Исследование на тему КПП (ряды и главные пары)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 25 из 63
Новая тема Ответить на тему Сообщение
AMAROCK
# 18 Января 2012 08:46
za_k_on писал(а):

а блока-то есть, я чего-то прослушал?


Нету блоки. Тормоза выручают иногда. Или 6 рук в крышку багажника... 63
Блоку сейчас не потяну 100%. Пока соберу так. Тут еще с ГП непонятки, надо самому попробовать, как оно. Сейчас меняю ряд с парой, катаюсь так.
za_k_on
# 18 Января 2012 08:57
AMAROCK
Эх, подкопил бы. Хотя, если есть время или деньги лазить в коробку - то да, можно и постепенно
Михан831
# 18 Января 2012 09:41
AMAROCK писал(а):

Михан831 писал(а):

Езжу на 111+3.9 пятая 0.81


Первая не напрягает ?
По городу на 4 ?
На трассе 95 км\ч обороты сколько ? Удобно ? Комфортно ?


Аравасябратик, уабще первая не напрягает. Very Happy И в горку, и груженный, и груженный в скользкую горку. Это при том, что у меня на валах и до 2000 тухло. По городу на 4ой нормально, 95 на пятой - вечером напишу.
AMAROCK
# 18 Января 2012 09:47
Михан831 писал(а):

Аравасябратик, уабще первая не напрягает. И в горку, и груженный, и груженный в скользкую горку. Это при том, что у меня на валах и до 2000 тухло. По городу на 4ой нормально, 95 на пятой - вечером напишу.


ОК. Значит не все так грустно... Good
John115
# 18 Января 2012 09:57
Trucker писал(а):

а с 4.3 вообще ад был...


пониженная, как раз
AMAROCK писал(а):

На рыбалку\грибы


AMAROCK
У меня стоял как ты уже понял 104+4.3 кстати 5 сток была)) и она без особого напряга трогалась со второй передачи, так что все нормально должно быть Smile
John115
# 18 Января 2012 09:58
Ааа это, двигатель 1.5 8V был)
Trucker
# 18 Января 2012 11:13
John115 писал(а):

Trucker писал(а):

а с 4.3 вообще ад был...


пониженная, как раз
AMAROCK писал(а):

На рыбалку\грибы


AMAROCK
У меня стоял как ты уже понял 104+4.3 кстати 5 сток была)) и она без особого напряга трогалась со второй передачи, так что все нормально должно быть Smile


обломно ездить по грибы на больших оборотах...
имхо лучше на хх ползти...

и со старта вывозят даже стандартные 14ки hehe
Trucker
# 18 Января 2012 11:16
а не проще где нибудь на раллисале поискать кпп в этот бюджет...

я свою за такой ценник буду продавать, но это весной...
Serg_x
# 18 Января 2012 13:11
AMAROCK писал(а):

Тут еще с ГП непонятки, надо самому попробовать, как оно.


ГП 3.9 или ГП 4.1 разница в 2-3 км/ч на 7500 об на 2-й , 3-й передачах.
AMAROCK
# 18 Января 2012 13:17
Ааааааааа.... Пинцет... facepalm
ГП, которая лежала в гараже - 3.7... facepalm
Во я попал.
Срочно выбираем ряд под 4.1\4.3. Денег 20+. 111+4.1 ? 104+4.3 ?
Покупать за 3500 ГП3.9 - это что-то... facepalm
Oлег
# 18 Января 2012 13:21
3,7+11 ряд Smile
Serg_x
# 18 Января 2012 13:37
AMAROCK
Лучше 103-й ряд. Будет нормальная 4-я которая при хорошем моторе будет ехать четко в максималку.
AMAROCK
# 18 Января 2012 13:43
Serg_x писал(а):

AMAROCK
Лучше 103-й ряд. Будет нормальная 4-я которая при хорошем моторе будет ехать четко в максималку.


103+4.1 ? Или 103+4.3 ?
На 4.1 я не охренею ?
Могу взять и то, и это. Что выбрать-то ?

Последний раз редактировалось: AMAROCK (18 Января 2012 14:33), всего редактировалось 2 раз(а)
Stels_dust
# 18 Января 2012 13:47
Serg_x
Кому нужна эта максималка? Razz
Помоему важны эксплуатационные характеристики в диапазоне 0-150...160, дальше почти ненадо.
Из того что перечислили я бы выбрал 111+4.1
AMAROCK
# 18 Января 2012 14:10
Блин, кто делал Gbox ?
Добавил-бы еще возможность одного графика для сравнения, чтобы можно было одновременно 3 графика рассматривать.
epatazh
# 18 Января 2012 14:29
Stels_dust

+1

111 + 4.1

11 с 3.7 чоток, кроме провала между 1 и 2 передачей.
AMAROCK
# 18 Января 2012 14:36
А чем вас 104+4.3 не устраивает ?
40-50 и 60-70 будут обороты отличаться от 111+4.1 на минус 200 об\мин. Как раз тошнить по городу, не жужжа ?
Не ?
А 5-ю сток воткнуть для тррссы.
========================
Пристрелите меня уже. Беру 104+4.3... facepalm
Нормальный городской трактор.
Stels_dust
# 18 Января 2012 14:53
AMAROCK
дело хозяйское...
AMAROCK
# 18 Января 2012 15:32
Stels_dust писал(а):

AMAROCK
дело хозяйское..


Берем скорости к оборотам...
_104+4.3______111+4.1
45 - 2400______45-2650
65 - 2650______65-2850
95 - 2600______95-2900
Получается, что если хочешь тошнить на низких оборотах - 104+4.3.
Если постоянно в тонусе - то 111+4.1
Stels_dust
# 18 Января 2012 16:28
AMAROCK
Нет, не получается. То о чем ты говоришь регулируется тупо парой. И разница в 250-300 оборотов - это ощутимое удобство. Особенно когда передачи к возрастанию укорачиваются - короче из этих рядов 111 рулит.
Михан831
# 18 Января 2012 16:50
Прям индийское кино какое-то.
AMAROCK
# 18 Января 2012 19:52
Stels_dust писал(а):

AMAROCK
Нет, не получается. То о чем ты говоришь регулируется тупо парой. И разница в 250-300 оборотов - это ощутимое удобство. Особенно когда передачи к возрастанию укорачиваются - короче из этих рядов 111 рулит.


Цирк, короче....
Приезжаю, разговариваем, звоним - 104 рядов нет. Ждать, когда сделают - не знают сколько.
Короче, будет 111+4.1... Good
Заказал. Жду привоза.
х123ас
# 18 Января 2012 20:05
AMAROCK писал(а):

Короче, будет 111+4.1...


rlzz
Serg_x
# 18 Января 2012 20:09
Теперь выкрои немного бабла и возьми б/у блоку. Не пожалеешь.
ГЫ-ГЫ
# 18 Января 2012 20:11
AMAROCK
имхо совет - ставь ресивер сразу, хотя бы тупо просто рес под этот короб Smile
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 25 из 63
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •