Настройка ЭБУ под мотор - Дополнительное оборудование, тюнинг

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 15 Февраля 2012 15:23

Atomic-DM писал(а):

в основе МПСЗ лежит ДАД.

На зубилах с МСПЗ есть ДАД?

Serg_x писал(а):

В общем и целом получится почти полная копия МСПЗ.

+дешевле
+распростроненнее з/ч
+прошивка без проблем

Ну и ДПДЗ к заслонке карба приделать можно...

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Февраля 2012 17:40

goon103 писал(а):

Ну и ДПДЗ к заслонке карба приделать можно...

А калибровать этот колхоз все так же на глаз? Забудь. Приделать полноценный инж будет не сильно дороже чем изобретать этот велосипед.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 15 Февраля 2012 17:42

nikolav писал(а):

И что предпочтительнее для не сток мотора

Исправил. Имел ввиду ДД.

Хорошо настроенные детонационные фильтры это всегда хорошо.
Просто если не планируется их настраивать то и ДД можно смело выкидывать.

Atomic-DM

На форуме 16 лет Сообщения: 1937 Откуда: Питер Авто: Nissan

# 16 Февраля 2012 09:17

goon103 писал(а):

На зубилах с МСПЗ есть ДАД?

подчеркиваю - МПСЗ
http://mpsz.ru/forum/about.php

Цитата:

Соответствующая информация поступает с датчика-распределителя типа 5406.3706 (ГАЗ) или 40.3706 (ВАЗ) или любой другой с активным элементом на основе датчика Холла с демонтированными вакуумным и центробежным регуляторами или с ДПКВ (датчика положения коленвала и в этом случае трамблер совсем не нужен и он либо демонтируется, либо остается для мебели Wink ) и датчика абсолютного давления типа 45.3829.

в этом и суть ДПКВ + ДАД. по другому она не может работать. Короче матчасть изучай.

А дешевле , правильнее и оптимальнеее не кроить с карбом, а оставить все как есть или ставить полноценный инжектор.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 16 Февраля 2012 09:48

Ух развели)))
goon103
если планирушь юзать 4 карба мото или горизонталки, тогда есть смысл заморачиваться на то, что ты хочешь с январем Smile

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 19 Февраля 2012 14:33

я схему не могу понять кот. в факе есть, по подключению января 5.1 для прошивки его.
не догоняю откуда взять + 12 Вольт facepalm

с АКБ же ?
я по своему как смог нарисовал схемку, я правильно всё нарисовал ?
lol1

в какой то статье читал что надо подавать 12 В на адаптер ЮСБ
я дурак короче Very Happy

Точечный рисунок.JPG
Описание:
Размер файла:	30.58 KB
Просмотрено:	118 раз(а)

Kiryuxa

На форуме 14 лет Сообщения: 634 Откуда: Туапсе Авто: Ваз 21083. 1995 г.в. 1.5 16ве

# 19 Февраля 2012 23:07

Nikos102 писал(а):

правильно всё нарисовал ?

вроде как правильно... Но по моему проще прошить 5 январь через колодку диагностики, подав +12 на 47 ногу и повернув ключ в зажигании. У меня так сделано, очень удобно...

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 20 Февраля 2012 07:16

Kiryuxa писал(а):

вроде как правильно... Но по моему проще прошить 5 январь через колодку диагностики, подав +12 на 47 ногу и повернув ключ в зажигании. У меня так сделано, очень удобно...

не знал, так проще конечно, спасибо Drinks or Beer

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 20 Февраля 2012 12:30

ГЫ-ГЫ писал(а):

если планирушь юзать 4 карба мото или горизонталки

А никак нельзя сделать, чтобы при обнаружении детонации лампочка загоралась (чек или отдельно)?

Kiryuxa писал(а):

Но по моему проще прошить 5 январь через колодку диагностики, подав +12 на 47 ногу и повернув ключ в зажигании.

Тоже так хотел сделать. Вывел кнопочку для 47 ноги, жму - чек не загорается, БН молчит (типа в режиме программирования), но ни считать, ни записать ничего не могу (нет ответа контоллера или типа того).
Диагностика через колодку и прошивка напрямую в ЭБУ работают нормально.

Kiryuxa

На форуме 14 лет Сообщения: 634 Откуда: Туапсе Авто: Ваз 21083. 1995 г.в. 1.5 16ве

# 20 Февраля 2012 16:46

goon103 писал(а):

Тоже так хотел сделать. Вывел кнопочку для 47 ноги, жму - чек не загорается, БН молчит (типа в режиме программирования), но ни считать, ни записать ничего не могу (нет ответа контоллера или типа того).

Диагностика через колодку и прошивка напрямую в ЭБУ работают

сначало подоешь питание на 47 ногу, потом поворачиваешь ключ в зажигании... И не забываем, что комбик ломаный и позволяет сделать только одно действие... На пример считал, а потом записать не даст, пишет что нет связи.. Поворачиваем ключ в зажигании туда обратно и пишем без проблем... Сам с этим столкнулся...

AMAROCK

На форуме 17 лет Сообщения: 9063 Авто: колхозный джип

# 20 Февраля 2012 20:44

goon103 писал(а):

Тоже так хотел сделать. Вывел кнопочку для 47 ноги, жму - чек не загорается, БН молчит (типа в режиме программирования), но ни считать, ни записать ничего не могу (нет ответа контоллера или типа того).

Иммобилайзер перемычкой ? Или через блок ?
Если не используешь его - перемкни 9 и 18 ноги (я отрезал от фишки, и скрутил на разъеме иммоб-ра эти провода). Иногда иммоб-р не дает проводить действия с контроллером.

goon103

На форуме 15 лет Сообщения: 1548 Откуда: Псков Авто: SG 2.5T МКПП

# 21 Февраля 2012 08:05

Kiryuxa писал(а):

сначало подоешь питание на 47 ногу, потом поворачиваешь ключ в зажигании... И не забываем, что комбик ломаный и позволяет сделать только одно действие... На пример считал, а потом записать не даст, пишет что нет связи.. Поворачиваем ключ в зажигании туда обратно и пишем без проблем... Сам с этим столкнулся...

Пробовал во всех комбинациях

AMAROCK писал(а):

Иногда иммоб-р не дает проводить действия с контроллером.

Это попробую (у меня через блок), хотя диагностика нормально идет через колодку.

ak85

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Авто: lada

# 26 Февраля 2012 13:14

Парни, в Январь 7.2 21114 можно влить прошивку для 16клап. мотора? и откалибровать в онлайне для него же?

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 26 Февраля 2012 15:23

ak85
можно, но мотор будет двоить))

ak85

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Авто: lada

# 26 Февраля 2012 18:06

ГЫ-ГЫ
это был остроумный ответ, ответь по существу плиз.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 26 Февраля 2012 18:21

ak85
никакого остроумия, прошивка от 16в залитая в твой блок будет двоить, так как прошивка расчитана на 4 ключа зажигания в блоке, а их у тебя 2. варианты развития событий
- ставишь вместо индивидуальных катушек зажигания катушку с калины и используешь хоть 8в, хоть 16в прошивку
- отдаешь шарящему электрику допоять недостающие элементы (2 ключа зажигания и еще что то, не помню, так как мне делали) и используешь 16в прошивку.

ak85

На форуме 12 лет Сообщения: 13 Авто: lada

# 26 Февраля 2012 18:30

ГЫ-ГЫ
спасибо, короче подходит с минимальными доработками.

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 26 Февраля 2012 19:02

ak85
проще всего катушку калину поставить Smile

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 01 Марта 2012 23:21

Начал тему читать но не осилил. Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести? И как это делается? Пользуюсь ромокабелем.

S31

На форуме 16 лет Сообщения: 1617 Откуда: Белгород, Чехов МО Авто: Ваз 21140, млечка

# 02 Марта 2012 10:11

Рома 10 писал(а):

Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести?

Можно, только нужно ли? Надо будет добавить проводок в разъем, 50-какая-то нога.

0madem

На форуме 16 лет Сообщения: 525 Откуда: Луганск Авто: ВАЗ 21104

# 03 Марта 2012 04:32

S31 писал(а):

Рома 10 писал(а):

Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести?

Можно, только нужно ли? Надо будет добавить проводок в разъем, 50-какая-то нога.

57 на массу Wink

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 03 Марта 2012 19:27

S31 писал(а):

Рома 10 писал(а):

Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести?

Можно, только нужно ли? Надо будет добавить проводок в разъем, 50-какая-то нога.

Да думал одну стандарт программу залить,другую спорт

ГЫ-ГЫ

На форуме 17 лет Сообщения: 3268 Откуда: Шахты, Ростовская обл. Авто: ФВ Пассать 5 1.8Т

# 03 Марта 2012 19:57

Рома 10
условие - одинаковое базовое ПО

limuzin

На форуме 13 лет Сообщения: 112 Откуда: MOSCOW Авто: tazzzz

# 04 Марта 2012 12:21

Рома 10 писал(а):

S31 писал(а):

Рома 10 писал(а):

Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести?

Можно, только нужно ли? Надо будет добавить проводок в разъем, 50-какая-то нога.

Да думал одну стандарт программу залить,другую спорт

РОМА10 глупости все это,залей 1 но хорошую.Если машина жрет мало когда не топишь педальку и едет хорошо когда надавишь,вот такую и заливай.

Рома 10

На форуме 16 лет Сообщения: 591 Откуда: посёлок Успенский Авто: astra opc & 2114

# 05 Марта 2012 21:15

limuzin писал(а):

Рома 10 писал(а):

S31 писал(а):

Рома 10 писал(а):

Подскажите, у меня январь 7.2 (итэлма). Можно ли сделать на этих мозгах 2 прошивки, одну на кнопку вывести?

Можно, только нужно ли? Надо будет добавить проводок в разъем, 50-какая-то нога.

Да думал одну стандарт программу залить,другую спорт

РОМА10 глупости все это,залей 1 но хорошую.Если машина жрет мало когда не топишь педальку и едет хорошо когда надавишь,вот такую и заливай.

Да я так наверно и сделаю, то знакомый сбил с толку с этой второй программой. Просто у меня сейчас программа которая при прогреве подливает, а так во всем устраивает в принципе. Может быть это из-за того что ДК отключен? Smile

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ