сламался ларгус - не оживает приборная панель и не заводится
пришёл утром на стоянку, собирался на учёт ехать ставить. Ключ вставил, приборка ожила, ключ на старт и всё потухло. И больше не реагировала на поворот ключа никак. Магнитола включается даже при вынутом ключе. Лампочка иммобилайзера мигает. При включении света - на приборке иконка ближнего света загорается. Эвакуатором увёз в сервис Автомир, на Енисейской 2. Но там пока оборудования под ларгус только ждут. И код на магнитолу и сервисный код мне дилер, продавший машину, не сообщил. В понедельник обещает дать. Вобщем минимум до вторника машина недвижимость.

Спасибо сервисникам Автомира! Не стали ждать диагностического оборудования и нашли в чём причина. Оказалось что провод к втягивающему реле на стартере замкнул на мотор 9перетёрлась изоляция за 200км!). Предохранитель поменяли и исключили повторение ситуации. Работа бесплатно. Кстати, работник автосервиса, купивший ларгуса, загнал его посмотреть и у него тоже могла быть такая ситуация - тоже исправили сразу. Говорят, что скорее всего будет вал подобных рекламаций. Деньги за эвакуатор попробую вернуть. Посмотрим что автоваз скажет.

интелесно а как у логанов? тож перетирается или всеж в тольятти место проклятое?

интелесно а как у логанов? тож перетирается или всеж в тольятти место проклятое?

загнётся всё таки такими темпами флагманский вазофорум

приор нету- их тут за людей не считают, с грантами не суются, опустят ещё хуже, в ларгус ветке срач, 1,5 калиновода



так и будем самары чинить пока все не сгниют и в курилку сраться ходить

последнее- вечно, это да....

Услышали о проблеме.
Проверили 4 автомобиля, находящихся на площадке. В том числе тест-драйв (пробег больше 1000). Подобная неисправность на них исключена. Провод стоит правильно с достаточным зазором.

На снимках видно, что оба плюсовых кабеля надежно защищены гофрированной трубкой.
Сдвинуть гофр дальше чем на нижнем снимке невозможно.
Как могло произойти их перетирание нам непонятно.




Пока это единичный случай. Будут повторы - будет предписание на отзыв для проверки.
Пока, без паники!

В порядке информации о неисправностях Лады Ларгус
На машинах участников клуба в г Красноярск выявлено два случая ошибки в установке провода управления втягивающим реле стартера. При закручивании гайки на реле допущено смещение клеммы провода со сдвиганием гофра. В результате на одной машине при пробеге 200 км произошло замыкание "на массу" с перегоранием предохранителя, На второй - ошибка та же, но машина еще не эксплуатировалась и замыкания не произошло.
По мнению наших технических специалистов ошибка может встречаться на отдельных машинах, поскольку закручивание гайки с придерживаем клеммы производить действительно не удобно.
За помощь в поиске причины неисправности и порядка ее устранения благодарим специалистов "АВТОМИР" Красноярск и ТЕХИНКОМ-АВТО Москва.

Теперь немного подробнее.
Узнав о случившемся с нашим коллегой из Красноярска, форумчане меня попросили посмотреть, как обстоят дела на Логане МСВ. Но у меня двигатель восьмиклапанный, соответственно и ситуация иная. Поэтому поехал я в Техинком-авто и попросил посмотреть на их демонстрационный Ларгус. По телефону сравнивал обстановку с шестнадцатиклапанным Логаном, находящимся в Логан-сервисе. Но не смогли мы определить, что же там могло произойти, чтоб замкнуть электропроводку. Тогда подняли машину на подъемник и посмотрели снизу, опять не поняли. Там действительно гофр, который ну никак не позволяет перетереться изоляции. В итоге созвонились с АВТОМИРОМ в Красноярске и попросили пригласить именно того специалиста, который нашел и устранил неисправность. Вот с его-то помощью и разобрались с вопросом. Еще раз благодарю сервисные службы указанных дилеров Лады за терпение и отзывчивость.

Специально залез сегодня на яме под свою. Видимо это штучная неисправность. На моей зазоры соблюдены все нормально. Далее приведены фотки как это выглядит снизу.

загнётся всё таки такими темпами флагманский вазофорум
приор нету- их тут за людей не считают, с грантами не суются, опустят ещё хуже, в ларгус ветке срач, 1,5 калиновода

так и будем самары чинить пока все не сгниют и в курилку сраться ходить
последнее- вечно, это да....

И вновь небольшая неприятность - у двух владельцев Лада Ларгус не работает индикация не пристёгнутого ремня

И вновь небольшая неприятность - у двух владельцев Лада Ларгус не работает индикация не пристёгнутого ремня
http://www.lada-largus.com/forum/thread256.html

Cимвол непристёгнутого ремня безопасности в комбинации приборов моего"Престижа" имеется, но не срабатывает, может быть, эта функция присутствует только на" Логанах "румынской сборки?

Он ни у кого не срабатывает, не волнуйтесь :sing:

Тащить авто на эвакуаторе в сервис, чтобы пред поменять, это реально надо додуматься.
Купить эвакуатор что ли...

Поэтому, покупайте эвакуатор - прибыльное дело