В программе сверху написано Евро-2. Но у одну машина Евро-3.

да пофиг Е2 от Е3 мало чем отличается

А вот и не мало - катализатором А он дорогой

а вот и нет )) у евро-3 второй датчЕГ стоит после ката, а у Е2 нет

И я потестил ради интереса. Теперь программа показывает практически все пункты, но не правильно - мозги М73. Сделал все скриншоты, если надо выложу.

А у меня только до катализатора стоит. Значит у меня евро-2?
Запутался. Позже пойду гляну, что у меня за машина

Конечно надо . Похоже у М73 свой протокол обмена...
Ситуация следующая вобщем: прогу пишу по документации ВАЗа на блоки Январь 5 и М1.5.4, поэтому "гарантии" могут быть только для этих блоков (ну и Я7.2 соответственно).

Залил в zip-е

Потестил, блок Январь 7.2+, все отлично. Все параметры (ну или почти все) показывает, судя по показаниям даже похоже на правду. Смотрел по температуре, напряжению бортовой сети, оборотам, расходу; кароче показывает все верно, программа супер.

Выявленные недостатки:
1) При детекте пишет Я7.2V16, но у меня 8V. (не думаю что это важно)
2) Раньше (в предыдущей версии программы) показывались справочные значения для параметров на ХХ и при 3000, сейчас справочные значения не показываются для всех параметров, везде прочерк "--".

Скрины делать не стал, итак все хорошо.

P.S.: Идею с маркетом поддерживаю. По крайней мере сразу добавится количество тестеров, да и конечным пользователям удобнее будет обновляться. Вообще даже уже сейчас программа весьма добротна, свою функцию выполняет на все 100. Правда не хотелось бы чтобы программа была завалена рекламой, почти все бесплатные приложения на маркете с ней.

Табличные параметры только для блоков Январь 7.2 (7.2+) с моторами 1.6 16V Может вообще убрать эту таблицу, чтоб не сбивать с толку народ?

Странно, программа пишет что у меня 1.6 16V (хотя у меня 1.6 8V), но при этом параметры не показывает. Т.е. она правильно детектит 1.6 8V, поэтому не показывает параметры, но при этом ошибочно выдает сообщение о 1.6 16V.

Что касается справочных табличных параметров, то с ними было удобно, когда они показывались. Просто есть значения, которые совсем специфчны и вовсе не очевидно нормальное ли сейчас значение параметра или система работает в аварийном режимен, так хоть можно было сравнить с эталонным.

Если нет возможности показывать табличные значения для 1.6 8V, то тогда конечно можно не отображать. Кстати, нижнюю область можно задейстовать например для отображения динамики изменения.

она не может это определить внизу таблица жестко прописана для Января 7 16V (ну это я типа для себя изначально предусмотрел). Программа пишет только нормы токсичности сверху в окне параметров. Если подключен блок с нормами Р-83, то нижняя таблица будет пустая...


в смысле в виде графика? я думал вместо нее может добавить отображение второго параметра (также на выбор).

Ну динамика, это как пример просто. Я ни на чем не настаиваю, меня итак программа устраивает на 100%.

Что же касается развития, то я бы добавил в меню параметров либо динамику изменения (график, диаграмма, ну или просто среднее значение за время измерения), либо продолжил идею табличных значений, например внизу под параметром табличное значения при ХХ и при 3000, а также если параметр на данном этапе измерения находится в приграничной зоне, выделял это например желтым алертом, если превысил эталонное значение, то красным. Например напряжение в бортовой цепи, эталон при ХХ 13 В, при 3000 - 14 В. Измеренное значение параметра 13.5 В, обороты мы знаем потому как можем измерить, пусть 4000, отмечаем желтым алертом. А если бы было скажем 12.8 В, отметили бы красным, как выходящем за допустимый даже при ХХ. Я бы позичионировал этот раздел именно как просмотр конкретных параметров + диагностика (все же программа, как я понимаю, позиционируется больше как диагностический инструмент.

Далее, создал бы дополнительный пункт, назовем его например "избранные" датчики. В нем бы показывал сразу несколько датчиков именно с точки зрения не диагностики, а просто отображения (очень условно - аля комбинация приборов).

Добавил бы на вызов контекстного меню - меню с пунктами: "настройки программы", "настройки избранных (датчиков)", "о программе", "лог работы (отладка)" и прочие. Все названия условны и для примера.

В настройки программы вынес бы настройки по частоте опроса, какие-нибудь специфичные настройки протоколов связи, блютуф, настройки оформления, подсветки, ну мало ли что можно настроить =)

В настройках датчиков - параметры оформления "меню избранные". Какие датчики, как расположить и прочее. Кто-то помнится на форуме просил несколько датчиков показывать.

В дебуг меню вынес бы лог работы программы, с возможностью отправки по емайл и сохранения на фс флешки.

Кароче, написать можно многое =)

Я это за всю жЫзнь не успею сделать

Вчера проверил на Январе 7.2+ ВАЗ-21124. - обнаружил непонятное притормаживание при отображении параметров
Не пойму в чем дело...

Я у себя во время теста притормаживаний не заметил, у меня все работало отзывчево.

слабые телепон

Попробовал на Снапдрагоне 4.0.4 и МТК 4.1.1
Подключается к адаптеру, на МТК нормально масштабируется на 1280х720
У меня М73 Автел, т.ч. параметры никакие не показывает, один раз какие-то левые показались.

Alexxx753 Я тут попробовал одну программу - симулятор OBD. Может пригодится, чтоб не бегать к машине! Но меня результат не порадовал: подключается, но доступа к ошибкам и параметрам ЭСУД не дает.
Torque подключается и показывает достаточно много, ошибки тоже показывает и убирает!
Для проверки пришлось сделать следующее (компьютер с ОС Win 7 x64):
1. Установить прогу BlueSoleil для создания виртуальных COM портов от блютуз устроств. В инете достаточно ссылок для загрузки, я себе поставил 8.0.390.0 демку (ограничения 2 МГб )
2. Подключил к компу usb bluetooth (купил лет несколько назад).
3. Зарегистрировал телефон в BlueSoleil.
4. Распаковал архив эмулятора и в фйле run_gui.bat заменил /dev/ttyS0 на /dev/ttyS5 - первый эмулированный BlueSoleil COMX порт (X минус 1), у меня COM6
ну и
5. Запустил run_gui.bat и также Torque в телефоне с включенным блютузом, и долго баловался стрелками симулятора, ошибками .....

sidrva ого! Блютуз есть в компе, телефон к нему подключается как к адаптеру ЕЛМ, но вот программу-эмулятор нормальную я так и не смог найти. Попробуем-с

Попробую спросить тут.
А есть ли подобная софтина под WinXP-Vista-7-8 для этого ELM327 (кроме платного OpenDiagPro)? Хочется беспроводного комфорта

Телефон у меня - просто телефон, не на Андроиде... Так что на нем потестить не выйдет. Это если только выпросить у кого смарт на время...

В планах есть задумка - попробовать "перетащить" эту прогу в Винду. Но пока эту бы доделать...

Alexxx753
добрый вечер. подскажи а в твоей проге можно крутить коэфф впрыска?ну коррекцию СО?

Нет. Если снимешь лог этой процедуры (как alex-7 на первой странице) , то можно будет попробовать добавить это функцию. В документации ВАЗа есть инфа про коррекцию СО Мне нужен хотя бы лог обмена компа с ЭБУ чтобы вникнуть как это реализовать на андроиде

для меня это тяжеловато... а зачем ты сделал ацп ДД? разве нельзя сделать признак детонации? ну по мере возможности...