У меня в коробке с опорами была бумажка, в которой было написано.Не помню куда дел ее, сейчас искал, но не нашел. именно от демпфера до тарелки.

Есть такое дело, паспорт наопору называется...
В разделе 2 Технические характеристики:

Где ж вы 762,5 кг возьмёте? Диагональное вывешивание?

А кто сказал, что опору нужно проверять именно на авто?
И потом... это не мы придумали... Ещё раз - это из ПАС-ПОР-ТА на опору...

у меня пиленги(полный аналог асоми и эволекса) живы-здоровы уже бог знает скока, тыков 70 наверно, помню здесь пару лет назад тему-баталию где меня убеждали шо через месяц поеду снимать пиленги т.к. они вхлам рассыпяца ибо "хорошая опора не может стоить пицот рублей" мои доводы что эти асоми стоят стока же, просто на них наши "предприниматели" накрутили 3000% наценки в расчёт не принимались

NAUexx
А кто сказал что её вообще нужно так проверять?

Я вообще пишу о том что 13мм вы никогда не увидите на машине,
о том что фраза "Просадка резины опоры есть, но до 13 мм, отведенных изготовителем, еще не дошло" - попахивает бредом.

Для чего тоды в паспорте написано? Так, чтоб чо-то было?

Эт конечно так...
Имхо, инфа в паспорте для того, чтоб людям, кот. особо заняться нечем, при сомнениях в качестве опор и наличии стенда для их прогрузки снять опоры и проверить...