Много лет уже катаюсь на классике, но с таким столкнулся впервые. Вылез стук. Металлический, довольно резкий. Стучит в районе левого колеса при плавном покачивании кузова (иногда практически незаметном). Ну и при большой амплитуде тоже стучит. На мелкие кочки не реагирует. Появляется, только если проехать какое-то кол-во километров. После ночной стоянки - 30-40 км. Если постоять час-два - стук пропадает, а через 10-20 км. опять вылезает. Пытался нащупать, где стучит - шаровые, сайленты, стабилизатор - вроде норм. Думал - амортизатор, поменял на старенький - ничего не изменилось, вернул взад. Есть идеи?

Да кто его знает что у тебя там стучит,причин стука может быть очень много.

Ну, не так уж и много, по крайней мере число деталей подвески ограничено Спрашиваю потому, что уж больно характерное поведение: после стоянки стука нет, а возникает после небольшого пробега. Может кто сталкивался... Разбирать все и менять по порядку, если явных причин не обнаружится, сейчас времени нет.

Посмотри как стоит пружина? В пазу нижнего рычага?

А что пружина стучать может?

Стучать может всё, даже то, что стучать не может.

Пружина может но от времени поездки не зависит, стучит сразу. Это что то другое. Это что то прогревающееся во время поездки, может все таки один из аммортов?

да посмотрю, как только до машинки доберусь. Сейчас на две недели типа в командировке... Тоже подозревал пружину, но беглый осмотр снизу ничего не выявил.


Это точно!

Собственно это была самая вероятная причина, но, как писал выше, махнул передние амортизаторы на старые (благо это быстро делается) - эффекта 0. Еще возможно резинки меняют свойства. Проверил подушки стабилизатора, сайлены, до которых дотянулся - биение не ощущается при раскачке...

Проверь заодно болты поперечной балки и если вдруг окажутся сильно ослаблены, то ищи возможные трещины из-за которых металл стучит при трении во время покачивания.
Прощупай руками всю балку (руками потому, что она не вся видима).

Не помешает осмотреть левую подушку-опору двигателя.

Болты осматривал, но поверхностно. Проверю все более детально, как вы описали.

О! Про подушку я как-то забыл. Скорее всего она и есть причина.

З.Ы. О результатах обязательно отпишусь!

Ну это я больше на правах бреда. Просто у меня разваливалась правая. Но звуков, правда, не издавала.

Все оказалось просто. Стучала нижняя шаровая. Ехал с одним товарищем, когда стук конкретно вылез - попросил его покачать машинку. Сразу нащупал. До этого супруга качала - слабовато у нее получалось )). Опоры были ТРЕК (какие точно не помню) - прошли тысяч 15. До этого стояли лемфердер - 50 тыс. откатал (верхние стучать начали). Поставил снова лемфердер на все колеса.