У нас дача была в селе Хреновом Новоусманского района. Ты знал!!!

Говорят, бензиновому мотору не очень полезно долго молотить на холостых

О! Я Экстросэнзз!!!
А почему бензиновому именно? Так-то вообще, для любого двигателя длительный ХХ это не совсем нормальный режим. Но вообще-то больше от этого страдают дизеля, насколько мне известно.

Ага, только почему на стройках трактора молотят часами?

Интересно - где ты лУчший найдешь???

Вот это я имел ввиду.

Или замок зажигания глюкнет и реле стартера включиться.
А как же в городах Урала?

А шо, там у кого-то за их движки душа болит? Ты где видел, чтоб у нас казенную технику жалели?
Если не веришь, спроси на своей дороге у тепловозников почему дизелям, особенно старым двухтактникам типа 10Д100 вреден холостой ход.

Добавлено спустя 1 минуту 36 секунд:

а поперек горочки надо, поперек. Ну или камушек под колесо.

Не найду. Но здесь я категорически не согласен с политикой администрации.

Сегодня стал ковырять машину. Проверил все жидкости, в КПП долил дерьма под названием Лукойл, в движке масла оказалось заметно выше максимума... Проверил зазоры электродов на свечах, почистил их. Занялся карбюратором. Поменял кулачок и носик УН, затем перенарезал резьбу в отверстии под ЭМК, так как старый неплотно сидел. Жиклеры поменял в соответствии с рекомендациями Петровича. Все поставил, завел. Звук какой-то странный, как будто на трех цилиндрах работает. По мере прогрева прошло... Убираю подсос - обороты начинают сильно плавать, и мотор глохнет. Пробую докрутить ЭМК - он прокручивается Короче, резьбе кирдык. Ладно, пошел домой, снял крышку со старого карба, поставил ее, закрутил ЭМК - он опять шатается Вкрутил "тонкий" ЭМК - а оказалось, он не работает
Плюнул, вернулся домой, снял с другого карба крышку (тот, который я в прошлом году покупал-ставил). Поставил, ЭМК, сидит плотно Завел, прогрел. Обороты ХХ все равно плавают, но с меньшей амплитудой Отстроил ХХ, совершил небольшую поездку. Мотор тянет хорошо, звук сочный такой при ускорении Но обороты сильно проваливаются. Плюс стал подъезжать к дому, сбросил газ перед поворотом, мотор заглох. Стал заводить - пускается и сразу глохнет. Мучался, затем решил продуть цилиндры - плавно выжал газ в пол и стал крутить. Только после этого завелась...
В чем может быть причина? Система холостого хода, или переходная система карба? Могут быть виноваты свечи? Моторист говорил, что с ними "что-то не так". Завтра поеду к мастеру по карбам, сам уже с ума сошел, ничего не получается

Получаеться заливает. Свечи выкручивал-мокрые? Нет. Свечи показатель того ,как проходит процесс горения в двигателе. Если их заливает или быстро покрываються копотью и пробивают,значит топливо сгорает плохо. Почему,может быть много причин,от банального переобогащения до плохой продувки камер сгорания.

Нет, не выкручивал.
Стоит их менять или нет?

Нет. Новые вкрутишь,через 100км. то же самое будет. Смотри мокрые или нет, и если да то пробуй обеднить смесь. СО СН померь на х.ходу и на 3000об.

Ну это надо в сервис ехать...
Может поставить стоковый карб на время? С ним ХХ был идеальный (до ремонта).

Garik36
У тебя распрдвал вроде с высокими фазами,не? Тогда хол. надо больше ставить 1200-1500. На 900 работать будет плохо.

Не знаю. Подъем клапанов 9,8 - это все, что я о нем знаю.

Плохо. О нём надо знать всё.

Я думаю, что плавание оборотов вряд ли может быть связано с распредвалом. Ибо они плавают и при прогреве на подсосе на 2000 об/мин.

Я про свечи и х.ход. Зажигалку туда сюда крутить не пробовал?

Пробовал от 0 до +2 градусов, изменений не заметил.

Гарик, на 1000 ХХ по едее должен быть нормальный...
Да ладно... С таким подъёмом...??? Про фазы своего вала, думаю, Гарик не в курсе...
Ну вот, я был прав...

Не будет. Я пробовал.
Завтра попробую старый карб поставить, только надо жиклеры подобрать.

Так у тебя ж ещё ничё не отстроено, шоб без проблем...
Скорей всего на шаг/два надо будет увеличить...

Я так думаю: ГДС1 100/155, ГДС2 105/125. Жирновато, но думаю должно поехать...
Кстати, промерил этот снятый карб - за год с небольшим низ уже слегка искривлен Я проклинаю тех дебилов, которые придумали карб делать из какого-то фуфла, а не из МЕТАЛЛА И надо бы его крепить 6 шпильками, а не 4мя

А вообще думаю о покупке Нивовского карба. Может письмо Деду Морозу написать?

Он не в курсе про сей девайс... Они уже давно на ИНО...

А ты его должность у нас здесь не выполняешь?

Не многовато ли общественной нагрузки...??
Да и нет у меня ИНО...

А Нубира?

Короче, нужен русский Дед Мороз, который знает, что такое Солекс...