Подскажите какой прирост даст полный выхлоп 4 2 1, ВАЗ 09i :cool:

на 2112 до 25-30%. на 09 поменьше - 10-15%.

речь о ПИКОВОЙ мощности на резонансной частоте. на 1/2 резонанса (около 2500-3000 об/мин) получим падение мощности.

речь, опять же, о доводке вашего и только конкретно вашего мотора на специальном стенде с телескопическими трубами, позволяющими подобрать параметры системы под ваш мотор. на другом точно таком же настройку нужно проводить заново, индивидуально + любое изменение конструкции ГРМ или ЦПГ потребует переделки всей системы заново. смысл этого действа - получить продление моментной полки на высоких оборотах, т.е. чтобы двигун тянул когда раскрутится выше 5000 об/мин и можно было докрутить до 6500-7000 об/мин без значительного падения крутящего момента, что даст охренительное преимущество при разгоне перед аналогичным стоковым авто. стоимость работы - от 1500 у.е. до... до неприличных сумм.

устновка "паука" с авторынка за 100 у.е., со штатным доп.глушителем в качетсве резонатора, не даст никакой прибавки абсолютно. ну, максимум на что вы можете рассчитывать это 3-5%, если хорошо его установить.

Если любишь комфорт и езду на всех оборотах не вздумай ставить. Ну а если охото рев (+звук как у волги) провал на низах,то ставь. У меня стояла полная прямоточная система (паук 421, резонатор ZARA, окончание ULTER, 51мм все трубы) двигатель был доработан (валы, ГБЦ) прибавка не 20-30% точно, намного меньше, речь даже не о прибавке, а о возможности крутить двигатель до рабочих оборотах (было от 6000 до 7500). Прямото простоял 2 часа после чего я точно для себя решил его снять, хотя он дорого стал мне.

Кстате валы и все остальное снял и езжу теперь с удовольствием.

Нахер он тебе нужен на стандартной машине . Вот если ты движок капитально переделываешь вот тогда под движок и делай прямоточный выхлоп . без спецов самому лучше не умничать

Это чтоб было круто. Ездить и реветь чтоб все думали, что машина супер болид. Правда в машине становится ездить не совсем комфортно от шума.

На стоке никакого, который ты мог бы заметить. А вот минусов больше, их ты заметишь точно.

такие цыфиры могут быть только на впопу форсированном моторе, когда реально выхлоб душит
на стоке расчитывай на пару субъективных кабыл