Был тут кто-то с Якутска, только ник не помню. Ну у того же ЭДа климат не шибко теплее якутского, но у него гараж вроде есть.

да мне поx

-36,влажно и ветер,в легкую

raven_
просто когда 2 недели -35-39 по утрам, а потом через неделю опять так же, кажется что с@@а 3 месяца -40 (а Драник просто упёртый )

это конешно

Так и надо говорить что кажется. Мне кажется в -20С что тут все минус -40С, я ж не ору что тут ползимы -40С

Я б так сказал. Ибо с таким рвением доказывать что не сказал xyйню, может только такой человек.

так прикол в том, что последние 2-3 зимы бывает неделями ночью за -40 переваливает (днем на солнце в лучшем случае -25), т.е. тебе не КАЖЕТСЯ, что -40, а РЕАЛЬНО -40. Не всю зиму конечно (некоторые категоричны, хотя кто их там в Кемерово знает ), но это не -20 все же (про влажность ессно понятно)

а чо у нас зима 3 месяца уже стала в Сибири
В Красноярске теплее всегда было, часто тама бываю, и зимы у вас теплее несказать что прямо так но разница есть.

шёл бы лесом и в спор нелез
ещё один неверущий хотя сам в Сибири живёт
хотя если меть ввиду нынешнюю зиму то да морозов можно сказать небыло

когда кажется надо крестится

А Герасим зимой вообще впадал в депрессию
Или вот про зиму.
Два японца пожившие в Москве обмениваються впечатлеиями.
Никак до конца не пойму русский язык.
Выражение,ты ещё жив япона мать-это вежливое привтствие или всё таки проклятье?
А я не пойму почему у русских такая странная анатомия.
Сам слышал,как зимой один другому говорил,
Одень шапку на х..й, а то уши замёрзнут.

Добавлю по теме топика. Двигло вдруг стало греться стало до 105-108 (БК рулит, человечьим голосом сказало об этом, и перестала греть печка резко, и причем иногда температра системы резко падала до нормальной до 89-90. Потек кран отопителя. Ну, думаю, печка засорилась, или кран сломался, а термос на малом круге подклинивает. Куда там ! Вытащил помпу (Pekar, четвертый год ходит, года почти 2 назад нормальная была, и сейчас не выла и не сопливела, разве чуть по зиме) - а крыльчатки, мать её, нету, голый шток. В общем, выковырял из посадочного места в блоке циллиндров по кусочкам (4 штуки, все в сборе). Пластик крыльчатки стал мягкий как резина и легко крошился. Антифриз был равенол зеленый. Сегодня поставил помпу с крыльчаткой чугуниевой . Нобел, только прокладка в комплекте - говно, дырки миллиметра на 2 не совпадают с посадочными, хорошо была стоковая картонная.

Вот, нашел вид этого говна три года назад:

Satirus
Корпус унифицирован с 12-м. На 12-м моторе сюда прикручивается внутренняя часть кожуха ГРМ.

спасибо, буду знать

Да, и еще вопросик - заменил я антифриз, слил все подчистую и из рубашки, и из радика, менял все патрубки, термос, помпу, снимал радиатор, т.е. нигде вроде больше чем стакан остаться не должно было, а обратно влезло не более 6,4 л. Да, печка открыта, прокачал её на подъеме, погазовал, скинув трубку с дросслельного узла, пока антифриз из подводящей трубки не полился - т.е. вроде пробку согнал оттуда. Где пузырь и как его согнать? Поездил изрядно на 3000 оборотах. Все работает, не греется но почему антифриза полтораха осталась?

вот тя тянет на всякие эксперименты
Пекар, Нобел...где ты их берёшь то? у нас даже не знет никто, что они помпы делают.
Поставил бы хепу или тза, если жаба душит

Слышно.
Herzog так тарахтел...
Люфт, внутри что то болтается, ремень с наружы жрёт.
Подшипник быстро сдох

если вещь не сломана её не нужно чинить
(народная немецкая мудрость)

Назрела замена помпы. Начала стрекотать на холодную. Сначала думал, что ремень гены, а потом мне сказали, что это помпа, вместе с тем, что ОЖ после холодной ночи стала уходить и капает в том районе, где помпа.

В магазах продают такие по производителям (дословно со слов продаванов): Самара, Баклер(?), Лузар, Пекар, Автоваз (Тольятти).

После прочтения веток, склоняюсь или к Лузар или к Автовазу (в оригинальной сине-красной коробочке).

Что нужно взять:
ОЖ, помпу, доп. прокладки (2-3 шт.), герметик.

Есть герметик вот такой bvttncz, пойдёт он?
http://im4-tub-ru.yandex.net/i?id=647742181-70-72&n=21

Ещё стоит подогреватель, но его я хочу ликвидировать, т.к. за зиму пользуюсь им раз 5 максимум и состояние его мне не нравится, верхний патрубок заменю. Вместо трубки в блоке цилиндров я купил в магазе краник, кроме него ничего не знают продаваны, пробок нет Вот такой пойдёт?


Ничего не забыл я?

Заодно будет прочистка системы ОЖ, прочистку лучше ж со старой помпой сделать?

При установке помпы подобрать кол-во прокладок, чтобы помпа не упиралась в БЦ, промазать их герметиком.
Затягивать сильно надо?


Да, и по поводу ОЖ. Решил купить зелёный Феликс (Г11 который), но его нихрена нет в продаже, была только по конской цене бутылка 5 кг. Посему решил не заморачиваться с дорогим, вдруг потечёт, и купить подешевле и распространённее. У нас в каждой дыре есть СибТэк, синий-тосол, красный-зелёный-антифризы. По этикетке разницы никакой, походу просто у кр. и зел. только красители разные. Хочу зелёный взять 10кг, как оно?

Ну лузар бы я б точно брать не стал бы, само название само за себя, Помпу или Авто ваз или HEPU, а какая раздница какой герметик я всегда брал ABRO красный, у нормальной помпы идут прокладки в комплекте, Без раздницы на какой помпе проводить прочистку

Что, что там подобрать чтоб помпа не упиралась в БЦ?

Я всегда беру только зеленый антифриз проблем вроде нет.

Название ни о чём не говорит, к тому же лишь у Лузара, судя по форуму, метллаическая крыльчатка. Но я в глаза вышеперечисленные мной помпы ещё не видел.

Вроде написано. Или мне в доказательство с форума мануал по установке помпы найти? Помпа может крыльчаткой упираться в БЦ внутри, посему зазор выбирается толщиной прокладки (или кол-вом).

С цветом-то понятно, но вот производитель. Я так-то Сибтэковский тосол использовал, вроде норм.

Я металлическую на хепу видел, авто ваз видел и не только лузар делает металлическую крыльчатку. Про прокладки и чтоб крыльчатка не упиралась в первые слышу если чесно, я прежде чем все ставить примеряю, как помпу прикручивать к БЦ буквами вверх или в низ. Так что прокладку ставлю тут что идет с помпой. Производитель бери тот что легко купить в магазине если что не так

BPSNSK, тосол можно тот же залить, если нет необходимости в его замене. Шлангом от смесителя с блока в две 3-х-литровые банки все сливается без потерь.
Насчет доставания помпы до блока - скорее всего тебя будет ждать обратная проблема - зазор будт слишком велик. Я зимой свою ставил (ТЗА Премиум) с ней шла толстая пробковая прокладка. Я вместо нее купил паронитовую потоньше, но думаю, всё равно толстовата. Нужно было или на бумажку ставить или просто на герметик.
P.S. Старая помпа стояла на пароните.

Для своей машинки купил Лузар Турбо.После установки даже не было завоздушенности системы,прокачалась сама,я думаю за счет увеличения производительности помпы.И печка стала греть на много лучше.А так проблем с этой помпой не наблюдаю.

1кг

хоть трижды в оригинале, склонятся надо к настоящему .

толщину прокладки.

Добавлено спустя 1 минуту 50 секунд:


а теперь далее рассмотрим:
вставил помпу а она упёрлась в блок крыльчаткой и не прилегла к поверхности блока плотно, что будешь делать?

ТЗА тоже г..вно поподается как и лузар,тут как повезёт.После ТЗА которая прошла 45 тыщ поставил лузар с металической крыльчаткой посмотрим на сколько хватит,кстате зделана довольно акуратно.