Сумма 600 т.р. (в итоге выбрал Астру)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 34 из 37
Новая тема Ответить на тему Сообщение
mmart
# 17 Июня 2013 22:52
Al_Dimich писал(а):

Я знал, что ты ответишь первым


cry

и колодки тут ни при чём. направляющие чистить и мазать надо.
Al_Dimich
# 17 Июня 2013 22:54
mmart писал(а):

нефиг лазить по бордюрам lol1

Ну с горки если катиться под уклон, тот же самый звук. Вообще он уже давно.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:

mmart писал(а):

и колодки тут ни при чём. направляющие чистить и мазать надо.

сложно?

Добавлено спустя 5 минут 9 секунд:

Вообще чёто я обленился. Сам сделаешь в конечном итоге нормально, хоть и наступишь на всякие грабли. Но лениво. Сервисмэны как всегда сделают через жопу.

Добавлено спустя 2 минуты 3 секунды:

И ваще хочу новую машину, шобы всяким дерьмом с обслуживанием не заморачиваться.
shubin81
# 18 Июня 2013 00:08
Al_Dimich писал(а):

mmart писал(а):

и колодки тут ни при чём. направляющие чистить и мазать надо.

сложно?



ну если задаешь этот вопрос - нелезь туда лучше ни руками ни яйцами facepalm
MaratZ
# 18 Июня 2013 09:58
Al_Dimich
Направляйки почистить и смазать вообще ничего сложного)
Al_Dimich
# 18 Июня 2013 10:40
shubin81 писал(а):

Al_Dimich писал(а):

mmart писал(а):

и колодки тут ни при чём. направляющие чистить и мазать надо.

сложно?



ну если задаешь этот вопрос - нелезь туда лучше ни руками ни яйцами facepalm

Я вопрос такой задал лишь потому, что за 12 лет водительского стажа ни разу никакие направляющие колодок не чистил и не смазывал. Хотя своими руками сделал не так уж мало, даже голову на 21093 скидывал, когда пробитую прокладку ГБЦ менял.
Al_Dimich
# 21 Июля 2013 22:51
Купил салонниик Махля-фильтр неугольный и наступил на грабли. Год назад точно такой же с одного тычка поставился, даже сам не ожидал, менял впервые и начитался перед этим всяких ужасов. А этот сукa сегодня не лезет туда и всё тут. Несколько раз пробовал и так и сяк, чуть не раздраконил его насовсем, не лезет. Застревает в проёме и начинает там гнуться и сплющиваться во что-то бесформенное.

Посмотрел на старый, посмотрел на новый. Один в один. Единственное отличие нового - у жёстких боковин пластик слегка вылезает за наружний размер, на полмиллиметра не более, зато с каждой из сторон. Нечто среднее между облоем и отбортовкой. Впрочем, для облоя эта уйня слишком ровно сделана. Взял ножницы и всё лишнее срезал к уям. Всё сразу влезло куда положено.

В общем, главный бонус махли в виде лёгкости установки оказался несколько подмочен. Зато налицо ещё один - с этим фильтром кондей практически никогда не воняет. С родным заводским угольным фильтром он своей вонью заемал меня в первое же лето и это возникало постоянно. Откуда такой эффект? Видимо микроорганизмы вызывающие вонь кондея плодятся не столько на испарителе, сколько в фильтре. Благоприятная там для них создаётся среда обитания. А махля то ли пропитана чем, то ли сделано из материала, не подходящего для жизнедеятельности этих вонючих бактерий.

Короче, да здравствует свежий воздух! Ура, товарищи!
тест-пилот
# 22 Июля 2013 16:30
Al_Dimich писал(а):

shubin81 писал(а):

Al_Dimich писал(а):

mmart писал(а):

и колодки тут ни при чём. направляющие чистить и мазать надо.

сложно?



ну если задаешь этот вопрос - нелезь туда лучше ни руками ни яйцами facepalm

Я вопрос такой задал лишь потому, что за 12 лет водительского стажа ни разу никакие направляющие колодок не чистил и не смазывал. Хотя своими руками сделал не так уж мало, даже голову на 21093 скидывал, когда пробитую прокладку ГБЦ менял.


в дороге?!
Al_Dimich
# 22 Июля 2013 18:10
тест-пилот писал(а):

в дороге?!

В гараже.
Al_Dimich
# 29 Июля 2013 20:46
В своём городе перестал заправляться, двигло ацки детонирует на 95. При этом ТНК-Ярославль норм, роснефть тоже ничего.
mmart
# 29 Июля 2013 22:27
Да ладно! Я как-то в z16xer 80ый бензин лил (другого не было) причём в пустой абсолютно бак (500 грамм БК показывал и лампа горела уже 80км) и ничего,я его искатал без проблем и каких-то детонаций.
Al_Dimich
# 30 Июля 2013 10:20
Я 92-й несколько раз лил, проблем не было. Просто дерьмо сейчас втюхивают у нас заправках, а не бензин. Бодяжат туда метанол и прочее.
Olegan-TLT
# 30 Июля 2013 12:25
я 92-й несколько раз пробовал лить, смысла не увидел. Ест явно больше, чем на 95-м, и подтупливает. Летом я лью в Z16XER 98-й бензин. Быстрее и мощнее машина не становится, но чуть полегче машинке с кондеем в жару, чуть потише мотор работает, стабильнее и легче "силовые упражнения" выполняет (трогание в горку в гаражном пандусе). И еще я с прицепом частенько езжу, с не сильно легким (атлетик, около 200 кг пустой прицеп). Поэтому и лью 98-й. Похолодает и зимой опять буду лить 95-й.
Al_Dimich
# 12 Октября 2013 13:39
Купил передние колодки Textar. На двух из них наклеен типа скотч с надписью 3M. Для чего нужен этот скотч, и что с ним надо делать? Оставлять или его снимать надо?
Crazy Squirrel
# 12 Октября 2013 19:01
на этот скотч колодка приклеивается к подвижной части суппорта

Добавлено спустя 26 секунд:

если не приклеишь, могут греметь

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:

Sagesurder1 писал(а):

я 92-й несколько раз пробовал лить, смысла не увидел. Ест явно больше, чем на 95-м, и подтупливает. Летом я лью в Z16XER 98-й бензин. Быстрее и мощнее машина не становится, но чуть полегче машинке с кондеем в жару, чуть потише мотор работает, стабильнее и легче "силовые упражнения" выполняет (трогание в горку в гаражном пандусе). И еще я с прицепом частенько езжу, с не сильно легким (атлетик, около 200 кг пустой прицеп). Поэтому и лью 98-й. Похолодает и зимой опять буду лить 95-й.

сжёг два бака 98-го за две недели - загорелась лампа недостаточного уровня масла. Проверил - на минимуме facepalm примерно недели за две до того как заправить 98-м проверял - было чуть выше средней отметки, то бишь норма

Добавлено спустя 53 секунды:

но на 98-м реально приход заметный. Залил 95 - опять не едет facepalm
Rover_61reg
# 12 Октября 2013 20:12
Al_Dimich писал(а):

На двух из них наклеен типа скотч с надписью 3M.


Al_Dimich
# 12 Октября 2013 22:58
Crazy Squirrel писал(а):

на этот скотч колодка приклеивается к подвижной части суппорта

Добавлено спустя 26 секунд:

если не приклеишь, могут греметь

Нихерa себе прикол придумали - железяку к железяке какой-то стрёмной хeрнёй приклеивать facepalm Выходит родные с завода там тоже приклеены? Вроде не гремело ничего.

Добавлено спустя 4 минуты 26 секунд:

В 2109 много раз колодки передние менял, всё очень просто. Менял и задние, тоже относительно легко. А здесь стрём сплошной какой-то - одну херню приклей, другую херню смажь, стрелочки на колодках не перепутай, шелезяки ещё из них какие-то торчат. Какой мудак так помудацки всё это придумал? lol1 lol1
Crazy Squirrel
# 12 Октября 2013 23:05
Al_Dimich писал(а):

Нихерa себе прикол придумали - железяку к железяке какой-то стрёмной хeрнёй приклеивать facepalm Выходит родные с завода там тоже приклеены? Вроде не гремело ничего.


сегодня менял. родные отходившие 60 тыс были приклеены. самостоятельно не отклеились бы.

Al_Dimich писал(а):

колодках не перепутай, шелезяки ещё из них какие-то торчат. Какой нехороший человек так помудацки всё это придумал?


пискун. индикатор износа
RoN
# 12 Октября 2013 23:06
Crazy Squirrel писал(а):

родные отходившие 60 тыс были приклеены.


клеить колодку это херня какая то. facepalm
Al_Dimich
# 12 Октября 2013 23:07
Crazy Squirrel писал(а):

пискун. индикатор износа

Пикун на внешних. А на внутренних ещё какие-то металлические лепестки. Типа в поршень вставляются. Ну не бред ли? facepalm

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:

Crazy Squirrel писал(а):

сегодня менял. родные отходившие 60 тыс были приклеены. самостоятельно не отклеились бы.

круто

Добавлено спустя 14 минут 54 секунды:

Кстати, на днях менял перегоревшую лампочку в заднем фонаре. Для этого надо полностью снять задний фонарь в сборе. Спасибо, что не заставили снимать бампер или разбирать на куски полжопы автомобиля. Они могут. Такое впечатление что всё в этой Астре специально придумано и сделано так, чтобы менять что-либо самому было геморройно и стоило бы это дорого lol1
Victkh
# 13 Октября 2013 01:08
Al_Dimich писал(а):

Такое впечатление что всё в этой Астре специально придумано и сделано так, чтобы менять что-либо самому было геморройно и стоило бы это дорого


Ты просто не в теме мейнстримовых тенденций в автомобильной промышленности, так уже давно все делают pst
RoN
# 13 Октября 2013 01:09
Al_Dimich писал(а):

Такое впечатление что всё в этой Астре специально придумано и сделано так, чтобы менять что-либо самому было геморройно и стоило бы это дорого


Так и есть! Ключи блеать на 18! ни в одном наборе такого нету. facepalm Либо 17 либо 19... а тут бля все на 18. Чурка какой то придумал. facepalm
mmart
# 13 Октября 2013 11:03
это где на 18? в бмв?
RoN
# 13 Октября 2013 11:05
mmart
В астре вашей
mmart
# 13 Октября 2013 17:49
В астре Н ни разу на 18 ничего не крутил. Торксов до попы всяких и Т-шки и Е-шки, но чтобы рожковый на 18 - ни разу не было. Хотя я вроде уже до фига в них делал всего (у меня много их было и сейчас осталась одна).
RoN
# 13 Октября 2013 18:17
mmart писал(а):

В астре Н ни разу на 18 ничего не крутил.


Спроси у белки... куда не сунься, везде 18 facepalm pst
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 34 из 37
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •