Турбо Кит ВАЗ 16 кл. 140 л.с. 210 Нм. Покритикуем? - Дополнительное оборудование, тюнинг

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 21 Марта 2013 16:06

БДСМ писал(а):

с турбобазара
Собирали другу турбо.С учетом того что сами собирали и варили. дуем 0.8бар
1) улитка тд04 ( б/у -6тр)
2) пайпинг газель-камаз ( 3т.р.)
3) даунпайп + выхлоп на 63 тр Газель-Камаз 6тр )
4) форсунки 2500р.431 с разборки.
5) поршневая сток(срезано у токоря 2мм за бутыль 200руб, рампа без обратки, ДМРВ, сток бензонасос .
6) прошивку вообще без онлайна
7) байпас тойота б\у 500р .
8) Маслоподача камаз 600р.
9) интеркулер 1т.р.
10) маслослив с газошланга 120р
Итого: 20000р. + масло .прокладки еще 2000 и того 22000тр.
Имее ваз +22000р+прямые руки,можно получить под 200л\с.
а да еще 3500.б\у и того 26000тр с прокладками.

если вы это увидите в живую, то Коля моторкрафт вам покажется мега гуру.

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 21 Марта 2013 16:13

maclein писал(а):

если вы это увидите в живую, то Коля моторкрафт вам покажется мега гуру.

+100

БДСМ

На форуме 14 лет Сообщения: 2571 Откуда: Маленький Чикаго Авто: PRIORA

# 21 Марта 2013 21:32

ну ездиет же, а там не знаю посмотрим

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 22 Марта 2013 08:38

БДСМ писал(а):

ну ездиет же, а там не знаю посмотрим

с завода тоже выезжают....

хас

На форуме 12 лет Сообщения: 100 Откуда: Нальчик Авто: ваз21103, тд04л, кастор 2,5 град., развал по кругу -1 град

# 19 Июля 2014 15:36

в общем, внял советам и поставил нивопоршни с цековками под валы и тд04л. валит! хотя настроился только на 0,7 бар.

Drifter

Дэф года 2012

На форуме 14 лет Сообщения: 5253 Откуда: Ставрополь Авто: ВАЗ 21103, приоропихло на валах с голубым ресом и chiptuning'ом by X123AC

# 19 Июля 2014 19:40

хас
ты больше года внимал советы?

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 20 Июля 2014 14:59

вопрос такой вот
нужны форсы 440 сс мне они как раз по кубатуре и производительности, по цене они стоят так же как и 630сс .
логичнее же взять сразу 630 сс с запасом на вырост
какие то неудобства могут мне доставить 630сс форсы по сравнению с 440сс в плане хх и т.д .
я думаю что нет, но спросить всё же надо

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24373 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 20 Июля 2014 15:29

Если мотор без валов,или на овощных, то на хх будет перелив. Даже у меня на уса 8.9 на хх 1000об смесь стабильной не получается сделать, скачет 13.8-14.8, беднее делаешь - глохнет.

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 20 Июля 2014 22:42

на маслоподачу какой шланг брать АN6 ?
на слив пойдёт тот же АN6 или поболее взять ?
ещё такой вот вопрос
настройщик от меня далеко 300км
мне до него надо как нибудь доехать, можно же наверно поехать на турбомоторе - пайпинг отцепить перед дросселем , пусть в атмосферу давит турбина.
на штатном дмрв доехать и штатной проге, даже форсы я по приезду заменю и всё

Serg_x

дэф года 2011

На форуме 15 лет Сообщения: 27215 Откуда: Питер Авто: Сид + ATV

# 20 Июля 2014 23:10

Nikos102 писал(а):

можно же наверно поехать на турбомоторе - пайпинг отцепить перед дросселем , пусть в атмосферу давит турбина.

Нельзя так делать. Турбина перекурится и сдохнет в момент. Надо актюатор гейта отцепить от калитки.

хас

На форуме 12 лет Сообщения: 100 Откуда: Нальчик Авто: ваз21103, тд04л, кастор 2,5 град., развал по кругу -1 град

# 21 Июля 2014 12:06

Drifter писал(а):

хас
ты больше года внимал советы?

нэ, бабло и запчасти собирал! зато теперь!

Добавлено спустя 9 минут 51 секунду:

Nikos102 писал(а):

вопрос такой вот
нужны форсы 440 сс мне они как раз по кубатуре и производительности, по цене они стоят так же как и 630сс .
логичнее же взять сразу 630 сс с запасом на вырост
какие то неудобства могут мне доставить 630сс форсы по сравнению с 440сс в плане хх и т.д .
я думаю что нет, но спросить всё же надо

если тебе поможет, хотя некоторые скажут - ты что, бомж вариант, но у нас в нальчике все турботазы ездят на пиленных вазовских форсах, и никаких проблем. дешево и сердито.

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24373 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 21 Июля 2014 12:39

Добавлю от себя, зоть и считаю распил форс бомж-вариантом, но проливал пиленые волгофорсы - лили ровно, по 460 кубов на давлении 3 атмосферы. Настраивал машину эту потом - негатива вообще не было. Так что имеет право на жизнь.

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 21 Июля 2014 13:50

Вчера катнули тачку,

форсы 870, сток валы, хх 950 нормальный абсолютно, смесь 14 где то.

odolen

На форуме 13 лет Сообщения: 6938 Откуда: Ногинск,Мо Авто: 13шка 1.7 16ве на валах, калина кроссовок

# 21 Июля 2014 14:25

BEAST607
Ориса что ль?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 21 Июля 2014 19:46

Ага

Добавлено спустя 27 секунд:

Тормоза убийственные

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 23 Июля 2014 11:36

хас писал(а):

если тебе поможет, хотя некоторые скажут - ты что, бомж вариант, но у нас в нальчике все турботазы ездят на пиленных вазовских форсах, и никаких проблем. дешево и сердито.
Вернуться к началу
хас сейчас offline Посмотреть профиль Отправить личное сообщение

х123ас писал(а):

Добавлю от себя, зоть и считаю распил форс бомж-вариантом, но проливал пиленые волгофорсы - лили ровно, по 460 кубов на давлении 3 атмосферы. Настраивал машину эту потом - негатива вообще не было. Так что имеет право на жизнь.

BEAST607 писал(а):

форсы 870, сток валы, хх 950 нормальный абсолютно, смесь 14 где то.

заказал 630сс
жесть конечно 9р только за форсы отдавать

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 23 Июля 2014 14:38

Nikos102 писал(а):

заказал 630сс

Лучше бы 870 взял, 630 ваще что то говно

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 23 Июля 2014 21:49

BEAST607 писал(а):

учше бы 870 взял, 630 ваще что то г@$но

BEAST607 писал(а):

г@$но

BEAST607 писал(а):

г@$но

BEAST607 писал(а):

г@$но

2850440.jpg
Описание:
Размер файла:	70.8 KB
Просмотрено:	290 раз(а)

Nikos102

На форуме 13 лет Сообщения: 620 Откуда: Башкирия . Агидель Авто: классикооо 1,6 16вэ 82.4/121/197.1 я5.1 божья искра >турбо

# 24 Июля 2014 08:51

что думаете , получится ли собрать маслоподачу\слив и тосолподачу/слив на фитингах ?
в продаже всё есть
купить , шланг необходмой длины отрезать и на фитинги всё.
есть и банжофитинги, вварные адаптеры например в поддон вварится

8814.750x0.jpg
Описание:
Размер файла:	48.9 KB
Просмотрено:	300 раз(а)

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24373 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 24 Июля 2014 09:41

Nikos102 писал(а):

что думаете , получится ли собрать маслоподачу\слив и тосолподачу/слив на фитингах ?
в продаже всё есть
купить , шланг необходмой длины отрезать и на фитинги всё.
есть и банжофитинги, вварные адаптеры например в поддон вварится

Ну а почему нет? Там давление по сути смешное. У нас тут вообще не заморачиваются, на одном турботазу тупо шланг брт на хомутах на маслоподаче - и работает...

Шланг только нормальный возьми, не это китайское гавно в оплетке ,а тот же гетс. И от этих китайских фитингов я б тоже отказался.

Suse