Исследование на тему КПП (ряды и главные пары) - Дополнительное оборудование, тюнинг

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 22 Июля 2013 22:54

вот такие рассказы воодушевляют. Отличный у тебя 1.6

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 22 Июля 2013 23:00

Adelko писал(а):

Good вот такие рассказы воодушевляют. Отличный у тебя 1.6

На днях постараюсь записать разгон 0-200 на этом конфиге, а то скоро эта голова будет снята и установлена злая и рес 128. А под снятую собирется 1.5 на приорошатунах на зиму.

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 22 Июля 2013 23:02

BEAST607
придётся приборку от 21106 ставить Smile

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 22 Июля 2013 23:06

Inf1nity21093 писал(а):

BEAST607
придётся приборку от 21106 ставить Smile

Да и ща приоровская стоит

200 не ложится и так )) правдивая мож, а то у многих 10я на 1.5 200 ложиться легко

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 22 Июля 2013 23:32

на 10 приборке 200 клал легко на своем моторе, потом стрелка просто не идет дальше, обороты растут. ХЗ почему

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 22 Июля 2013 23:39

Ну у меня и датчик приоровский, мож точнее. А так 10е приборки ложатся у всех, даж на сток 1.6 8вэ, хотя в реале там и 170 в натяг будет.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 22 Июля 2013 23:42

BEAST607 писал(а):

Ну у меня и датчик приоровский, мож точнее. А так 10е приборки ложатся у всех, даж на сток 1.6 8вэ, хотя в реале там и 170 в натяг будет.

Ну по ГПС ехал что то 212 что ли, дальше дорога кончилась, немного думаю еще добрать можно было, до 220 думаю точно

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 22 Июля 2013 23:47

Ну норм. Как зло соберу поеду на замеры местные, и чтоб максималку положить.

http://vk.com/public54963447?z=album-54963447_175643518

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 23 Июля 2013 09:03

да вы тут все гонсчеги 80 лэвла! Smile

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 23 Июля 2013 09:21

Лайт писал(а):

да вы тут все гонсчеги 80 лэвла! Smile

Да это бывает очень редко, сам подумай, где так ездить? Был случай - проверил Pardon

Один фиг по трассе едешь 100-140 обычно, трафик не позволяет Razz

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 23 Июля 2013 09:30

Stels_dust писал(а):

Один фиг по трассе едешь 100-140 обычно

с этим согласен. и треноги тоже не позволяют.
Я разговор веду к тому что самая комфортная езда когда мотор не надрывается в 4000 (прошу не ёрничать) на 90 км/ч а работает тихо. Мало ли кто там в 8000 сколько держит,а пусть попробует так доехать до лазаревского! Антончик стружку замучается потом выгребать! Я имелл в виду поездку на отдых а не целенаправленное к нему.Для меня лично большие обороты это не удобно по трассе.Я скажу точнее-не комфортно и неэкономично! И не думаю что здесь у многих "крутильщиков"свои заправки,судя по постам все среднедостаточные,причём в масштабах страны а не мАсквы. Drinks or Beer

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 23 Июля 2013 10:08

Естественно, ехать выше 4000 продолжительное время некомфортно, даже спорить глупо об этом Pardon

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 23 Июля 2013 10:28

Stels_dust писал(а):

Естественно, ехать выше 4000 продолжительное время некомфортно, даже спорить глупо об этом

Тут всё зависит от продолжительности пути, я допустим до Краснодара и назад могу себе позволить валить в предел, и в Ростов ездил так же, в том же режиме - мне в кайф так ехать, я так и еду. А вот уже если дальше ехать - то постоянно жечь на пике тупо устаёшь, соответственно более лояльный режим выбирается.

Что касается расхода, я конечно понимаю что это не логично, но на всех машинах и моторах на которых я ездил (исключение только купе, нет статистики на ней пока), я умудряюсь сделать на спокойной езде такой же расход, либо даже больше, чем на отжигах facepalm

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Июля 2013 10:45

На счет оборотов. Если сравнить моментальный расход топлива когда едешь на 4000-5000 об с постоянной скоростью и на более низкой передачи - то он почти не отличается. Дроссель открыт меньше.

Stels_dust

дэф года 2оо8

На форуме 19 лет Сообщения: 8146 Откуда: Ростов-на-Дону Авто: F30

# 23 Июля 2013 11:04

Adelko писал(а):

Дроссель открыт меньше.

При постоянном движении? Бред!
А уровень шума на 63 выхлопе при таких оборотах на протяжении 500 км загонит вас в психушку к концу поездки hehe

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Июля 2013 11:18

ну мой бортовик показывал так. Я занимался исследованием как лучше ехать по трассе со скоростью 100 км.ч. на 4ой передаче или на 5ой (на сток ряде) когда один год каждый день мотался по трассам.. Там разница по оборотам была тысяча примерно. Сравнивал и расход топлива по литрам заливаемым в бак и по показаниям бк. Разница была на уровне погрешности.

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 23 Июля 2013 19:32

Adelko писал(а):

100 км.ч. на 4ой передаче или на 5ой (на сток ряде) Там разница по оборотам была тысяча примерно.

да ладно! разница на стоке в 500 оборотов. А расход в разницу 500 об не снизится сильно как бы ни хотелось.Скорее меняется звук.

Adelko писал(а):

На счет оборотов. Если сравнить моментальный расход топлива когда едешь на 4000-5000 об с постоянной скоростью и на более низкой передачи - то он почти не отличается. Дроссель открыт меньше.

Судя по твоей логике расход что на 3й передаче что на 5й одинаков? Wink

Adelko

На форуме 16 лет Сообщения: 9637 Откуда: г. Казань Авто: 2114 2005г 1,6 16v, 18 ряд +4,1

# 23 Июля 2013 21:21

Лайт писал(а):

Судя по твоей логике расход что на 3й передаче что на 5й одинаков?

Не одинаков а похож. При одной скорости движения. В условиях когда движешься в полке момента (понятно что при скорости 40 км.ч. расход на 5ой передаче будет существенно больше чем на 3ей).

Сейчас вот только что на дачу мотал. Проверил. Скорость в районе 90-100 км.ч. Взял разницу четко в 1000 оборотов на 4ой и 5ой. Моментальный расход на 5ой (3000 об) - 5.6 л. На 4ой (4000 об) - 5.8 л.

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:

Тут же все дело в нагрузке. Если покатиться под горку с включенной передачей без газа - моментальный расход вобще станет нуль. Когда едешь на повышенных оборотах то мощность выше, дроссель давишь меньше. Расход примерно тот же. Сами по себе высокие обороты без нагрузки большого расхода не несут.

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 30 Июля 2013 23:27

а что посоветуете на стоковый приоромотор?

BEAST607

На форуме 15 лет Сообщения: 1631 Откуда: Белгород Авто: Ваз 21093 1.6 16вэ, ГП 4.5,200 ряд,винт. СТИ7 на клапанах + Ваз 2109 1.6 16 вэ

# 30 Июля 2013 23:45

Любой ряд, главное не стандартный

х123ас

Модератор

На форуме 18 лет Сообщения: 24369 Откуда: Лазаревское Авто: Opel Astra H OPC и снова ВАЗ 2108, бодрый ослик ИЖ 2717

# 30 Июля 2013 23:47

Лайт писал(а):

а что посоветуете на стоковый приоромотор?

по совокупности качеств, 12+4.1, ИМХО

Лайт

Забанен

На форуме 12 лет Сообщения: 3105 Откуда: Нижний город на оке. Авто: самый дорогой ТАЗ

# 31 Июля 2013 18:54

х123ас писал(а):

4.1

коротко однако. но ряд хороший. возможно пара 3,9 подойдёт.
А по блокировкам кто шарит? есть валрэйсинг есть ещё какие то. я не по типу а по производителю.есть многошнековая какая то.

БДСМ