В или С класс от 500 до 600 тыс. руб. только новое. Кангу
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 5 из 29
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Andre2115
# 21 Февраля 2012 20:33
V1T писал(а):

мдеее, вот это тараканы...


да писец, дожили. оцениваем человека по тому на каком авто он ездит facepalm как будто по дорогам уродливые концепты ездят
не Шумахер
# 21 Февраля 2012 20:37
Andre2115 писал(а):


Роман, Вадим. вот вас почитать, получается что зрелым (и даже пожилым) людям нужно продолжать ездить на логанах и альбеях (так типа честнее), т.к. на сдержаный дизайн вага в лице джетты/гольфа денех не хватит, а все остальное просто не идет к лицу.

.


Андрей, ты утрируешь.Есть масса приличных, не вые@онистых седанов в гольф классе-от Короллы и ФФ до Флюэнса.
Jackal
# 21 Февраля 2012 20:41
Andre2115 писал(а):

Цитата:

Роман-НН писал(а):
забавно, когда пожилой человек едет в ДЕШЕВОЙ машине крикливого дизайна



почему ты выделяешь слово "дешевая"? ну будет он ехать в дорогой машине крикливого дизайна. по твоей теории это также будет забавно.


системы отсчета бывают разные, но в моей системе круз-фокус-королла это уже вполне "нормально", а не "дешево".
А "середина" это что-то в районе акцент-4/соляра/рио.
Димoн
# 21 Февраля 2012 20:42
не Шумахер писал(а):

и ФФ



Покемонский ФФ в три раза более вые@онистый чем тот же Круз. Один бампер передний чего стоит.
До сих пор не понимаю чего мы толком обсуждаем. Pardon
Andre2115
# 21 Февраля 2012 20:47
королла, флюенс - согласен. октавия еще. фф2 рестайл по мне так одинаково криклив как и круз. но фф2 уже нет, а с фф3 все понятно.

вернемся к ценовой планке. 600 потолок. с такой суммой логана нужно перешагивать. без вариантов. и что кроме круза остается? астра седан лезет?

кстати, французские авто (тот же 308, меган) тоже достаточно криклив. но, пля, это настоящие европейские авто. им можно Smile
не Шумахер
# 21 Февраля 2012 20:51
Димoн
чего ты так остро реагируешь?Мы отдыхаем после рабочего дня и просто пи@дим, без всякой злобЫ Drinks or Beer
Andre2115
Астру седан прошлогоднюю можно поискать. на тот же Флю скидки, конёк-горбунок Тиида опять же
Andre2115
# 21 Февраля 2012 20:55
не Шумахер писал(а):

Астру седан прошлогоднюю можно поискать


глянул. на нее щас скидка. самый дешевый 565 тыс. (но можно ли их найти?) думаю хороший вариант с учетом всех требований.
октавия меньше 600 тыс только сдвижком 1.4
не Шумахер
# 21 Февраля 2012 20:56
Октавия тур разве до сих пор выпускается?
Димoн
# 21 Февраля 2012 20:56
Да я не остро реагирую, просто я чет походу не догоняю про солидность в классе машин до ляма денег. supercool

Последний раз редактировалось: Димoн (21 Февраля 2012 21:01), всего редактировалось 1 раз
Andre2115
# 21 Февраля 2012 20:57
Jackal писал(а):

но в моей системе круз-фокус-королла это уже вполне "нормально", а не "дешево".

А "середина" это что-то в районе акцент-4/соляра/рио


так это обычная шкала Pardon
Andre2115
# 21 Февраля 2012 20:59
не Шумахер писал(а):

Октавия тур разве до сих пор выпускается?


я про А5
Димoн
# 21 Февраля 2012 20:59
Andre2115 писал(а):

(но можно ли их найти?



Можно-можно, сугробиков прошлого года более чем достаточно на стоянках, правда самых дешевых меньше, их вообще таких меньше везут по понятным причинам.

не Шумахер писал(а):

Октавия тур разве до сих пор выпускается?



Обычная имелась ввиду, есть же такая о 75 силах. facepalm
илюхин
# 21 Февраля 2012 21:00
Димoн писал(а):

есть элементарные датчики уровня незамерзайки и антифриза...


прям как на Самарах pst так видимо она лучше любой ино если таковых в ней нет hehe
Димoн
# 21 Февраля 2012 21:03
илюхин писал(а):

прям как на Самарах



Ну так-то да. pst
Не, ну просто на Астре есть, на Крузе нет, ну и с какого спрашивается? Pardon
Учитывая бачок в 2 литра это вообще неудобно, антифриз-то хрен с ним.
не Шумахер
# 21 Февраля 2012 21:14
вообще говоря, на Поло и гольфах датчик уровня незамерзайки идёт только комплектом к "зимнему пакету".Стоит он недорого-9 тыс, но беря машину из наличия есть шанс нарваться на его отсутствие
Роман-НН
# 21 Февраля 2012 21:24
pklyonov писал(а):

Конечно же, это совсем не так. Для молодежи можно нарисовать миникупер, можно нарисовать фиат 500, но не самую массовую машину гольф-класса у производителя, которая должна охватывать как можно больше потенциальных покупателей. Это же очевидно.


Очевидно где? В больной пока на голову России? Вряд ли тот же Круз был спроектирован специально для России.
pklyonov писал(а):

То есть если человек покупает круза в кредит за 600 - то он думает как ему лучше выглядеть, а если у него без кредита есть на тот же самый круз 750 - он уже солидный господин, который может выбирать непредвзято?


Ты почти верно выразил мысль. Smile
pklyonov писал(а):

Ты ему просто денег дай, пусть сам купит то, где он себя представляет.


Я, кстати, только половину добавляю, даже и меньше половины (если за 560-600 брать). Но батя полностью полагается на меня Wink Зря наверное, а то бы пополнил число любителей "струящегося...." по неопытности hehe
А на самом деле процесс покупки и выбора меня увлекает.
Jackal писал(а):

бред какой-то. При чем тут юбка и круз?


В твоих устах все перевернется с ног на голову, поэтому пропускаю это изречение)))
Jackal писал(а):

Вот уж дизай логана, это да, несколько эпатаж так сказать был, ну и есть.


Практичнее Логана (кстати именно благодаря такому вот"дизайну") автомобилей попросту нет. В других формах кузова - седана это просто недостижимо. Так что оставим пустое...
pklyonov писал(а):

Что качественнее: натуральный шелк или кашемир?


а что дороже? и главное, почему? Wink
pklyonov писал(а):

В астре и крузе точно одинаковое, так как кнопки одни и те же. Но и в гольфе - такие же, как и в фокусе и в пежо каком-нибудь, нет там ничего сверхестественного.


То ли ты и правда такой "спартанец", то ли опыта езды в разных авто маловато. Я для примера скажу: пересев из Фокуса 2 в Авенсис друга (прошлый) я сразу заметил, что салон там более качественный: в подгонке, в мелочах, но заметно почти сразу!
Димoн писал(а):

О какой солидности может идти речь в гольф-классе вообще? Мы тут не представительский седан выбираем, который должен отражать статус владельца.


Ты серьезно считаешь, что ВСЕ владельцы класса С примерно одной ценовой категории отдают себе отчет в том, что они ездят на не дорогих, посредственных автомобилях? да если бы так было, то на дорогах царили бы мир и согласие, все были бы вежливыми и проч. Увы, очень многие владельцы обычного С класса считают, что они "весьма обеспечены" и вообще "жизнь удалась" и именно своей машиной пытаются сие подчеркнуть. Естественно это далеко не все, но они есть и не мало. Иначе бы у нас не были бы столь популярны машины С класса, ведь ПО СУТИ 90% достаточно А и В классов, но ведь "несолидно как-то".
не Шумахер
# 21 Февраля 2012 21:30
Роман-НН писал(а):


Ты серьезно считаешь, что ВСЕ владельцы класса С примерно одной ценовой категории отдают себе отчет в том, что они ездят на не дорогих, посредственных автомобилях? да если бы так было, то на дорогах царили бы мир и согласие, все были бы вежливыми и проч. Увы, очень многие владельцы обычного С класса считают, что они "весьма обеспечены" и вообще "жизнь удалась" и именно своей машиной пытаются сие подчеркнуть. Естественно это далеко не все, но они есть и не мало. Иначе бы у нас не были бы столь популярны машины С класса, ведь ПО СУТИ 90% достаточно А и В классов, но ведь "несолидно как-то".


Увы это так cry
Димoн
# 21 Февраля 2012 21:34
Роман-НН писал(а):

Ты серьезно считаешь, что ВСЕ владельцы класса С примерно одной ценовой категории отдают себе отчет в том, что они ездят на не дорогих, посредственных автомобилях?



В нашем обществе со странностями, нет конечно.

Но лично для себя я как-то не могу представить о какой там солидности может идти или не идти речь, когда ты покупаешь машину, которая есть ешё у тысяч других людей вокруг тебя и её даже никто не выделяет в потоке, т.к. она банальна. Новая модель будет выделяться, но не больше чем пол года...

Хотя может в глуши мазда 3 с тонером и будет мега четкой, не знаю. pst
Роман-НН
# 21 Февраля 2012 22:06
Andre2115 писал(а):

Роман, про деревянные игрушки ты уже утомил, чесслово.


Возможно часто привожу эту фразу, но когда кое-кому, что "Калина", что "Фокус" - все едино и "не отличается почти", то складывается именно такое ощущение. Pardon
Andre2115 писал(а):

почему ты выделяешь слово "дешевая"? ну будет он ехать в дорогой машине крикливого дизайна. по твоей теории это также будет забавно.


Я уже ответил на это замечание. Состоятельный выбирает себе какой-нибудь Мини Купер как игрушку и покупает машину отнюдь не на "последние".
V1T писал(а):

вообще, в России наиболее органично пожилой человек смотрится только в классике


Просто не пойму отрицания того факта, что в Росии люди до сих пор пытаются показать свою статусность автомобилем. И именно у нас часто этот автомобиль не является показателем истинного достатка, ибо куплен "из последних сил". Разве это новость? Понты у нас пока не изжиты.
clyde
# 21 Февраля 2012 22:12
Альбеа. рабочая лошадка. и очень высок.
Роман-НН
# 21 Февраля 2012 22:15
Andre2115 писал(а):

да писец, дожили. оцениваем человека по тому на каком авто он ездит


В РФ это еще актуально во многих случаях. Например, владелец Вольво будет наверняка спокойным, самодостаточным и упавновешенным человеком, а вот владелец старого Х5 вполне может оказаться тем у кого на уме одни понты. Я же говорю - было бы авто лишь "средством передвижения", то количество В класса многократно возросло бы.
Andre2115 писал(а):

и что кроме круза остается? астра седан лезет?


Вроде лезет, как и Лача сарай...
Andre2115 писал(а):

кстати, французские авто (тот же 308, меган) тоже достаточно криклив. но, блин, это настоящие европейские авто. им можно


Это ФРАНЦУЗСКИЕ АВТО и поэтому им действительно "можно". Это их стиль.
Andre2115 писал(а):

октавия меньше 600 тыс только сдвижком 1.4


Я первым делом в инете ее смотрел. Дорого...

Кстати, вот говорите про Астру Фэмели, про "базу" Круза"... а они есть за такие деньги-то вообще или это типа Дастера-только на бумаге?
Роман-НН
# 21 Февраля 2012 22:16
clyde писал(а):

Альбеа. рабочая лошадка. и очень высок.


и очень тесный, и старый и с обслугой и вообще присутствием в РФ у ФИАТА сейчас напряженка.
Димoн
# 21 Февраля 2012 22:19
Роман-НН писал(а):

то количество В класса многократно возросло бы.



За такие-то бабки? Неа. nea

Роман-НН писал(а):

вот говорите про Астру Фэмели, про "базу" Круза"... а они есть за такие деньги-то вообще



Есть. Крузов вообще навалом.
Роман-НН
# 21 Февраля 2012 22:27
Димoн писал(а):

За такие-то бабки? Неа.


Так это оттого, что в нашем (российском) не искушенном мозге зиждется мысль: "Отдать столько же, но за меньший размер? Ну уж нет!" Smile А В и А классы в РФ практически не собирают, вот и цены великоваты. Знают, что спроса не будет.
Однако спрос на Джука (кстати, далеко не одни тетки покупают) показывает, что маленькие кроссоверы (возить себя любимого) уже пользуются спросом и в РФ.
Димoн писал(а):

Есть. Крузов вообще навалом.


Вот, кстати, без всяких поддевок - почему? И не дорого, и дизайн симпатичный и комплектация не плохая за эти деньги....
Димoн
# 21 Февраля 2012 22:34
Роман-НН писал(а):

: "Отдать столько же, но за меньший размер? Ну уж нет!"



Вообще это логично. Ну с какой радости за машину меньше и как бы ничем не лучше надо платить столько же? Были бы цены на уровне, был бы и спрос выше.

Роман-НН писал(а):

почему?



Почему навалом? А их привозят много. Именно базы и ЛС. Поэтому в наличии всегда что-то есть. ЛТ вот хрен купишь. Razz
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 5 из 29
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •