пассат в6 - Выбор иномарки после LADA

Andy_NN

На форуме 22 лет Сообщения: 2163 Откуда: Н.Новгород Авто: Туарег + ШНива

# 24 Сентября 2012 18:20

Почему бы не взять, если найдешь нормальный и с двигом НЕ 2.0 ФСИ

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 24 Сентября 2012 19:59

Denisss писал(а):

Цитата:

А на новых уже проблемы нет?

на новых 1.8 tsi, такой же у октавии, и 2.0Tsi как у меня. Проблем нет.
Но теперь, если Б6 шел с типтроником, то теперь дсг. А это уже другая проблема. Я понимаю, что гарантию увеличили и все такое: но нужно терять время, доказывать гарантийщикам и т.п. В общем это не панацея. Коробку нужно продавать, иначе бы ВАГ предложил на выбор потребителя и дсг и типтрон.

ИМХО, на престарелом Пассате может сломаться все что угодно: подвеска, рейка, топливная система(форсунки), турбина, еще всего до кучи...И если почсчитать стоимость возможных ремонтов...а там одна рейка скажем у оффицалов 50К, сложить, добавить к 550К - получим почти стоимость нового Пассата facepalm

И смысл тогда?
Проще использовать 550 как первоначальный взнос. добить кредитом - и два-три года ездить не парится...на Б7 hehe

З.Ы. Вроде у Ромега был Б6...что-то он его быстро слил.

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 24 Сентября 2012 23:36

Parus писал(а):

Но у нас пока ещё официально продаётся.

С лета не продаётся Авик.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 25 Сентября 2012 07:08

XTC писал(а):

на престарелом Пассате может сломаться все что угодно: подвеска, рейка, топливная система(форсунки), турбина, еще всего до кучи...

Ето может сломаться на любой машине. Хоть лачетти, хоть А8.

Parus

На форуме 19 лет Сообщения: 3311 Откуда: Украина

# 25 Сентября 2012 10:25

илюхин писал(а):

Parus писал(а):

Но у нас пока ещё официально продаётся.

С лета не продаётся Авик.

Я про Украину.

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 25 Сентября 2012 13:11

Denisss писал(а):

ну с ним есть гемор при заводке зимой. Вообщем он не самый удачный ВАГовский двиг.

надо у Шубина поспрашивать

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 25 Сентября 2012 15:24

Denisss писал(а):

ну с ним есть гемор при заводке зимой. Вообщем он не самый удачный ВАГовский двиг.

А кроме зимы ккие вопросы по этому мотору?

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 25 Сентября 2012 16:27

AlexYur555 писал(а):

Denisss писал(а):

ну с ним есть гемор при заводке зимой. Вообщем он не самый удачный ВАГовский двиг.

А кроме зимы ккие вопросы по этому мотору?

http://www.autoreview.ru/forum/forum35/topic1760/

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 26 Сентября 2012 11:28

alexandro70 писал(а):

http://www.autoreview.ru/forum/forum35/topic1760/

Кроме холодного пуска проблем не вижу на нем. И то это было 4 года назад. Сейчас уже возможно проблема решена прошивками или еще какой то выход найден. Пойду мониторить пассат клуб. Pardon

mikal

На форуме 19 лет Сообщения: 8803

# 26 Сентября 2012 12:41

alexandro70 писал(а):

надо у Шубина поспрашивать

Я спрашивал hehe

Он отмолчался и продолжил ездить на Зубиле hehe

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 26 Сентября 2012 13:31

AlexYur555 писал(а):

XTC писал(а):

на престарелом Пассате может сломаться все что угодно: подвеска, рейка, топливная система(форсунки), турбина, еще всего до кучи...

Ето может сломаться на любой машине. Хоть лачетти, хоть А8.

Только стоимость ориг. запчастей там, что по-моему проше новый купить facepalm

Да по-моему на всех немцах так

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 26 Сентября 2012 13:49

AlexYur555 писал(а):

Кроме холодного пуска проблем не вижу на нем. И то это было 4 года назад.

а ты будешь новую машину брать?

Цитата:

Двигатель 2,0 FSI чаще доставляет проблемы зимой, отказываясь запускаться. "Недуг" вызван одной из трех причин: слабой аккумуляторной батареей, отслужившими свое свечами и некорректной программой управления двигателем. Троение двигателя является следствием отказа катушек зажигания. При пробеге более 100 тыс. км нередко изнашивается шток гидронатяжителя, который перестает держать давление масла, цепь ослабевает и начинает шуметь. Ремонт обойдется примерно в 7 тыс. рублей (4 тыс. руб. - натяжитель и 3 тыс. руб. - работа).

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 26 Сентября 2012 20:03

XTC писал(а):

Только стоимость ориг. запчастей там, что по-моему проше новый купить

Неоригинала нет?

alexandro70 писал(а):

а ты будешь новую машину брать?

А что, до сих пор проблему не устранили?

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 27 Сентября 2012 01:09

AlexYur555 писал(а):

А что, до сих пор проблему не устранили?

этих движков уже нет,идут TSi,атмо нет у пассата Pardon

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 27 Сентября 2012 14:56

alexandro70 писал(а):

AlexYur555 писал(а):

А что, до сих пор проблему не устранили?

этих движков уже нет,идут TSi,атмо нет у пассата Pardon

Я говорю о том, что машины выпуска 05-08 годов до сих пор не заводятся зимой?

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 27 Сентября 2012 15:21

AlexYur555 писал(а):

Я говорю о том, что машины выпуска 05-08 годов до сих пор не заводятся зимой?

а кто эту проблему должен решать кроме владельца?
может прошивки были у дилера,если чел ездил,то тебе повезет..
а если в 2005 году она была,то думаю за 7 лет сама не излечилась..
ну эт мое мнение..

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 27 Сентября 2012 16:05

AlexYur555 писал(а):

Неоригинала нет?

На ключевые узлы, типа рейки, врятли Pardon

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 27 Сентября 2012 16:42

alexandro70 писал(а):

а кто эту проблему должен решать кроме владельца?

Владелец

alexandro70 писал(а):

может прошивки были у дилера,если чел ездил,то тебе повезет..

Может и были, проблема известная.

alexandro70 писал(а):

а если в 2005 году она была,то думаю за 7 лет сама не излечилась..

Кто то должен был найти выход. Тот же Паюлюс например.

XTC писал(а):

На ключевые узлы, типа рейки, врятли

На любую есть неоригинал. Что на опель, что на бмв, что на ФВ. Поискать надо.

alexandro70

На форуме 17 лет Сообщения: 4772 Откуда: Петраград Авто: Vw tiguan 1.4 4x4 dq250+ Rapid 1,6АТ

# 27 Сентября 2012 16:52

XTC писал(а):

AlexYur555 писал(а):

Неоригинала нет?

На ключевые узлы, типа рейки, врятли Pardon

там такая же рейка ,как на октавии с 09-10 год ставилась..
http://exist.ru/price.aspx?pcode=1K1423055K
на ориг. жирный ценник..заменители тоже есть,
вот люди предлагают на заказ..ориг.
http://vin-online.ru/shop/VW/1K1423055K

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 27 Сентября 2012 17:52

alexandro70 писал(а):

XTC писал(а):

AlexYur555 писал(а):

Неоригинала нет?

На ключевые узлы, типа рейки, врятли Pardon

там такая же рейка ,как на октавии с 09-10 год ставилась..
http://exist.ru/price.aspx?pcode=1K1423055K
на ориг. жирный ценник..заменители тоже есть,
вот люди предлагают на заказ..ориг.
http://vin-online.ru/shop/VW/1K1423055K

Ну да, 30 не 50...но все равно сильно не легче.
Вот покупаешь ты б/у скажем за 500 и тут получается 30 сюда ввалить, 50 туда. 70 туда...так легко стоимость нового наберется Pardon

Я в том смысле, что Пасат изначально не такая дорогая машина, чтоб его б/у покупать, а то поучается обслуживание как у Мерседеса. Мерседес может имеет смысл б/у - он изначально в неск раз дороже.

Проще уж Аудь взять сразу - запчасти-то те же. Pardon

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 14 Января 2013 16:29

XTC писал(а):

Ну да, 30 не 50...но все равно сильно не легче.

Как на бмв, те же цены. Да и ади тут же.

XTC писал(а):

Вот покупаешь ты б/у скажем за 500 и тут получается 30 сюда ввалить, 50 туда. 70 туда...так легко стоимость нового наберется

При покупке смотреть надо, что берешь. Так и киа рио новый можно купить hehe

И не парится

XTC писал(а):

Проще уж Аудь взять сразу - запчасти-то те же.

Аудь будет дороже в обслуге думаю

Поднимаю тему, т.к. опять решил изучить пассат. Бюджет, скажем, 650 руб. Ну 700. Это будет машина с пробегом до 100nrv/ Примерно 07-08 год. Pardon

Добавлено спустя 45 минут 43 секунды:

Ауди А4 года 04-06. Есть моторы 2,0 фси 200 сил. Это тот же геморрой? Только в профиль?

И второй вопрос о той же А4. С мотором 1,8Т стоит вариатор или классический автомат?

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 14 Января 2013 17:44

на 1.8 уже давно вариаторы стоят, насколько я знаю.

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 15 Января 2013 13:54

AlexYur555 писал(а):

XTC писал(а):

Ну да, 30 не 50...но все равно сильно не легче.

Как на бмв, те же цены. Да и ади тут же.

Ну так и возьми тогда бнв или ауди.

AlexYur555 писал(а):

При покупке смотреть надо, что берешь.

Всего не усмотришь, может через месяц что-нибудь накрыцо, может через полгода

AlexYur555 писал(а):

Аудь будет дороже в обслуге думаю

AlexYur555 писал(а):

Как на бмв, те же цены. Да и ади тут же.

AlexYur555 писал(а):

Поднимаю тему, т.к. опять решил изучить пассат. Бюджет, скажем, 650 руб. Ну 700. Это будет машина с пробегом до 100nrv/ Примерно 07-08 год. Pardon

Ауди А4 года 04-06. Есть моторы 2,0 фси 200 сил. Это тот же геморрой? Только в профиль?

И второй вопрос о той же А4. С мотором 1,8Т стоит вариатор или классический автомат?

Тоже самое, только с вариатором. Я за Ауди Б8 лично, Пассат уныл на ее фоне.
На моторе 2.0 - тех годов гидроавтомат.

AlexYur555

На форуме 18 лет Сообщения: 4403 Откуда: Питер Авто: samsung sm3 2007 г

# 15 Января 2013 22:35

XTC писал(а):

На моторе 2.0 - тех годов гидроавтомат.

Если в 131 л.с. то накуй нужен такой мотор. Если тфси, то это не тот же пассатовский проблемный, о чем писали выше?

XTC

На форуме 16 лет Сообщения: 1473 Откуда: Машквэ Авто: Г6

# 16 Января 2013 02:13

AlexYur555 писал(а):

XTC писал(а):

На моторе 2.0 - тех годов гидроавтомат.

Если в 131 л.с. то накуй нужен такой мотор. Если тфси, то это не тот же пассатовский проблемный, о чем писали выше?

Я про 200-сильный. А какие с ним проблемы? Масложор?

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ