Можно ли из автомобильного компрессора для шин приделать ресивер и использовать исклучительно для продувки пыли и прочего налета после шлифовки? Если да то дайте какие нибудь советы

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Re: Самодельный компрессор для продувки

Или все таки быстро сгорит он?

Электромотор ..... маловероятно что помрет, а вот падение компрессии (производительности) от интенсивного и длительного использования авто компрессора - это запросто. Что бы объективно об долговечности говорить нужно знать конструкцию поршневой пары. В большинстве случаев поршень-целиндр алюминий, а копрессия обеспечивается примитивно разрезным конусным компрессионным кольцом. Оно же и впускной клапан. Материал из которого это кольцо сделано и будет говорить о долговечности. В лучшем случае - второпласт. Раньше в комплекте шло запасное кольцо, теперь .......

Так что не рекомендую.

Лучше уж пылесос, заодно и пыль соберет.

чем воздух из колеса вам не продувка? накачали, сколько насос смог и дуйте! и рессивер не нать!

А колесо чем качать? Ручником?

на выбор хозяина.

у меня когда компрессора автомобильного не было, я компрессором от старого холодильника шины качал, медленнее но качает. Сейчас валяется без дела- кому надо могу подарить, самовывоз)

Я собрал из трех компрессоров от холодильника ... качает нормально !!!

Компрессор-то сейчас сколько стоит? За 5 тыс. можно взять нормальный гаражный компрессор
Вот, на вскидку, в Авито глянул
http://www.avito.ru/moskva/remont_i_stroitelstvo/kompressor_vozdushnyj_24_litra_1600_vatt_109066142
3400 руб.

И не лень вам колхозить, когда за копейки купить можно?

Это в Москве бу обьявления ... если постоянно пользуешся , то можно купить заводской !
Но если пару раз в году он нужен , то можно самому ... собрать дешево и сердито ... !

Да и производительностью дешевые не блещут, в сравнении с аналогичными по форм-фактору и мощности привода самопальными.
Например: от ЗИЛ-130 или ГАЗ-66. Последний и маленький. и шустрый, и надежный. Конечно это несколько другого класса компрессора, чем те о каких пишет старт-топик, но зато те, на которые плавно перешли в разговоре.
Есть с чем сравнить. В одном гараже - торговый, в другом - от ГАЗ-66.

У меня в гараже самопал родом из 90-х. База огнетушитель промышленный и компрессор вроде от ЗИЛ 130. Для покраски авто годиться. если красить где он стоит, но вот с транспортировкой у него проблемы огромные!

Добавлено спустя 2 минуты 13 секунд:

В магазине у нас в прошлом году новые от 4500 рублей стояли, жаль денег не было. Сейчас ценник от 5,5-6 т.р., ну в принципе тоже можно выдавить жабу.

Вес - это серьезно. У меня, как ни старался, легкий самопал не получился. Вернее относительно легкого двигателя пригодного для компрессора (мощность) не просматривается в наличии пока.
Поэтому приходиться для выезда смиряться, пусть низкой производительностью, но торговым. Специально брал модель: вертикальной компоновки, 15 литр, относительно удобный для переноски - denzel OC 1/15 - 206 1.5квт 4.5 тыс руб. В принципе для хозяйственных нужд (окраска)...... не скажу что радует, но справляется. При наличии внешнего ресивера (стационарно) - без разницы чем качать.
Открытый вопрос - на сколько хватит механики (качество изготовления) при непрерывной работе за сеанс 2-3 часа (без выключения на перекур). Пока работает. Плохо нет счетчика мото-часов.

Должно хватить на долго - Профессиональный воздухонагнетательный аппарат с ресивером объемом 15 л и ременным приводом. Предназначен для обеспечения сжатым воздухом пневматического оборудования, аппаратуры и инструмента, применяемого в промышленности, на станциях технического обслуживания автомобилей, для распыления красителей и других материалов.
Кстати у меня самоделку тоже проблема поднять-перетащить ... !

,,Должно хватить на долго,, - дай бог. Хотя у меня и не профи, и не с ременным приводом, а с прямым. И где сделано покрыто мраком (записи ни где нет). Одно радует: вес (примерно 15-17 кг - то же нет в паспорте записи. На самопале один мотор столько весит) и компоновка относительно удобная для переноски (рама загнута вверх и является одновременно ручкой для переноски). В инете, к сожалению, даже ссылки сейчас на эту модель найти не могу. Раньше была.

http://www.drel.su/catalog/219/DENZEL/7401.html

Что то уж больно круто написано! Не верю. Хотя это он и есть.
И в каком месте на нем ременный привод? Не описание, а разводилово. И про пневмо инструмент с такой производительностью как у него - смешной сон.

Всякие самоделки пробовал.стояли и ЗИЛ-130 и ГАЗ-53.Когда купил пневмопистолет HANS понял все это вата-поехал и купил FUBAG ресивер на 50л просто огонь.что то продуть покрасить пистолетом ступичную гайку после затяжки 2 метровой трубы не вопрос.хватает и обема и воздуха.

Михалыч Motors

Все к этому приходят
Имеются ввиду те, кто действительно что-то руками со своей машиной делает

И с собой возить можно?

Как насчет: генератор киловатт на дцать, компрессор, шланги - это только для краски. А если еще и нужно перед покраской варить ......

Сейчас поступят предложения ..... прицеп. Нет, спасибо. Лучше с меньшей производительностью, не спеша и в багажнике.

Хотя в любом случае - кому что.

Точно!да если посчитать время+расходы+кучу еще всего то на то и выходит.у меня он уже 1.5 года тарахтит каждый день(масло только поменял)и все.

Да когда есть необходимость все можно купить ... все приходят к ... тому !

Я просто человек ленивый-не люблю в одну и туже фигню лезть дважды.сделал и забыл.

Все правильно сделал и забыл ... ! Время не стоит на месте и техника далеко шагнула ... !

На днях приобрел себе ergus DV-370-50 ( двух цилиндровый - на выходе 260 литров в минуту ) ! Похожий точь в точь видел фирмы garage - и оказывается есть
http://www.drel.su/catalog/219/Hyundai/9324.html
http://www.drel.su/catalog/219/Patriot+Power/9537.html
особенно похож патриот - ... разница небольшая в цене и цвете баллона !


Вес моего 45,5 кг !

Сделано в КНР под присмотром ERGUSA - но ведь делают все на одном заводе !!!

http://www.garage-air.ru/kompressory/maslyanie/garage-pk-50-mkv370-2-2.html
http://www.shopinstrument.ru/katalog/ergus/kompressory/kompressor-ergus-dv-370-50

сперва дул ножным насосом с колесом в качестве рессивера, потом писандалил компрессор от кондиционера(читай холодильника)
дрочево это все! как и компрессора для подкачки шин.
когда понял это купил самый дешевый компрессор ремеза .
чтото около 3 т в бигаме. и качает намного быстрее всех предыдущих вариантов, и геморой околонулевой. колеса позволяет качать очень быстро. мовильницей работать можно(с небольшими перекурами) пуливизатор пылит нормально без перекуров (но компрессор не выключается при этом и довольно сильно нагревается) продувочный пистолет работает на ура. что еще надо для обычного гаража(не автосервиса)? нафиг это дрочево с поделками!!!
висит на стене, не мешает никому...
http://img-fotki.yandex.ru/get/6842/18721253.7/0_d0b61_a928d582_orig