от таза что ль?

не, в природе есть несколько типоразмеров и определенной силы газового подпора. Фенокс (вроде беларусы) делают все эти газовые упоры во всех типоразмерах почти на все модели авто.

не знал, думал фенокс исключительно для тазиков поделки штампует

я когда на своем менял упоры, мастер сказал (ща должен прибежать шуба и сказать что я безрукий ) - так от 8ки должны подойти,
я ему предложил уронить дверь ему на спину - он решил, что мысль была не очень

должны да не должны. Там 10 мм разницы в длине - и дверка будет задевать за антенну и протирать краску. 30 Н разницы в силе подпора - и дверка может упасть на голову. От таза как правило слабенькие подпоры. Не вижу смысла кроить, когда качественный неоригинал, по всем параметрам подходящий именно на эту модель стоит в два раза дороже тазовских заводских (98% что с не теми параметрами) и в два раза дешевле родного оригинала.

о чем и речь

да ты реально безрукий скока мммастеру отдал за замену упоров 2-3 тысчи ?

Добавлено спустя 45 минут 36 секунд:

лева, а ты всегда был безруким ? - или тока после покупки зарубежного ведра возгордился ? йа просто тему про тазик нечитал...а то может ты и там упоры у мммастеров менял...по косарю за штуку

Почему сразу безрукий. Я вон приехал масло в акпп менять в клубный сервис. ребята перезванивают, говорят - мы тебе всю подвеску еще посмотрели и тормоза - подклинивают направляющие и колодкам скоро конец. Я в курсе был, что пора колодки менять, направляющие смазывать/менять и все это добро (колодки, направляющие, пыльники, смазка) каталось (о боже) в багажнике пару месяцев. Ну и вспомнив, что в ближайшее время мне все равно некогда этим самому заниматься и что за набором для завинчивания поршней ехать на другой конец города, я им говорю - ну поменяйте до кучи и колодки с направляющими, запчасти в багажнике в таком то пакете найдете.

потому что Шуба так решил, куле

за зрелище того, как Шубен поменяет упоры двери на 9000м один и в 26градусный мороз я готов заплатить в 10 раз больше, чем отдал в сервисе

Два месяца возил в багажникн запчасти?!

напугал ежа голой жопой
дружок, - мне предстоит разбиратся с отказавшим моторчиком омывателя который находится в бампере. я бы мог и в -20 этим занятся но как то смысла невижу, ибо оттепель будет рано или поздно....ну а две железки в багажнике заменить, если тебе приспичило именно в -26 - нет проблем ежжай к мммастеру

поменять виртуальных моторчик можно и в -30

SUNshineNT
А -30 тоже виртуальные?

обижаешь

млять, еще один малолетний песдабол подсосался в тему

Не гони! Ты тут один!

Остается узнать причину отказа моторчика

незамерзайка от полимана

+1, очень частая поломка у лохопедов заливающих помои в омыватель

Снял старую трапецию - блин, ничего удивительного, что она закисла. Никаких уплотнительных резинок - два пыльничка, которые чиста от песочка/пыли. Влаге открыты все пути в трапецию. Новая, видимо, модернизированная уже - на втулках нормальные такие уплотнительные резинки. Непонятна комплектация - новая трапеция пришла без двух тяг и без одной резиновой шайбы - переставил со старой.

поломалась абс со стабилизацией вместе - зажглись лампа абс желтая и красная лампа неисправности тормозов. Так, как было дофига снега и жена устраивала дрифт по городу, первое предположение (как оказалось правильное) - забились снегом задающие диски на ступицах. Два датчика сразу отказать не могут, а две лампы зажигаются только при отказе двух и более датчиков. Задние задающие диски конструктивно снегом никак забиться не могут. Глянул под машину - там пипец, на рычагах кучи смерзшегося снега почти до пыльников шрусов, задающие диски в таком же состоянии. На мойку отмыли все и абс снова заработала.

ЗЫ. бридж зимний шипованный очень меня порадовал - гребет как трактор, поглядим что с ним будет по мере износа

можно понять полимана - с абс один гемор.

блин... опять сломалось ведро немецкое.
Со слов жены, завела - тачка подтраивала. Ну она подумала, прогреется и перестанет троить. Чтоб быстрее прогрелась - она решила поехать. Ну метров 100 проехала и заглохла.
бенз качает, искры похоже нет (хотел проверить, но блин мы ж не возим запчасти в багажнике - былаб свеча запасная, можно было б проверить). Подозреваю модуль зажигания, еще летом у меня он вызывал подозрения своим внешним видом, но работал, поэтому трогать его не стал.
завтра приеду со шнурком, подиагностируем.

Сливай ведро

да мысли ходят такие. Эх, придется вместо кабриолета жене новое ведро брать.
Ваще чет не любит она жену. Сколько я на ней ездил, в какие перди и переделки не попадал - всегда привозила домой. Как жена поедет, постоянно что то приключается.