спасибо.))) случайно никто не знает при каком моменте затяжки болты выходят на свой предел текучести ?

Вскрыл реле:







Что тут можно поковырять?

В этом ничего не поковыряешь и контакты не зачистишь.
В нем стоИт современное импортное ГЕРМЕТИЧНОЕ реле.

маршмрдьрьшймаришэмм

какие проблемы
непонятно

Блин чего с сайтом? Последних сообщений нет.
По случаю приобрел запасной карб, Стал разбирать, и блин, вот такой пропил. Кирдык? На какую длину возможна выборка, чтоб через иглу подсоса не было?

Походу болгаркой шлепнули наотмашь)
Ах да, пстов вашпе не видать, что за такая ерунда?

паходу БД форума поломалась

Дык похоже, не суть, пропилы делают, чтоб иглу проще было достать, но вот такой длинный.. Хз как на работе скажется. Не будет ли подсоса через иглу, когда колечко резиновое за пропил уйдет?

И вам шалом!

Нет никаких проблем, все збс!


Достаточно одну дырочку засверлить для вынимания иглы. У меня на старом карбе так сделано было...

Наверняка "Пьяный был, не помню"
Надо было сразу смотреть Сколько отдал за это чудо?

Ясно, то есть некондиция. Восстановлению не подлежит

На мотор пробовал ставить? Работает? Если нет - то на запчасти. У меня уже два таких валяется

Garik36
дык заставить то работать его можно, воткнуть топливный ХХ 42. Где-то в начале и будет качество, до распила. Как бы необходимости нет. Хотел полный сток карб на запас-проверку скидать.

Бесполезн-вредный день. Поскольку с запасным карбом не прокатило, а до гаражного массива, (с целью обмена) Я все равно доехал, раскидал свой карб, вернул жики первой, второй, на сток. Позже выяснил, что зря, тррр в области 2500 ни фига не пропало. Причем на запасном трамблере тож самое было. Хз, или двигало, или какай то железка отпала, и в резонанс входит. Корч взрыв мозга.
Откуда то вода в багажнике с левой стороны. И не могу понять откуда. Уплотнитель поменян, да и сухо там. Из под заднего стекла не льет, специально тряпкой застилал, и смотрел где мокро. Разодрал фонарь, с горем пополам, присобачил второй слой уплотнителя. Блин! Холодно, вообще не липнет. Пытался на скотч, тож хрен. Что двух сторонние скотч за 20 руб. что за 200. Походу разницы нет. Гдеж китайцы то берут скотч, который хрен оторвешь? Причем вода в багажнике материализуется походу через портал. Сверху сухо, с боку сухо, ближе к дну редкие капли. Покрытие вроде тож не очень мокро, под покрытием лужа. Вот откуда?
Ну и руки дошли третью верхнюю защелку в козырек вернуть. Блин, лучше бы не трогал ни чего. Теперь работы еще на пару раз.

Не насилуй моск! Либо поставь жики по моей конфигурации, либо просто вкинь карб 23/24 и радуйся!

Добавлено спустя 27 минут 35 секунд:

Интересный факт: термометр в моей сигналке солидарен с Яндексом касаемо уличной температуры. Показывает сейчас -1, как и Яндекс

Где он стоит, на двигателе или под стеклом?

На лобовом стекле вроде бы, в антенне сигналки.

Кстати, сегодня опять дурил стеклоомыватель. Дергаю весло - дворники работают, незамерзайка не брызгает. Моторчик молчит. С задним - та же ерунда. Подергал предохранитель F7, подергал массовый провод моторчиков, хотя он нормально прикручен. После этого все заработало. Шайтан какой-то!

Там гниль под клеммами ЧЕРНЫХ проводов и их саморезом на брызговике крыла.
Отвинти,зачисти,смажь.

моаи насчет воды глянь может заглушка резиновая выпала она за обшивкой боковины багажника. Справа точно есть ну а слева тоже может быть. Блин сегодня перебирал трамблер и шплинт который тягу вакуумкорректора держит упал внутрь и изчез в нем.))) т.к. Я сначала трусил его потом разобрал все обследовал так и не нашел. Мистика. А мож от того что ночью работаю днем машину ковыряю.

Сними поворотную площадку с Датчиком Холла.
Скорее всего он прилип к магниту датчика.

да я там его и искал. Не нашел. Воздушный жиклер который больше его куда вставлять забыл я? ? ?

Убедись,что ТОЧНО в недрах трамблера не остался,иначе попадет в ДХ и разобьет его.

Мурзилка есть.
http://ahlen-auto.narod.ru/engine_crb.htm#solex
1камера 165
2-я 125

2 раза разбирал не нашел если она там мать её так. Устал я неделю с ней ебусь днем с ней ночью на работе. Собираю карб заливаю масло и воду и завожу. Держите пальцы парни !

Куда она денется - заведется!
Но вместо воды все же лучше антифриз залить.

да я промою и если дриснет то масло и тосол сохраниться.)))