Исследование на тему КПП (ряды и главные пары) - Дополнительное оборудование, тюнинг

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 14:09

ГЫ-ГЫ писал(а):

если собираешь восьмую коробку

Да, будет 8-я.

Ilya_ писал(а):

11 ряд да ,точто надо

Там с родной 5 как на 4 стоке - 95км\ч при 3000 об\мин. А если стокпятую - между 4 и 5 провалище ояипу. Но вроде всех лучше мне подходит. Спасиб. 4 выкрутить не проблема, чтобы 5 тошнить 100 км\ч.
Итак пока лидирует 11 ряд со сток5 передачей. Пара будет 3.9.

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 15 Января 2012 14:17

Где видели в продаже 11й ряд? тоже хочу себе поставить только под 10ю кпп

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 15 Января 2012 14:18

AMAROCK

бери 111 ряд

тож же 11 с первой от 18. самое то. не прогадаешь.

Ilya_

На форуме 13 лет Сообщения: 58 Откуда: Киров Авто: Ваз 21099

# 15 Января 2012 14:25

AMAROCK
в твоем случае лучше 11 ряд, но вот какая 5я будет решай,
будет родная 0.88 обороты за городом высоковаты, но не критычны,
будет сток 0.78 будет провалище заметный...

ALEKZ96

лучше 111 это симпиоз 11 и 18го, посути более злой 18й...
у 11го косяк что пару покороче уже не поставишь, его на сток пару.
т.к букс будет более чем сильный.

ALEKZ96

На форуме 17 лет Сообщения: 323 Откуда: Ё-бург Авто: Приора спортик 2171 03-18

# 15 Января 2012 14:45

Ilya_не, мне как раз нравится 11+3.7 и первая не длинная и 5я 0.88 с 3.7 норм получается

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 14:48

Ilya_ писал(а):

будет родная 0.88 обороты за городом высоковаты, но не критычны,

да он пишет что выше сотки не ездит - нафиг ему штатная пятая? Пусть ставит родную от 11 ряда

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 14:55

х123ас писал(а):

выше сотки не ездит

На стоке я тошню на 5, но когда на обгон - подтыкаю 3-ю - и полетели.
Теперь придется подтыкать 4-ю - вытянет как 3 ? Или динамику потеряю ?
Тут еще идея, помиксовать 5-ю от других рядов.
Вроде любую можно 5-ю воткнуть, на любой ряд. Она-ж отдельная.
Не ошибаюсь ?

Ilya_

На форуме 13 лет Сообщения: 58 Откуда: Киров Авто: Ваз 21099

# 15 Января 2012 15:05

AMAROCK
5ю любую можно поставить, только какую тебе?
длинее стоковой 0.78 у тебя провалище такой там будет...зачем это тебе?
оставляй родную 0.88 накрайняк уж 0.78 сток

ALEKZ96
да вариант норм, 11+3.7 и по городу и по трассе, 5я будет хоть рабочей, можно на обгоны выходить.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 15:13

Ilya_
+1

Oлег

На форуме 14 лет Сообщения: 1319 Откуда: 40 RUS Авто: ВАЗ 11740, 2011 г.в.

# 15 Января 2012 15:20

epatazh писал(а):

бери 111 ряд

тож же 11 с первой от 18. самое то. не прогадаешь.

ну и смысл ему первую от восемнадцатого? у него же пара 3,9. Это будет то же самое что и 102+3,9, для него он сказал слишком длинная такая первая

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 17:59

Oлег писал(а):

ну и смысл ему первую от восемнадцатого?

Сейчас рою, и чет 8 ряд с 3.9 не плохо так выглядит.
Провальчик между 2 и 3 есть, больше, чем на стоке (сильно заметен ? )
Может его ? Но ремонтопригодность... Или там нормально с ресурсом ?

Ilya_

На форуме 13 лет Сообщения: 58 Откуда: Киров Авто: Ваз 21099

# 15 Января 2012 18:28

AMAROCK
8 ряд это один из первых, и чесно ряд отстой.
разрыв между 1 и 2 уменьшили, между 2 и 3 добавали ( а на стоке там же не разрыва между 2 и 3 )...остальные пердачи без изменений,
а че ремонтнопригодность?... как ездить будешь, ктому же если на ремонтнопригодность там 2 передачи только сток 3я и 5я...
последнюю ты никак не убьешь, остается только 3я.
смотри тебе решать...

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 18:46

Ilya_ писал(а):

8 ряд это один из первых, и чесно ряд отстой

Вычеркиваем нах... supercool

Рассматриваю 102+4.1. Бюджет лезет в гору. Курю каждые 5 минут.
Жена нервничает.

John115

На форуме 15 лет Сообщения: 987 Откуда: ХМАО Авто: 15-ка купешка + соната 5

# 15 Января 2012 18:53

104+4.1+5 сток?

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 19:06

John115 писал(а):

104+4.1+5 сток?

Первая длинная. Не пойдет. Максимум первая - 3.17.

Михан831

На форуме 15 лет Сообщения: 1969 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: ТюнинхТаз2109>немецкий хлам

# 15 Января 2012 20:00

Если важны ремонтопригодность и цена, то 12+3,9.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 20:14

AMAROCK писал(а):

Рассматриваю 102+4.1. Бюджет лезет в гору. Курю каждые 5 минут.

уж лучше 104+4.3, ценик наверняка будет тот же Pardon

Михан831 писал(а):

Если важны ремонтопригодность и цена, то 12+3,9.

ну он же первую не хочет удлинять, так что или 12+4.1 ,или 11+3.7

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 15 Января 2012 20:24

бред про длинную первую...

я раньше ездил на стоке с ГП 4.3 это невыносимо...

больше всего мне 1ая нравилась на 18+3.9

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 20:26

Trucker писал(а):

бред про длинную первую...

если пробка в гору, сразу становится не бред Smile

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 15 Января 2012 20:33

х123ас писал(а):

Trucker писал(а):

бред про длинную первую...

если пробка в гору, сразу становится не бред Smile

на сток моторе никогда проблем не было)))

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 21:20

х123ас писал(а):

если пробка в гору

Есть у нас в городе несколько перекрестков в гору. Там на длинной первой, груженым - не айс ни разу. Да и рубалка\грибы - тоже длинная первая не канает.
Всю башню сломал уже.
Похоже придется 102+4.1... facepalm

Наиболее мне подходящая конфигурация.
Провальчики сгладятся ГП.
Чо скажете, мужики ?

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24372 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 15 Января 2012 21:25

AMAROCK писал(а):

Чо скажете, мужики ?

х123ас писал(а):

уж лучше 104+4.3, ценик наверняка будет тот же

Trucker

На форуме 17 лет Сообщения: 1377 Откуда: Пенза Авто: 21124 05г.в=> 2108i 87гв=>2114 16v 04г.в.

# 15 Января 2012 21:28

AMAROCK писал(а):

х123ас писал(а):

если пробка в гору

Есть у нас в городе несколько перекрестков в гору. Там на длинной первой, груженым - не айс ни разу. Да и рубалка\грибы - тоже длинная первая не канает.
Всю башню сломал уже.
Похоже придется 102+4.1... facepalm

Наиболее мне подходящая конфигурация.
Провальчики сгладятся ГП.
Чо скажете, мужики ?

тут ты не прав...
ищи 11ый ряд, ставь с ГП3.9 и будет тебе счастье...

epatazh

Предупреждений: 1

На форуме 16 лет Сообщения: 12094 Откуда: Казань Авто: Управляю мечтой

# 15 Января 2012 21:36

Oлег

смысл в провале.
провал главное.

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 15 Января 2012 21:40

Trucker писал(а):

11ый ряд, ставь с ГП3.9

Там на 5 передаче, 100км\ч, как на 4 на 3.7 - трасса сосет.

х123ас писал(а):

104+4.3

Разрыв между 4 и 5 - wwow

-Но это не страшно. А вот:
По городу 55-60 км\ч - либо 3000+ на третьей, либо 2200+ на 4 - ваще не городская конфа. Пулять-то будет, но удобства никакого.

Короче, решено...
102+4.1 - мой выбор.
Спасибо, мужики. Сорри за суету... Pardon

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ