Помогите определиться с выбором машины! Cruze-Astra-Jetta - Выбор иномарки после LADA

Vazl

На форуме 15 лет Сообщения: 486 Откуда: г. Волжский Авто: Japan Гранта handjob 2019

# 16 Июля 2013 13:53

Круз внешне клёвый, а внутри лично мне вообще не аллё.
Джетта, имхо из-за дсг тож не вариант.
Из всех 3 астра наиболее предпочтительна, ИМХО.
Но так бы я посмотрел октавию а5 уже прежнюю на мкпп с 1,4л. 122 л. с., если ручка не принципиальна. Еще и скидку выбьешь.

Rover_61reg

На форуме 16 лет Сообщения: 16664 Откуда: Рост. обл. Авто: 2114->Оващ Астра J

# 16 Июля 2013 17:36

Vazl писал(а):

Круз внешне клёвый

Дело вкуса, про что и говорил, никогда не нравились машины "с крестом на пузе", кроме может быть камаро и ... лачети хетча. supercool

Kastan

На форуме 13 лет Сообщения: 20 Откуда: Москва Авто: Ваз 2110

# 19 Июля 2013 14:38

Плюсуюсь к Астре. А Фокус точно нет? Неплохой же вариант.

element2009

На форуме 15 лет Сообщения: 35 Откуда: Пенза Авто: ВАЗ 2112 1,5 16кл

# 08 Августа 2013 22:16

Я за джетту с простым автоматом, а еще лучше на механике.
А лучше протести каждую, сядь в машину прокатнись какая по душе ту и бери я думая джетта будет комфортней.

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 08 Августа 2013 23:35

element2009 писал(а):

джетта

Только с чугунным блоком циллиндров, с алюминиевым блоком шум от движка громче, полоседановский двс шумный думаю поэтому(а его и на джетте уже можно увидеть). Тут обьснение чугун или алюминий есть http://www.dbshina.ru/101-chugun-ili-alyuminiy.html

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 09 Августа 2013 09:12

d.dmitry
при наличии хоть-какой никакой шумки( с которой у Полоседана очень плохо)это вообще не вопрос Smile

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Августа 2013 10:44

не Шумахер писал(а):

при наличии хоть-какой никакой шумки( с которой у Полоседана очень плохо)это вообще не вопрос

Интересно было бы узнать чем от поло-хэтча отличается шумка полоседана? Фотки были бы очень информативными.

Люди ставили "шумку" моторного шита от поло-хэтча, результата 0 от неё. У меня вибропластом и вспененым рулоном проклеен моторный шит и полы с багажником, лишь чуть тише.
Ну так то конечно надо проехатся в джетте с движком с алюминиевым блоком цилиндров, я не ездил. Но факт шумности этого двигателя есть. По ссылке доходчиво обьяснено, особенно понятно про дизельные движки - чугун там для удержания шума на приемлемом уровне, т.к. дизель шумнее бензина.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 09 Августа 2013 11:14

d.dmitry писал(а):

не Шумахер писал(а):

при наличии хоть-какой никакой шумки( с которой у Полоседана очень плохо)это вообще не вопрос

Интересно было бы узнать чем от поло-хэтча отличается шумка полоседана? Фотки были бы очень информативными.

Сейчас разберу полмашины и сфоткаю Smile

У хэтча хорошая шумка колёсных арок,а движка тоже плохая.Я был в шоке,когда поездил на Поло прошлого поколения-там шумка движка ощутимо лучше.
Но,для хэтча это не так страшно,т.к. ездит он,в основном,на 7й передаче,на которой обороты движка настолько мизерные,что шумка не требуется
ЗЫ кстати,на а мотор у хэтча чугунный или люминьевый?

d.dmitry

На форуме 16 лет Сообщения: 4307 Откуда: Краснодар Авто: 21074i 2006г, 11194-была, поло-седан-ат был. Шевроле Кобальт-мт

# 09 Августа 2013 13:04

не Шумахер писал(а):

мотор у хэтча чугунный или люминьевый?

Вот мне щас рыть интернет, сразу не находится. Посмотри крашеный ли блок циллиндров - если да то обычно это чугун, и подржавленные места должны быть видно на чугунном блоке циллиндров. Ну и цвет, если алюминий то будет как у головки блока.

не Шумахер писал(а):

Сейчас разберу полмашины и сфоткаю

В районе педалей там вроде край ковра должен быть, ну и в вырезах под педали видно какие слои шумки.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 09 Августа 2013 16:15

полез я проверять из чего сделан блок у хэтча,но так ничего и не понял.Справа -огромный картер ДСГ в который движок утоплен сантиметров на 10,по центру-нейтрализатор,а слева на уровне головки блока, генератор висит.По правому торцу кое-что видно,но это не блок,а металический кожух ремня ГРМ-((

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 09 Августа 2013 23:27

element2009 писал(а):

джетту с простым автоматом,

Если там двигатель как на полоседане то тоже не лучший вариант, там беда с ним, форумчане письмо коллективное в ВАГ отправили.

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 10 Августа 2013 16:43

Что-то все как один в ФВ письма стали писать Smile

Ответы положительные?
В смысле, класть мы на вас хотели или решают проблемы?

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 10 Августа 2013 23:02

pklyonov писал(а):

Что-то все как один в ФВ письма стали писать Smile
Ответы положительные?
В смысле, класть мы на вас хотели или решают проблемы?

Ответы не о чём, типа да знаем понимаем, будем наблюдать.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 12 Августа 2013 09:53

а разве вариант для нищебродов -1,6 атмо на убогом автомате,сохранился на новой Джетте?

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 12 Августа 2013 17:45

не Шумахер писал(а):

а разве вариант для нищебродов -1,6 атмо на убогом автомате,сохранился на новой Джетте?

Да сохранился. Только 6 ступый гидромех, я бы убогим не называл бы.

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 12 Августа 2013 18:10

илюхин писал(а):

не Шумахер писал(а):

а разве вариант для нищебродов -1,6 атмо на убогом автомате,сохранился на новой Джетте?

Да сохранился. Только 6 ступый гидромех, я бы убогим не называл бы.

Так на ДСГ ездить гораздо приятнее,плюс к тому гидромех по сравнению с ДСГ потребляет на пару литров больше и отжирает пару секунд разгона.Значит-убогий gpn

ЗЫ у нас на стоянке чел пересел с Октавии 1,6 на гидромехе(обсуждаемый вариант) на Ети 1,2 на ДСГ.Ходит с выпученными глазами от того,насколько лучше на Ети коробка работает

*Kostik*

На форуме 18 лет Сообщения: 12810 Откуда: Москва Авто: А4

# 12 Августа 2013 19:11

Я за фокус универсал. На астре ездил - хуже фокуса, на крузе не ездил, но приблизительно понятно что за машина.

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 12 Августа 2013 19:55

не Шумахер писал(а):

.Ходит с выпученными глазами от того,насколько лучше на Ети коробка работает

но это не долго ему радоваться.
скоро будет ходить с выпученными глазами и думать, как же быстро она сработалась..

pklyonov

На форуме 17 лет Сообщения: 8440 Откуда: Митино Авто: Форестер

# 13 Августа 2013 08:51

кола писал(а):

но это не долго ему радоваться

это да, кстати, прецеденты есть уже и среди моих знакомых Smile

во, кстати, из недавнего http://ru-auto.livejournal.com/35855446.html

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 13 Августа 2013 23:54

не Шумахер писал(а):

на ДСГ ездить гораздо приятнее,плюс к тому гидромех по сравнению с ДСГ потребляет на пару литров больше и отжирает пару секунд разгона.Значит-убогий gpn

Есть один большой плюс у гидромеха - НАДЁЖНОСТЬ, который все эти маленькие плюсики сводит на ноль gpn

не Шумахер

На форуме 19 лет Сообщения: 11499 Откуда: Москва, ЮАО Авто: Немцы:Polo 1,4 DSG ; GLK 220 CDi

# 14 Августа 2013 09:19

в общем,каждый выбирает сам по своим критериям supercool

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 14 Августа 2013 14:40

не Шумахер писал(а):

в общем,каждый выбирает сам по своим критериям supercool

я бы ещё добавил и возможностям и предстоящим расходам на ремонт агрегата.

WildChild

На форуме 17 лет Сообщения: 191 Авто: ВАЗ2114 2006

# 28 Августа 2013 11:59

В общем резюме.

Астра и Круз, используют одинаковые АКПП, они очень проблемные и очень часто ломаются в районе 60т.км.

кола

На форуме 19 лет Сообщения: 654 Откуда: Россия. Авто: 06>06>09>21101>Camry40>50

# 28 Августа 2013 17:54

WildChild писал(а):

В общем резюме.

Астра и Круз, используют одинаковые АКПП, они очень проблемные и очень часто ломаются в районе 60т.км.

бери ДСГ-7 надёжней ещё ни чего не придумали Good

илюхин

На форуме 20 лет Сообщения: 1901 Откуда: Саратов Авто: ВАЗ 2101 1,2; 2106 1,7; ВАЗ 2115 1,5, Алебастровая повозка

# 29 Августа 2013 10:42

кола писал(а):

WildChild писал(а):

В общем резюме.

Астра и Круз, используют одинаковые АКПП, они очень проблемные и очень часто ломаются в районе 60т.км.

бери ДСГ-7 надёжней ещё ни чего не придумали Good

Я так понимаю это шутка? ROFL

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ