Пежо 408 vs Фокус3 - Выбор иномарки после LADA

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 24 Октября 2012 02:24

Мы с тобой ведём пустой разговор, дай факты и цифры, типа в Пежо ноги водителя зажимает, у Форда нет и педали отваливаются и т.п., а так наши с тобой визуальные представления ниочём не говорят. Кстати Фиесту этим же методом били?

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 24 Октября 2012 09:07

илюхин писал(а):

Мы с тобой ведём пустой разговор, дай факты и цифры, типа в Пежо ноги водителя зажимает, у Форда нет и педали отваливаются и т.п., а так наши с тобой визуальные представления ниочём не говорят. Кстати Фиесту этим же методом били?

Краш по методике Евронкап одинакого оказывается
http://www.euroncap.com/tests/peugeot_308_2007/295.aspx
http://www.euroncap.com/tests/ford_fiesta_2008/333.aspx

А вот предмет сравнения Форд фокус, тут уже результаты лучше http://www.euroncap.com/tests/ford_focus_2004/204.aspx

sLonic

На форуме 20 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 24 Октября 2012 15:12

MaratZ
ты странный человек.
Ты хоть смотришь результаты тестов и повреждений или просто лишь бы вбросить?
написав что то вроде:

MaratZ писал(а):

А вот предмет сравнения Форд фокус, тут уже результаты лучше

а еще не мешало бы прочитать что в каментах там написано. в общем как правильно заметил илюхин

илюхин писал(а):

Мы с тобой ведём пустой разговор

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 24 Октября 2012 15:33

MaratZ
Значит смотри Пежо и Фокус набрали по 35 баллов, Фиеста уступила 1, хотя в норму уложилась, плюс это автомобиль более низкого класса В. Однако по краш тесту мне Пежо понравился поболее и вот почему, по сравнению с Фиестой поясную зону он защищает чуть-чуть, но лучше, так же по сравнению Фокусом - грудь у Фокуса проигрывает, зато Фокус выигрывает по ногам, но ИМХО вылечить ноги проще чем восстанавливать грудную клетку и не дай бог там какие нибудь повреждения органов. Хотя всё там в пределах допустимой нормы, но если скорость окажется чуть выше? Однако Фокус недружелюбен к пешеходам, Фиеста по моему мнению здесь хоть и выиграла, но тем не менее кромка наносящая первый удар более опасна чем у Пежо. Зато Фокус более дружелюбен к маленьким пассажирам. Короче идеала нет, кто то защищает седоков, а кто то прохожих, но Пыжик мне показался более сбалансирован, как впрочем и Фиеста.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 03 Декабря 2012 21:25

Потестдрайвил вчера 408 пыжик с дизелем.
Весчь! Прет как танк. На одной передаче едет в весьма широком диапазоне оборотов и при этом оченно шустро разгоняется.
Есть подсказка на панели приборов - подсказывала мне что уже на пару ступеней вверх пора бы переключаться.

Места в салоне сзади - как в лимузине. Только заднего подлокотника - ни за какие деньги не поставишь.
Вот спереди супруга пожаловалась, что стекло над головой переднего пассажира слишком близко нависает. У водителя то можно высоту подрегулировать - у пассажира нет.

Вобчем брал бы пыжа - крепко думал бы о дизеле. На него правда очередь уже - на пару месяцев вперед.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 04 Декабря 2012 10:06

По теме брать 408 разумеется, но в цену ФФ3 не выйдет. Норм комплектуха 1 лям, пацанская 1,5

sLonic

На форуме 20 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 04 Декабря 2012 10:20

s010 писал(а):

Норм комплектуха 1 лям, пацанская 1,5

это что такая за комплектация у 408 за1 лям или 1,5 ляма?
максимальная стоимость 408 в комплектации Аллюр с литыми лицками 831 тыс, хорошую комплектацию реально собрать за 750.
При необходимости можно уложиться и дешевле.

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 04 Декабря 2012 10:30

sLonic писал(а):

s010 писал(а):

Норм комплектуха 1 лям, пацанская 1,5

это что такая за комплектация у 408 за1 лям или 1,5 ляма?
максимальная стоимость 408 в комплектации Аллюр с литыми лицками 831 тыс, хорошую комплектацию реально собрать за 750.
При необходимости можно уложиться и дешевле.

Если брать с унылым мотром, который не едет возможно. Я же написал нормальная комплектуха

За 1,5 ляма это уже GT версия

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 04 Декабря 2012 11:38

s010

За такие деньги Мазда 6, пассат СС,
1,7 ляма Ниссан Мурано стоит. А не какойто 408 с 150 л.с. pst

s010

На форуме 13 лет Сообщения: 3327 Откуда: Санкт-Петербург Авто: Citroen C4L THP-150

# 04 Декабря 2012 12:11

sLonic писал(а):

s010 писал(а):

Норм комплектуха 1 лям, пацанская 1,5

это что такая за комплектация у 408 за1 лям или 1,5 ляма?
максимальная стоимость 408 в комплектации Аллюр с литыми лицками 831 тыс, хорошую комплектацию реально собрать за 750.
При необходимости можно уложиться и дешевле.

тьфу ты блин попутал 408 с 508 из-за того что друг ходил на тест драйв 508 )))
Так что 408 тот еще шлакоблок, бери уж лучше овноФокус Smile

750 000 рэ 2х литровый ФФ3 на ручке получается.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 04 Декабря 2012 12:31

s010
Первое сообщение еще раз перечитай ROFL

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 04 Декабря 2012 14:29

Nekto писал(а):

крепко думал бы о дизеле.

Для города неплохо, но дизель только на палке, а на трассе народ пишет он как бы скисает.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 04 Декабря 2012 14:59

илюхин писал(а):

Nekto писал(а):

крепко думал бы о дизеле.

Для города неплохо, но дизель только на палке, а на трассе народ пишет он как бы скисает.

ИМХО этому дизелю - АКПП почти не нужен. Он на третьей прет в широком диапазоне скоростей. На низких оборотах, правда, тарахтит, но не глохнет и тянет. Плюс - подсказка о скорости выскакивает.
Тестдрайв ессно в городе проходил, выше 90 особо не разгонялся. По ощущениям - разгон был очень неплохим. Интересно, а на какой скорости он скисает?

sLonic

На форуме 20 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 04 Декабря 2012 15:46

MaratZ писал(а):

За такие деньги Мазда 6, пассат СС,

за какие такие? за 850 тыс? pst

ты как всегда не в теме pst

s010 писал(а):

тьфу ты блин попутал 408 с 508 из-за того что друг ходил на тест драйв 508 )))

Nekto писал(а):

ИМХО этому дизелю - АКПП почти не нужен

ну не знаю, в городе мучаться на палке lol1

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 04 Декабря 2012 16:06

sLonic писал(а):

ну не знаю, в городе мучаться на палке lol1

Х.з. в чем мучения. Не, на том же 3008-м автомат неплох(308-й не стал бы брать с его глючным автоматом, даже если б мне доплатили), но не считаю такой уж обязательной опцией. В аЦких пробках разве ... Но я в этом случае предпочитаю ОТ.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 04 Декабря 2012 16:35

sLonic
ROFL

Не в теме ты. За 1лям, а 1,5 вообще не няпрягаясь. Еще раз посмотри кому hehe

и на какое всообщение я отвечал.

sLonic

На форуме 20 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 04 Декабря 2012 16:51

MaratZ писал(а):

sLonic
ROFL pst Не в теме ты. За 1лям, а 1,5 вообще не няпрягаясь. Еще раз посмотри кому hehe и на какое всообщение я отвечал.

перечитал, вижу что ты не разобравшись в теме, успел что то ляпнуть не по теме pst

от 850 тыс. до 1,5 лямов очень прилично еще деревянных.
Мурано хороший автомобиль, но за 1,5 будет база, неплохая, но я бы брать не стал такой автомобиль.
мазда 6 ничем не лучше 508, мурано же совершенно из другой темы.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 04 Декабря 2012 17:18

sLonic писал(а):

Nekto писал(а):

ИМХО этому дизелю - АКПП почти не нужен

ну не знаю, в городе мучаться на палке lol1

Не, ну мнения своего не навязываю. Ежели 100% АКПП нужен - тогда дизель не пойдет. Хотя рекомендую на тест-драйве попробовать - я думаю поймешь о чем я.
В салонах Пыжа обычно 2 408-х на тестрдрайв - АКПП 150 л.с бенз турбина и МКП дизель.

MaratZ

На форуме 16 лет Сообщения: 2245 Откуда: Казань

# 04 Декабря 2012 17:23

sLonic
Ляпаешь всегда помоему ты. Я тебе отвечал? hehe

Мазда то не лучше? facepalm

sLonic

На форуме 20 лет Сообщения: 1880 Авто: буржуинские

# 04 Декабря 2012 18:23

Nekto писал(а):

408-х на тестрдрайв - АКПП 150 л.с бенз турбина и МКП дизель.

ты не сравнивал кстати, как оно?

MaratZ писал(а):

Ляпаешь всегда помоему ты. Я тебе отвечал? Мазда то не лучше?

не тебе решать (с)
тема не о мазде. supercool

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 04 Декабря 2012 19:13

sLonic писал(а):

Nekto писал(а):

408-х на тестрдрайв - АКПП 150 л.с бенз турбина и МКП дизель.

ты не сравнивал кстати, как оно?

Увы, нет

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 05 Декабря 2012 09:50

Nekto писал(а):

ИМХО этому дизелю - АКПП почти не нужен. Он на третьей прет в широком диапазоне скоростей.

Да хоть на первой, от онанизма со сцеплением и рукоблудия с рычагом КПП это не избавляет Wink

Nekto писал(а):

Плюс - подсказка о скорости выскакивает.

Эта приятная фича больше для экономии топлива, поэтому она будет выскакивать при самых минимальных оборотах и просить высшую передачу чаще, чем тебе этого может хотеться.

Nekto писал(а):

Тестдрайв ессно в городе проходил, выше 90 особо не разгонялся. По ощущениям - разгон был очень неплохим. Интересно, а на какой скорости он скисает?

На трассе при обгонах, когда более 120 ввалить надо.

aai

На форуме 21 лет Сообщения: 649 Откуда: Санкт-Петербург

# 05 Декабря 2012 10:58

MaratZ писал(а):

Мазда то не лучше? facepalm

Каждому свое: лично я, из этой пары, выбрал бы 508-й.

Nekto

На форуме 20 лет Сообщения: 512 Откуда: Самара, Россия Авто: КреатИв текнолоджИ

# 05 Декабря 2012 17:31

илюхин писал(а):

Nekto писал(а):

ИМХО этому дизелю - АКПП почти не нужен. Он на третьей прет в широком диапазоне скоростей.

Да хоть на первой, от онанизма со сцеплением и рукоблудия с рычагом КПП это не избавляет Wink

Nekto писал(а):

Плюс - подсказка о скорости выскакивает.

Эта приятная фича больше для экономии топлива, поэтому она будет выскакивать при самых минимальных оборотах и просить высшую передачу чаще, чем тебе этого может хотеться.

Nekto писал(а):

Тестдрайв ессно в городе проходил, выше 90 особо не разгонялся. По ощущениям - разгон был очень неплохим. Интересно, а на какой скорости он скисает?

На трассе при обгонах, когда более 120 ввалить надо.

Ну для тебя придумали турбобенз 150л.с с АКПП. На тестдрайве он есть обычно. Фпиретт!

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 08 Декабря 2012 23:56

Nekto писал(а):

Ну для тебя придумали турбобенз 150л.с с АКПП. На тестдрайве он есть обычно. Фпиретт!

Спасибо уже ездил. Только я Чё то не понял, только ты претендуешь на истину, а другие высказаться не могут? Да бери мех, тебе что запрещают.

Ваш выбор в схожей комплектухе

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ