странно от тебя это слышать...



и какая разница электронный дроссель или механический в данном контексте?

Хорошо, вот смотрим на фото. Что изменится если его отмыть чтоб блестел как у кота яйца?

Кстати мотор сильно запущен, если у него так засирается дроссель.

заслонка будет ходить плавно без подклиниваний, закрываться будет плотно. как минимум. очевидно, нет?

Нет. Эта грязь никоим образом не может помешать заслонке ходить, т.к. она образуется годами, ну или месяцами, и там где заслонка ходит она образоваться не может по умолчанию. К тому же не знаю как на этом моторе, а на тех что встречались мне эта грязь спокойно снималась пальцем. О каких подклиниваниях заслонки тут можно вести речь?

З.Ы. Сама процедура мойки дросселя изобретена сервисменами с целью развода лохов на деньги. Это очень удобно, и рекомендуется делать чуть ли не с каждой заменой масла, если их послушать. И главное всегда можно показать лоху- смотри скока у тебя там говна!

Особо радуют индивиду, которые после промывки дросселя чуют некие приходы и кайфы

не знаю что ты там пальцем снимал

вот заслонка с моей 11-й, пробег 100+к






заедания были будь-здоров, отмылось только карбклинером

а вот мытье форсунок ниче не дало

McRae
Двигло перебирать не пробовал? Ну и ахтунг...

З.Ы. Кстати что изменилось в поведении машины после мойки?

Kirill111
как раз процесс переборки

http://photo.qip.ru/users/mcrae/1260672/

в связи с этим твой вопрос

некорректен

McRae
Ясна.. Ну вобщем пусть люд моют, лишь бы не кололись.

Хуже тоже не будет, как впрочем и лучше.

Американоводы, а что можно купить более лучше железного с небольшим налогом тысяч до 200 типа такого


или это анрил?

Пошуршал авто.ру - там попадается шевролет блейзер, бронко, форд эксплорер.

Bronco, вещь!

7-ми литровый года 78-го

Налог и страховка больше, чем цена авто

я бы и от такого простого не отказался http://svetlogorsk.drom.ru/ford/bronco/6773272.html. Ну вообще там у этих американцов часто меньше 250 сил.

maxred
А зачем тебе? С ней же надо жить такскать сексуально очень часто, а ты этого вроде как не любишь

ну там же всё железное вроде, места много. Всегда можно салон разгромить, а за это можно и в другом сервисе потратить время на ремонт.

Ты вот зря иронизируешь по поводу дроссельной заслонки.......у мну на Тахе которая была еще произведена в США...дросель не электрический а по старинке на тросике........так вот мне в принципе насрать грязная у меня заслонка или нет........разница не очень чувствуется.......но все равно раз год стоит промыть..........а вот у трейлблейзера....или Тахи посвежее....заслонка уже автоматическая........и там есть существенная разница.........когда заслонка засрана.........машина перестает ехать..........расход топлива прыгает на пару литров точно.........еще обороты могут гулять причем существенно.......ты даже будешь смеятся и не понимать почему...но следи внимательно за моей мыслью...... при засраной дросельной заслонке на трейле при включении климата(кондиционера).......обороты начинают падать(ХХ около 650) вплоть до того что машина может глохнуть.......и только после промытия дроселя симптомы проходят........оценил ...некоторые машины после промытия ездят с плавающими оборотами до 3 дней пока она сама адаптируется к правильной работе......некоторые после промытия принудительно адаптируют платя за это деньги........

McRae Ну ты же наверное ультразвуком пробовал их помыть.......

типа такого ты можешь за эти бапки купить комплект резины

Неа такая резина встанет в 50 рублей..........плюс диски ну за 20-30 возьмет......вообщем живой агрегат 96-99 годов встанет в 450 рублей........убитый в хлам можно намного дешевле но чтобы на нем передвигаться придется вложить до тех же 450 рублей

А какой аппарат дешевле в обслуге?

Да американцы все не дорогие в обслуге(если брать живой аппарат)........просто найти того же квадрата в норм состоянии очень и очень сложно..............840 таху попроще но все равно в продаже очень мало.......

Ну вот продаю морковку .......кому интересно пишите цена пока 800 с торгом..........машина полностью в исправном состоянии все работает основные узлы уже все переданы......в машину вложено уже около 500 руб.

А год там какой? Лень искать.

год у нее 2002 .......похоже придется писать.......салон перешит полностью черный с красным........перебраны задний мост коробка , передний редуктор и раздатка.......муфта включения переднего моста т.е. все основные узлы!!!! ну а про мелочи типа стоек, тяг и т.д. не считаю.........

И что, неужели купят? Странное ценообразование у тах - один и тот же год по ценам в диапазоне от 0.5 до 1 млн.

авто для ценителя, тем более в такой раскрасске, либо сразу в клубе уйдет, либо за эту цену будет месяцами висеть, все эти перешивы и переборки нормально вполне.