Шустрячок a6 c 2 турбами на ручке (a6 2002 2,7T мкпп6)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 32 из 41
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Antone
# 12 Июля 2013 09:26
За сколько ты эту машину купил? С айпонта тему листать лениво) 600? За эти деньги мог урода взять уже вылизанного от всех типичных болячек, клубного.
По крайней мере, для кузова с5 куево их покупать с реальным пробегом 200. Замены еще толком ничего не делались, а срок замены подходит. Вот и понеслась наличка из кошелька. Тем более у тебя все стандартных болячки с АК.
Victkh
# 12 Июля 2013 15:38
Antone
Я не хотел урода, пришлось бы еще и пневму чинить, никаких бабок не хватит. Да, чего то многовато всего посыпалось, а самое обидное что я на все проверял при покупкеи ничего не было такого Smile Вот только маховик прошляпил двухмассовый.
Все таки очень ровно по пробегу ломается, можно заранее предугадывать что и когда.

Да и где ты с5 с 2.7 на ручке возьмешь вылизанного, их просто любых мало очень, я штук 10-12 смотрел за год - ведра с гайками. И клуб не показатель, там тоже ведра такие толкают facepalm
Antone
# 12 Июля 2013 16:18
Ну хорошо, нет на ручке или мало их. Свап мкпп около 50 и нет проблем.
За 600 ты бы взял ухоженного роуда бензинку с уже вылеченными болячками. Имхо роуд сильно современнее и круче смотрится, чем обычный с5, который в Седане на мой вкус выглядит уже очень старо.
poliman
# 12 Июля 2013 17:24
Antone писал(а):

Ну хорошо, нет на ручке или мало их. Свап мкпп около 50 и нет проблем.


я четал эс8 клаб или а8, там чел ставил мкпп - бюджет почти сотка
Antone писал(а):

Имхо роуд сильно современнее и круче смотрится, чем обычный с5, который в Седане на мой вкус выглядит уже очень старо.


+1

седан стрем, сарай четко
да и 2.7т на любителя мотор..епля с 2мя турбами

Добавлено спустя 40 секунд:

к тому же на ауди вроде ровные акпп, неточто бнв
Victkh
# 12 Июля 2013 17:48
Antone писал(а):

Ну хорошо, нет на ручке или мало их. Свап мкпп около 50 и нет проблем.


Грамотный свап порядка 100к или даже побольше, как договоришься по ценам на з\ч.
Самое главное, смотря даже клубные машины, нет никаких гарантий, что машина вылизана. НЕ, в природе они есть, но не продаются. А сколько печальных историй про покупки клубных машин? (читал АК?)
Antone писал(а):

За 600 ты бы взял ухоженного роуда бензинку с уже вылеченными болячками. Имхо роуд сильно современнее и круче смотрится, чем обычный с5, который в Седане на мой вкус выглядит уже очень старо.


Универсал это конечно большой плюс, согласен, а насчет смотрится мне вообще пофиг. Только там еще пневма есть, со своими вечными головняками, а их и так хватает, не верю я в 10 летки в идеале. На пассат клабе я почти единственный из всего форума новый оригинал покупал, остальные кроили как могли.
Чтобы смотрелось интересно , можно было с6 кузов взять посвежее, до 900-ляма много вариантов есть.

poliman писал(а):

к тому же на ауди вроде ровные акпп, неточто бнв


Такие же 5hp19
poliman писал(а):

да и 2.7т на любителя мотор..епля с 2мя турбами


Там епля не с турбами, а с вакуумным управлением, во всех турбах то же самое.
poliman
# 12 Июля 2013 17:57
с6 меня не впечатлило, нискока
ни внешне , ни внутренее.
обычная тачка
вообще ноль емоций
Victkh
# 12 Июля 2013 18:07
poliman писал(а):

с6 меня не впечатлило, нискока


а мне внешне снаружи нравится, но
1) Шумка почему то хуже чем в с5
2) Моторов интересных и надежных нет с ручкой
3) Запчасти ощутимо дороже
poliman
# 12 Июля 2013 18:23
данунах, дверные ручки как в 90х, причем тачло 2008 года
а внутри обычная кожа, сзади не сказать что просторно, спереди вроде ничо так

подвеска да, хороша, относительно акцента.

но в целом бедновато ..
е60 козырней по всем фронтам
Михан831
# 12 Июля 2013 21:12
poliman писал(а):

данунах, дверные ручки как в 90х, причем тачло 2008 года
а внутри обычная кожа, сзади не сказать что просторно, спереди вроде ничо так

подвеска да, хороша, относительно акцента.

но в целом бедновато ..
е60 козырней по всем фронтам


Поля вырос, уже не на е39 трочит, а не е60 hehe
Xpert
# 15 Июля 2013 10:21
О да, растет малец. А относительно акцента поли все хорошо, даже неубитый акцент.
Antone
# 15 Июля 2013 16:06
Юр, ты что на Полю взъелся? По всем темам решил его погонять?
Xpert
# 15 Июля 2013 16:22
Так интернет оплачен
pst
Victkh
# 18 Июля 2013 23:55
Отключил N75 клапан управления наддувом, а то разгон стал дерганный из за трубки вестгейта этой , а лезть туда и все откручивать, чтобы просто убрать дырку лень, т.к долго. Лезть, так уж сразу менять.
Наддув упал до 0,4, авто стало как с атмосферником 2,8, сил 200, не больше, зато дерготня пропала.
К чему это я - такой мощности мне тоже бы точно хватило, но как оно скучно едет без этого выхода на буст. facepalm
Долбодятел
# 19 Июля 2013 12:23
Victkh писал(а):

авто стало как с атмосферником 2,8, сил 200, не больше



ты хочешь сказать что без наддува твой двиг выдает 160 коней? facepalm
masta
# 19 Июля 2013 12:53
Долбодятел писал(а):

Victkh писал(а):

авто стало как с атмосферником 2,8, сил 200, не больше



ты хочешь сказать что без наддува твой двиг выдает 160 коней? facepalm


Более того, он их выдает на 76 бензине... gpn
Victkh
# 22 Июля 2013 22:09
Опять нашел очередную поломку, стоял в пробке - было прохладно, вырубил кондиционер, открыл окна. Так через полчаса такого стояния температура подошла к 100 градусам (110 реальных) . Открыл капот -вентилляторы не крутят, ну блин все ясно, еще и датчик включения в радиаторе не работает))
И хрен ведь заметишь, когда с климатом ездишь, то кроме вискомуфты вращаются оба доп. вентиллятора и охлаждают нормально даже в +40, а когда холодно и компрессор вырублен, то одного вискомуфточного хватает lol1
Заказал датчик 1100р , еще и меняется через задницу.
KyZZMI4
# 22 Июля 2013 23:15
Victkh
У тебя вентили включают не мозгами, а как на карбовой классике от датчика?
Kirill111
# 22 Июля 2013 23:18
Мда.. Пора сливать помоечку. Razz
poliman
# 22 Июля 2013 23:20
Kirill111 писал(а):

Мда.. Пора сливать помоечку. Razz


Kirill111
# 22 Июля 2013 23:21
Нее, надо некросаап брать за 700 gpn Good
poliman
# 22 Июля 2013 23:33
киа новое, ломаца не буде
Victkh
# 22 Июля 2013 23:57
KyZZMI4 писал(а):

У тебя вентили включают не мозгами,


Мозгами. А мозги по твоему где информацию берут?
poliman писал(а):

киа новое, ломаца не буде


зато я блювать буду , ездя в ней. Она как кусок говна управляется и ведет ее в поворотах facepalm
Kirill111
Некробеху! е60 535xi на ручке думал вместо этой брать, но потом испугался цен на з\ч и работу, взял с5
А щас был бы четким поцаном Good
KyZZMI4
# 22 Июля 2013 23:59
Victkh
Мозги берут с датчика, но они берут температуру антифриза в голове\ на входе из головы, а не в радиаторе. И при отказе этого датчика должен чек загораться. Так как мозги не зная температуры двигателя даже смесь приготовить не смогут нормально. Летом ещё ладно, а зимой холодный запуск будет проблематичен. Или у тебя несколько датчиков?
Victkh
# 23 Июля 2013 00:03
KyZZMI4 писал(а):

Мозги берут с датчика, но они берут температуру антифриза в голове\ на входе из головы, а не в радиаторе. И при отказе этого датчика должен чек загораться. Так как мозги не зная температуры двигателя даже смесь приготовить не смогут нормально. Летом ещё ладно, а зимой холодный запуск будет проблематичен. Или у тебя несколько датчиков?


У меня датчики в гбц тоже есть
На моей 3 датчика -
1 датчик на приборку и на мозги (в гбц)
1 датчик температуры в патрубке на радиатор для вентиляторов
1 датчик аварийного срабатывания вентиляторов при 112 градусах тоже в гбц. Он же заведует системой включения вентилятора при заглушенном двигателе и включает электропомпу антифриза.
poliman
# 23 Июля 2013 00:08
е60 конечно была б можорней
с5 бедновато выглядит за 600тыщ
за 300 норм
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 32 из 41
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •