Для тех, кто не вкурсе про аквапланирование:
http://www.avtoprofy.com/basis_20.php
Вопрос в чем, допустим всплыла шина на 1мм, а у меня шипы допустим 1,5мм и они по прежнему вгрызаются в асфальт, повышаетли это безопасность относительно нешиповыных шин?

tapanow
Шипы да по асфальту о какой безопасности речь.

Может их надо вынимать перед каждой поездкой?
Слушай, зимняя ШИПОВАНАЯ резина, этоже не подошва с шипами для полуботинка, которую ты обуваешь или нет в зависимости от того, что видишь за окном

Попробуй железо по льду и железо по камню, где вгрызается, а где почти скользит.

По асфальту (в отличии от льда) шипы почти не работают, что по сухому, что по мокрому. Поэтому поведение шин на воде гораздо больше зависит от состава резины, рисунка, глубины протектора и скорости.

Резина всплыла, всё нет её, забыли!!!

Нам нужно сохранить устойчивость, хотябы плохую!!!
Я думаю шипы решают эту проблему и можно их одевать раньше, чем липучку, которая не оставит нам шансов

Одевай раньше,убьешся где нить жизнь твоя тебе решать!

Пробовал свою шиповку на аквапланирование. На 80 км/ч плавно всплыла и доставала машина шипами до асфальта или нет я не ведаю, но на руль она, один фиг, не реагировала.

Ужасно, я раньше 120 ещё не всплывал.

tapanow
Я на летних Мишленах и даже на Каме-205 всесезонке вообще не всплывал, а вот Бридж Айс Крузер-5000 на 80 всплывает тока в путь.

ИМХО это надуманная проблема-про шипы/нешипы.Ну,словит шина клина не 1 мм а 5,шипы тоже продавливаются внутрь и что тут рулит? важнее всего глубина протектора и отводящие воду каналы.Я на хаке никогда не всплывал-едешь себе по лужам и пофиг,а вот на хреновой изношенной каме вплывал!на убитых контиках было просто стремно ехать в дождь...

на зиме протектор глубокий,глубже чем на лете и воды особой нет-бывает конечно по весне снег резко тает,но в таких лужах и крузак всплывет если топить

Голова, но позволь 5мм это очень и очень круто, если такое в реальности произойдёт и не равномерно по всем колёсам пиши пропало
А вот 1мм это реальность в которой ты отпускаешь газ и возвращаешься на "землю"

чтобы ответить на вопрос зацепа ИМЕННО шипов-нужны испытания!

вообще,шипы непосредственно на асфальте мешают-это доказано разными тестами и догоном девятки-лично мной в безобидной ситуации )

аквапланирование встречается как правило в колеях и в глубоких лужах
-в колеях нужно плавно сбрасывать газ и не крутить рулем
-в глубоких лужах-то же самое,но не факт что прокатит...

при этом-разные колеса(вылет,ширина),разная резина-ведут себя по-разному...в выборе шип/нешип я бы руководствовался другими критериями эксплуатации

"выпиранием" шипа и его "зацепом" на асфальте-я бы пренебрег...