Кто нибуть ставил блокировку межколёсную.
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 7 из 23
Новая тема Ответить на тему Сообщение
алекс спб
# 14 Декабря 2011 16:40
facepalm то есть залезть на елку не получится..
надо копить на шниву,там нет непредсказуемой блоки а пролезет везде pst
Serg_x
# 14 Декабря 2011 16:45
На ниве вообще нет межколесной блоки. И как только ты вывесишь одно любое колесо с выключенной межосевой, наступит превед Razz
webmines
# 14 Декабря 2011 17:35
Ну в ниву ее можно (читаем "нужно") поставить... как минимум в задний мост... но лично я для нивы - за пневмоблоку... сам в ниву планирую пневмоблоку в оба моста (включается как на инно с кнопки и так же отключается)
SOF
# 14 Декабря 2011 22:38
Serg_x писал(а):

На ниве вообще нет межколесной блоки. И как только ты вывесишь одно любое колесо с выключенной межосевой, наступит превед


плюсую
я на шниве засел пару раз
ничего не помогло
кроме лопаты supercool

да и с блокировкой межосевого
не помогло))
(это я как раз про эти 2 раза)))
Pahan_99
# 10 Января 2012 22:13
Наконец то выпало много снегу, в гараж добераюсь без проблем, даже пытаюсь искать места где снегу побольше.
Вобщем радует то что блокировка стоит...
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:24
А блокировку кто нито разбирал, там как я понимяю стоят тарельчатые шайбы, так меня интересует их толщина както фиксирована, (для того что бы увеличить перднатяг) и будет ли гемор по их установке (сжатию в блокировке)
х123ас
# 09 Февраля 2012 14:25
Pahan_99 писал(а):

А блокировку кто нито разбирал, там как я понимяю стоят тарельчатые шайбы, так меня интересует их толщина както фиксирована, (для того что бы увеличить перднатяг) и будет ли гемор по их установке (сжатию в блокировке)


Шайбы разной толщины бывают, гемора никакого там нет - затянул и всё...
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:29
ну я так понимаю что больше чем нужно я не смогу шайб поставить, просто если посильней преднатяг, то болты сдавят шайбы, боюсь какбы из-за толстых шайб небыло перекоса при затяжке.
Обратил внимание что иногда блокировка стала проскальзывать, вот и парюсь
Serg_x
# 09 Февраля 2012 14:33
Pahan_99 писал(а):

боюсь какбы из-за толстых шайб небыло перекоса при затяжке.


Болты затягиваются до упора.
Pahan_99 писал(а):

ну я так понимаю что больше чем нужно я не смогу шайб поставить


Их можно поставить скомбинировав по-разному. А вообще имхо шайбы говно. Слышал ставят какие то шайбы от немцев, говорят за год преднатяг всего на 0.5 Кг уходит.
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:36
за 2 месяца блокировка стала иногда проскальзывать с хороктерным шуршанием (если слышно то значит одно колесо гребёт) и почемуто на вывернутых колёсах, это нормально????
Alex_21124
# 09 Февраля 2012 14:38
Serg_x писал(а):

Слышал ставят какие то шайбы от немцев, говорят за год преднатяг всего на 0.5 Кг уходит.


Ты поподробнее распроси от кого слышал, а то я уже о дисковой подумываю.... Smile
Serg_x
# 09 Февраля 2012 14:42
Pahan_99 писал(а):

и почемуто на вывернутых колёсах, это нормально????


Нормально
Alex_21124 писал(а):

Ты поподробнее распроси от кого слышал, а то я уже о дисковой подумываю....


Попробую.... а я думаю примутить туда какую нибудь обычновенную пружину типа клапанной.
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:44
вобщем пока гребёт не стоит париться.. к весне предстоит коробку вскрывать, так я думал решить и вопрос и с преднатягом
Alex_21124
# 09 Февраля 2012 14:45
Serg_x
Я не очень горю желанием заниматься экспериментами в столь труднодоступном узле Smile
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:47
Я не очень горю желанием заниматься экспериментами в столь труднодоступном узле Smile[/quote]
видел на ниву болкировку ДАК
так я думаю она понадёжней будет
Serg_x
# 09 Февраля 2012 14:53
Alex_21124 писал(а):

Я не очень горю желанием заниматься экспериментами в столь труднодоступном узле


Ну значит я поэкспериментирую Smile

Pahan_99 писал(а):

видел на ниву болкировку ДАК

так я думаю она понадёжней будет


Цитата:

В блокировке от ДАК шарики очень быстро становятся кубиками...
...проблема еще в том что сами каналы по которым шарики бегают очень быстро разбиваются.

Pahan_99
# 09 Февраля 2012 14:54
шарики видел, но что в квадратики не знал
goon103
# 09 Февраля 2012 14:59
А где вы шайбы берете для регулировки?
Они где-то специальные продаются или от чего-нибудь подходят?
Serg_x
# 09 Февраля 2012 15:06
goon103
Продаются. У Каспа по 200р штука.
Сплиноман
# 09 Февраля 2012 15:09
"Блокировка" повышает проходимость автомобиля и это факт.
Доказано мной с практической стороны (на раллях очень спасает, не давая залипнуть) и с теоретической стороны (в институте диплом писал по дифференциалу повышенного трения).
Pahan_99
# 09 Февраля 2012 15:09
а вобще, сколько их там штук
Serg_x
# 09 Февраля 2012 15:15
Pahan_99 писал(а):

а вобще, сколько их там штук


В новой блокировке как правило от трех до пяти.
goon103
# 09 Февраля 2012 17:52
Serg_x писал(а):

У Каспа по 200р штука.


У Каспа на прошлой неделе спрашивал - нету.

А если перевернуть имеющиеся шайбы по другому?
Serg_x
# 09 Февраля 2012 20:42
goon103
На этой неделе он на турбобазаре писал что есть.
Pahan_99
# 13 Февраля 2012 12:22
http://www.tuning-lada.ru/articles/18/
посмотрел про эксплуатацию блокировки, так появился вопрос.., если мерить на колесе динометрическим ключом, то реальный преднатяг покажет???
Надо ли заводить при этом машину и газовать??? (я так думаю моя поедет и ни чего не получится) или можно ключом крутить на заглушенной????
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 7 из 23
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •