Тогда, если по уму:
1). Сливаешь всё масло, которое там есть.
2).Покупаешь минералку Esso Uniflo 15W-40
+фильтр. Меняешь это всё, без промывки.
3).Катаешься на этом 2-3 т.км или до зимы,
Я не знаю сколько ты ездить собираешься.
4).Покупаешь Esso Ultra 10W-40+фильтр.
Меняешь это всё, без промывки, просто
слить как можно больше, и затем всегда
это масло меняешь через 10т.км.
5).Коробка лучьше 75W-90, любое, какое
нравиться с допуском GL-4 или GL4/GL-5.
И забудешь про неё. Самое дорогое син.
Castrol TAF-X - 350-400- 1л. Тебе надо 3.3-3.5л.