Про выбор амортизаторов здесь! (часть 1) - Семейство "Самара"

Ромарио

На форуме 16 лет Сообщения: 595 Откуда: Воронеж Авто: ВАЗ 211440"Кварц"=> KIA CEED JD МКПП

# 16 Июля 2012 22:45

Народ может я немного и не в тему..но при езде особенно по небольшим кочкам справа спереди чтото гремить как будто окнсервная банка привязанная к хвосту кота ROFL

это стойка так гремит или чтото еще?

rg-45

На форуме 17 лет Сообщения: 22129 Откуда: москва сао Авто: ипонское дивятко и маздосарай

# 16 Июля 2012 23:32

Ромарио писал(а):

или чтото еще?

да хотябы бачёк с омывайкой Smile

опорник,колодка,защита диска,пружина за локер.....короче трясти с пристрастием надо.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 16 Июля 2012 23:51

MaratZ чудила ты не задумывался что мои задние стойки могут течь с 0 км пробега? Вот когда застучат или забухают тогда и пасть разевай. Я не осматривал подвеску авто ни разу с момента покупки - т.к. все работает нормально.

s010 писал(а):

Продолжаю наблюдение, хотя на поведение авто это пока никак не сказывается

Тем более что пробег замены задних аммо тут озвучу.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 17 Июля 2012 00:03

s010 писал(а):

MaratZ чудила ты не задумывался что мои стойки могут течь с 0 км пробега? Вот когда застучат или забухают тогда и пасть разевай.

s010 писал(а):

Продолжаю наблюдение, хотя на поведение авто это пока никак не сказывается

Я тебе еще раз говорю за языком следи. Базаром своим тухлым дома будешь общаться. Ч не пойму тебя в жизни чтоли чем обидели? dllc

Я боюсь тут не помогу hehe

Да и стойки впринципе течь не должны, что ты там до этого писал? Или пес*ел?

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 17 Июля 2012 00:09

MaratZ ха-ха, да обиделся ты по-моему, как мне с тобой общаться у тебя спрашивать не буду: не нравится отваливай с форума т.к. с нормальными людьми общаюсь нормально, но ты к ним не относишься - без ошибок даже писать не научился. Иди маме с папой указывай как и что делать - хотя думаю и там поварехой по лбу отхватишь, что вполне заслуженно)))

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 17 Июля 2012 00:18

s010 писал(а):

MaratZ ха-ха, да обиделся ты по-моему, как мне с тобой общаться у тебя спрашивать не буду: не нравится отваливай с форума т.к. с нормальными людьми общаюсь нормально, но ты к ним не относишься - без ошибок даже писать не научился. Иди маме с папой указывай как и что делать - хотя думаю и там поварехой по лбу отхватишь, что вполне заслуженно)))

Да это ты обиженное дитя hehe

Ты кто такой , давай до свиданья ОБИЖЕННЫЙ

Зы как то печатаю и не проверяю, по барабану.

Raptor

На форуме 15 лет Сообщения: 1686 Откуда: Ставрополь Авто: Lada 21144

# 17 Июля 2012 07:53

Девочки, не ссорьтесь Smile

Задние СААЗ в целом не очень надежные на всех моделях ВАЗ. У меня один засопливил на 20 тыщах, у товарища на Калине на 10.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 09:22

s010 писал(а):

2. K-Flex не проседает + знакомый продаван с авторынка Фучика оч. их хвалит
Если я загоню себе назад 4 чел-к у меня так не получится на стоковых пружинах

Зато пустой будешь как на табуретке ездить ) У меня так же когда 3-е сзади. При этом когда пустая, попа ниже сидит чем у новых сток 14-ок. Пружины на СА мне воткнули 2110-евро они на виток короче чем обычные 2110 и соответственно жеще. Когда один в машине вообще пипец. Надоело, поэтому и купил 08-ю подвеску вкруг. Только вот жалко что попа на них скорее всего поднимется немного. Мне как сейчас нравится. У нового стока жопа задрана.

Последний раз редактировалось: RMX (17 Июля 2012 09:32), всего редактировалось 1 раз

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 09:29

s010 писал(а):

MaratZ чудила ты не задумывался что мои задние стойки могут течь с 0 км пробега? Вот когда застучат или забухают тогда и пасть разевай. Я не осматривал подвеску авто ни разу с момента покупки - т.к. все работает нормально.

У меня левый на 18 потек, еще осенью. Сейчас 26. Т.е. уже 8тык все вытечь не может )) Правый - весной заметил. Машина ведет себя нормально, но всяких громыхающих звуков прибавилось заметно, скрипы всякие еще. Помню с новья вообще ниче не громыхало кроме задней полки и подголовников.

Вчера кстати друг приезжал на приоре. У него тоже стойки задние текли уже давно. Менять то денег нет, то времени. Сейчас пробег у него к 40 приближается. Вытекли окончательно. Зад можно пальцами раскачать )) Раз говорит чуть не перевернулся )) Не понимаю как так ездить можно. Ручник зажимает начинает подгазовывать, так у него попа бампером чуть асфаальта не касается facepalm

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 09:33

Raptor писал(а):

Девочки, не ссорьтесь Smile
Задние СААЗ в целом не очень надежные на всех моделях ВАЗ. У меня один засопливил на 20 тыщах, у товарища на Калине на 10.

Да , что-то поголовно текут до 40 тык.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 17 Июля 2012 09:46

RMX
Я Каябу Эксел-ж назад поставил, и на пару мм укоротил металлическую вставку между бубликов, у верхнего крепления амортов. Сейчас все тихо и подвеска работает как надо, раскачки нет вообще. И дорогу хорошо держит.

Передние тоже купил, только еще не поставил. Надо патроны с сапогами собрать и заоодно пыльники на наружних шрусах махнуть.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 10:13

MaratZ писал(а):

RMX
Я Каябу Эксел-ж назад поставил, и на пару мм укоротил металлическую вставку между бубликов, у верхнего крепления амортов. Сейчас все тихо и подвеска работает как надо, раскачки нет вообще. И дорогу хорошо держит.

Передние тоже купил, только еще не поставил. Надо патроны с сапогами собрать и заоодно пыльники на наружних шрусах махнуть.

Я все-таки Саксы масло взял вкруг. Пружины К-флекс 08-е. Назад бублики СС-20. Стаканы Демфи, патрон в них сидит отлично, стандартной гайкой Саксовской затягивается, но качество покраски ужасное. Краска уже на новых слезает. Подкрасил пока эмалью кисточкой. Опорники взял Асоми, стаб 10-й, развальные пластины СС-20 назад. Вот теперь еще рулевые наконечники осталось купить. И время бы наконец ваыбрать чтобы все это утановить. Сейчас командировки 2 недели подряд. На выходных на дачу родителей вожу. Все никак не могу до сервиса добраться чтобы менять начать все это.

А раскачки и сейчас у меня нет. Наоборот даже - попу руками хе"р продавишь, не то что раскачать bibika

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 17 Июля 2012 10:42

RMX писал(а):

Зато пустой будешь как на табуретке ездить ) У меня так же когда 3-е сзади.

на фото седан с более тяжелой джопой

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 10:54

SUNshineNT писал(а):

на фото седан с более тяжелой джопой

На 14 тогда вообще табурет будет.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 11:04

Кстати у каябы есть пружины RA5644 для самары. В каталоге идут в графе Heavy Duty - т.е. усиленные. Как мне кажется что-то среднее между стандартными 08-ми RA5643 и 10-ми RA5649.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 17 Июля 2012 11:08

RMX писал(а):

На 14 тогда вообще табурет будет.

на 14ю надо ставить обычные K-Flex, на седаны - усиленные
как-то так ИМХО

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 17 Июля 2012 11:51

RMX писал(а):

s010 писал(а):

2. K-Flex не проседает + знакомый продаван с авторынка Фучика оч. их хвалит
Если я загоню себе назад 4 чел-к у меня так не получится на стоковых пружинах

Зато пустой будешь как на табуретке ездить ) У меня так же когда 3-е сзади. При этом когда пустая, попа ниже сидит чем у новых сток 14-ок. Пружины на СА мне воткнули 2110-евро они на виток короче чем обычные 2110 и соответственно жеще. Когда один в машине вообще пипец. Надоело, поэтому и купил 08-ю подвеску вкруг. Только вот жалко что попа на них скорее всего поднимется немного. Мне как сейчас нравится. У нового стока ж#@а задрана.

Да там по фото в отчете норм тачка сидит + Dranik вообще себе 11-е пужины запихал и тоже внешне норм. Хотя подумаю действительно, время есть.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 17 Июля 2012 12:11

RMX писал(а):

MaratZ писал(а):

RMX
Я Каябу Эксел-ж назад поставил, и на пару мм укоротил металлическую вставку между бубликов, у верхнего крепления амортов. Сейчас все тихо и подвеска работает как надо, раскачки нет вообще. И дорогу хорошо держит.

Передние тоже купил, только еще не поставил. Надо патроны с сапогами собрать и заоодно пыльники на наружних шрусах махнуть.

Я все-таки Саксы масло взял вкруг. Пружины К-флекс 08-е. Назад бублики СС-20. Стаканы Демфи, патрон в них сидит отлично, стандартной гайкой Саксовской затягивается, но качество покраски ужасное. Краска уже на новых слезает. Подкрасил пока эмалью кисточкой. Опорники взял Асоми, стаб 10-й, развальные пластины СС-20 назад. Вот теперь еще рулевые наконечники осталось купить. И время бы наконец ваыбрать чтобы все это утановить. Сейчас командировки 2 недели подряд. На выходных на дачу родителей вожу. Все никак не могу до сервиса добраться чтобы менять начать все это.

А раскачки и сейчас у меня нет. Наоборот даже - попу руками хе"р продавишь, не то что раскачать bibika

Кстати по Demfi и качестве покраски уже почитал отриц. отзывы не только на этом ресурсе. А зачем ты решил на 16v ставить 08 подвеску? Клиренс у тебя однозначно меньше станет, чем на приоровской - и c учетом тяжести морды в отличии от сток двигла х.з. как это все себя проявит. Да и по Асоми отзывы в последнее время не лестные, тем более что есть уже опоры СС20 на приору.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 12:12

s010 писал(а):

Да там по фото в отчете норм тачка сидит + Dranik вообще себе 11-е пужины запихал и тоже внешне норм. Хотя подумаю действительно, время есть.

И там и там 15-ки, у них попа потяжелее будет. У меня вроде ниже чем у драника сидит сзади. Спареди конечно повыше будет. Хотя порог параллельно земле.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 12:18

s010 писал(а):

Кстати по Demfi и качестве покраски уже почитал отриц. отзывы не только на этом ресурсе. А зачем ты решил на 16v ставить 08 подвеску? Клиренс у тебя однозначно меньше станет, чем на приоровской - и c учетом тяжести морды в отличии от сток двигла х.з. как это все себя проявит.

Потому что это самара, а не приора. И разница в весе между движками 8вэ и 16 вэ килов 10 всего. 08-е пружины даже на 10ки ставят 8ми клапанные. А морда у них полюбому тяжелее хоть и движки одинаковые.
То что ниже будет это хорошо, сядет на высоту сток 14-ки. В проходимости сильно не потеряю думаю. И самое главное - комфорт! На приороподвесе его нет.

s010 писал(а):

тем более что есть уже опоры СС20 на приору.

А нафига мне сс-20 для приоры, если у меня самара? ))))

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 17 Июля 2012 12:19

RMX писал(а):

s010 писал(а):

Да там по фото в отчете норм тачка сидит + Dranik вообще себе 11-е пужины запихал и тоже внешне норм. Хотя подумаю действительно, время есть.

И там и там 15-ки, у них попа потяжелее будет. У меня вроде ниже чем у драника сидит сзади. Спареди конечно повыше будет. Хотя порог параллельно земле.

Это да, но
2114 Масса в снаряженном состоянии, кг 1060
2115 Масса в снаряженном состоянии, кг 1075
Так что разница не так и велика.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 17 Июля 2012 12:25

RMX писал(а):

То что ниже будет это хорошо, сядет на высоту сток 14-ки.

Нее я не готов с клиренсом расстаться, буду ставить все как на приору.

RMX

На форуме 13 лет Сообщения: 385 Откуда: Казань Авто: 2114 16V

# 17 Июля 2012 12:26

s010 писал(а):

Это да, но
2114 Масса в снаряженном состоянии, кг 1060
2115 Масса в снаряженном состоянии, кг 1075
Так что разница не так и велика.

может и так, но почему то у владельцев 15шек всегда проблемы с просевшими задними пружинами, а вот у владельцев 14-ок таких проблем обычно нет. Может конечно грузят в 15ки больше чем в 14-ки?
Я вот часто груженным езжу. И по 4 человека назад бывает сажаю. 10-е пружины справляются отлично уже 2 года. Но жестко когда пустой.

SUNshineNT

На форуме 15 лет Сообщения: 8016 Откуда: Екатеринбург Авто: SAAB 9-5 Aero 2003MY

# 17 Июля 2012 13:40

s010 писал(а):

2114 Масса в снаряженном состоянии, кг 1060
2115 Масса в снаряженном состоянии, кг 1075

странные какие-то цифры, разница больше должна быть

RMX писал(а):

почему то у владельцев 15шек всегда проблемы с просевшими задними пружинами, а вот у владельцев 14-ок таких проблем обычно нет

масса может и не сильно разнится, но у седана задняя часть тяжелее

брат шумы

На форуме 17 лет Сообщения: 4068 Авто: ваз-21154,08года,119 тысяч

# 17 Июля 2012 16:38

RMX писал(а):

может и так, но почему то у владельцев 15шек всегда проблемы с просевшими задними пружинами, а вот у владельцев 14-ок таких проблем обычно нет. Может конечно грузят в 15ки больше чем в 14-ки?

я вообще 90% времени один езжу.остальные 10 вдвоём с подругой.груз очень редко тоже вожу,а если и вожу,то не тяжёлый.с чего бы у меня пружины должны просесть Smile

Какие стойки стоят у Вас?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ