногда, летом хочется пару по короче в остальном, все более чем устраивает!

Daxter
хочу высказать свое имхо, не выгодный вариант по причине цены на пару 4.5

для сток 12ки ставь, 18+3.9(пятую можно сток оставить...) или 111+3.9 (вообще красота будет)

Да я о цене как то не задумывался.... просто выбрал оптимальное для себя, поехал в тольятти и купил

Daxter

так и езжу на стоке
Для города пятая от 18-го оставить, для периодических выездов за город - пятая сток.