Ауди А3. Немцы снова в городе или черная пантера.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 4 из 32
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Kirill111
# 05 Декабря 2011 09:12
poliman писал(а):

Kirill111
Killer Speed
вы где кабеля прикупили?

ebay.com
Killer Speed
# 05 Декабря 2011 11:53
poliman писал(а):

Kirill111
Killer Speed
вы где кабеля прикупили?



автоадаптер.рф

не стал с е-беем заморачиваться, 500 р переплаты для меня не сильно критично. А тут скидка для ауди-а3 клуба, русский продавец, диск с прогой и русификатором + мануал по пользованию программой и сервисная поддержка (если вдруг кабель не работает или слетит прошивка)
McRae
# 05 Декабря 2011 13:40
я, кстати, на альфу тоже заказал кабель (на dealextreme.com), 700р с копейками. еще не приехал.
Killer Speed
# 05 Декабря 2011 16:18
McRae писал(а):

я, кстати, на альфу тоже заказал кабель (на dealextreme.com), 700р с копейками. еще не приехал.



жаль на сааб такой штуки нет... для диагностики можно юзать штатный комп с расширенным меню, либо покупать китайский аналог тех2 cry
MEPHI_Aahz
# 05 Декабря 2011 23:12
McRae писал(а):

я, кстати, на альфу тоже заказал кабель (на dealextreme.com), 700р с копейками. еще не приехал.


а чем он будет отличаться от экзаминера? Можно будет только смотреть, а ошибки стирать?
McRae
# 05 Декабря 2011 23:30
MEPHI_Aahz

http://www.dealextreme.com/p/k-can1-4-usb-car-diagnostic-cable-42918
MEPHI_Aahz
# 06 Декабря 2011 00:11
А как ты оттуда покупал, поведай. Чем-нибудь от ебея отличается? Так же регистрируешься и через paypal можно действовать?

Надо посмотреть там опелевый кабель...
Kirill111
# 06 Декабря 2011 00:12
MEPHI_Aahz
А чем тя ибэй не устроил? Там такого гуана валом по той же цене.
MEPHI_Aahz
# 06 Декабря 2011 00:17
Kirill111 писал(а):

А чем тя ибэй не устроил? Там такого гуана валом по той же цене.


да я так чисто поинтересоваться. сааб не ломается, кабель - пустая трата денег.
McRae
# 06 Декабря 2011 00:57
MEPHI_Aahz
http://www.autolada.ru/viewtopic.php?p=6394198#6394198
Killer Speed
# 23 Декабря 2011 09:44
Покатался по снегопадам московским. Не знаю какая в аудюхе развесовка, но мне понравилось. Под резкий сброс газа в повороте аккуратно так начинает закручиваться вокруг вертикальной оси, по ощущениям проходящей ровно через центр авто. Аккуратная работа газом и рулем - занос гасится, снова едем по нужной траектории. Но липучка все таки не для наших зим, по крайней мере мой континенталь. Скорее для теплых европейских малоснежных. Пассует вообще в безобидных ситуациях, как то: одно колесо в небольшом сугробе или припарковаться перпендикулярно дороге через небольшой мягкий снежный бруствер. lol1
Maratos
# 23 Декабря 2011 10:54
Killer Speed писал(а):

Покатался по снегопадам московским. Не знаю какая в аудюхе развесовка, но мне понравилось. Под резкий сброс газа в повороте аккуратно так начинает закручиваться вокруг вертикальной оси, по ощущениям проходящей ровно через центр авто. Аккуратная работа газом и рулем - занос гасится, снова едем по нужной траектории. Но липучка все таки не для наших зим, по крайней мере мой континенталь. Скорее для теплых европейских малоснежных. Пассует вообще в безобидных ситуациях, как то: одно колесо в небольшом сугробе или припарковаться перпендикулярно дороге через небольшой мягкий снежный бруствер. lol1



я и говорю-липуска гафно bboyan
MEPHI_Aahz
# 23 Декабря 2011 12:54
Killer Speed писал(а):

липучка все таки не для наших зим, по крайней мере мой континенталь. Скорее для теплых европейских малоснежных. Пассует вообще в безобидных ситуациях, как то: одно колесо в небольшом сугробе или припарковаться перпендикулярно дороге через небольшой мягкий снежный бруствер


просто машина легкая.

шпрот прошлой зимой продавливал и без проблем вылезал по Мск откуда угодно.
McRae
# 23 Декабря 2011 22:07
Maratos писал(а):

Killer Speed писал(а):

Покатался по снегопадам московским. Не знаю какая в аудюхе развесовка, но мне понравилось. Под резкий сброс газа в повороте аккуратно так начинает закручиваться вокруг вертикальной оси, по ощущениям проходящей ровно через центр авто. Аккуратная работа газом и рулем - занос гасится, снова едем по нужной траектории. Но липучка все таки не для наших зим, по крайней мере мой континенталь. Скорее для теплых европейских малоснежных. Пассует вообще в безобидных ситуациях, как то: одно колесо в небольшом сугробе или припарковаться перпендикулярно дороге через небольшой мягкий снежный бруствер. lol1



я и говорю-липуска гафно bboyan



говно это говняная липучка. а хорошая липучка отлично едет (нокиан рулед)
alexandro70
# 24 Декабря 2011 00:05
Killer Speed писал(а):

Не знаю какая в аудюхе развесовка, но мне понравилось. Под резкий сброс газа в повороте аккуратно так начинает закручиваться вокруг вертикальной оси, по ощущениям проходящей ровно через центр авто. Аккуратная работа газом и рулем - занос гасится, снова едем по нужной траектории


казалось бы почему так?ведь сзади БАЛКА
Wink
-Никола-
# 28 Декабря 2011 12:07
alexandro70 писал(а):

казалось бы почему так?ведь сзади БАЛКА


Ну как бы сзади многорычажка.
Killer Speed писал(а):

Под резкий сброс газа в повороте аккуратно так начинает закручиваться вокруг вертикальной оси, по ощущениям проходящей ровно через центр авто.


А ESP у тебя нету?
Killer Speed писал(а):

Но липучка все таки не для наших зим


Липучка это действительно не для нас. Однозначно шипы.
alexandro70
# 28 Декабря 2011 17:53
-Никола- писал(а):

Ну как бы сзади многорычажка.


ну как бы про Ауди А3 МК1 (8L ) разговор Pardon
Killer Speed
# 28 Декабря 2011 21:16
-Никола- писал(а):

А ESP у тебя нету?


не-а, нету. Pardon как и антибукса.
Ваще, тут приноровился в качестве антибукса абс использовать - если где застрял и одно колесо шлифует - левой ногой слегка прижимаю тормоз, срабатывает абс и тормозит разогнавшееся колесо hehe
alexandro70 писал(а):

ну как бы про Ауди А3 МК1 (8L ) разговор


ага, балка у меня, старая добрая балка.
-Никола-
# 29 Декабря 2011 13:01
alexandro70 писал(а):

ну как бы про Ауди А3 МК1 (8L ) разговор


Ну да, что то ступил.
Killer Speed писал(а):

не-а, нету. Pardon как и антибукса.


ЕСП вещь отличная, есть мнение, что после ремней безопасности это самое эффективное средство безопасности в автомобиле.
Кстати сейчас на А3 в базе идёт.

У современных А3 есть другой косяк, непосредственный впрыск (будь он не ладен), машина совсем не греется на холостых ходах.
alexandro70
# 29 Декабря 2011 13:59
-Никола- писал(а):

машина совсем не греется на холостых ходах.


ну а чего ее греть,как упали обороты до рабочих...можно тихо ехать,но правда не загонять стрелку выше 2500...прогревается,но чуть дольше,чем атмо.. Pardon
Killer Speed
# 29 Декабря 2011 14:57
ну да, обороты упали до рабочих, еще пару минут автомат погрел и можно потихоньку ехать. Аудюха по сравнению с саабом ну очень долго греется - в саабе через 5 минут пока курил и снежок смахивал, в салон уже тепло пошло. Я вот только в толк не возьму, как прямой впрыск связан с долгим прогревом? Совсем мало бензина прыскает? Плюс малый объем движки?
Kirill111
# 29 Декабря 2011 14:58
Никак не связан. КПД связано общее. Чем больше КПД, тем меньше греется движок.
-Никола-
# 29 Декабря 2011 16:42
alexandro70 писал(а):

ну а чего ее греть,как упали обороты до рабочих...можно тихо ехать


А если наледь на лобовом? 10-15 минут постоять придется. Скоблить религия не позволяет )).
Killer Speed писал(а):

Я вот только в толк не возьму, как прямой впрыск связан с долгим прогревом? Совсем мало бензина прыскает? Плюс малый объем движки?


Kirill111 писал(а):

Никак не связан. КПД связано общее. Чем больше КПД, тем меньше греется движок.


Ну вроде не совсем так. На холостых ваговский 1,8Т пожирает 0,5 литра в час, мой 1,8 на опеле (без непосредственного впрыска) 0,9-1,1. Отсюда и отсутствие нагрева. Что уж говорить про 1,4Т на моей А3. Она в пробке даже остывать может начать зимой ))).
В опеле ещё стоит электронагреватель, почти сразу идет теплый воздух.
Kirill111
# 29 Декабря 2011 16:44
Ну правильно. При непосредственном впрыске гораздо точнее дозирование топлива на прогреве, да и не только на прогреве. Поэтому нет нужды лить бензин ведрами, потому и греется дольше и хуже. А в конечном счете все это завязано на экологию и экономию топлива. Razz
-Никола-
# 29 Декабря 2011 16:46
Kirill111 писал(а):

А в конечном счете все это завязано на экологию и экономию топлива.


Она зараза ещё и на светофорах глохнет. Совсем они там помешались.
Проблему с теплом решили установкой вебасто.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 4 из 32
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •