Знакомый перекуп пригнал такое чудо. вроде все работает, не дымит, кузовные зазоры одинаковые. Стоит ли заморачиваться за 240 тыр?

Кузов "Е" или "D" ? Если Е, то дешево слишком

На этот вопрос ответит Maxred.

А как отличить? На стеклах везде стоит 9, по птс 2000 это нормально?

Ну это не страшно, если стекла 1999 года. Лишь бы не 2009-го)))

это походу первое поколение. Откуда пригнал то ?

Из нерезиновой, откуда же ещё. У нас большинство машин на рынке оттуда.

Если есть на непредвиденные ремонты тысяч 50 то можно взять

Так это два разных кузова

а вот кузов "8Е":

Не стремно с таким автохламом связываться? Куда там 50 тыс. Я по гарантии поменял поршневую , а она стоит 80 тыс минимум. А акпп, а нежная алюминиевая ходовка .... Авто из штатов, что уже не айс. В мск не смогли слить, пришло в регионы....

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

С другой стороны всегда есть люди, которые берут даже 20 ти летний премиум. В эксплуатации можно почитать.

Изучайте двигатель, подвеску, кузов, характерные болезни
Вон на ВАГ двигатели 1.8Т встречаются с пробегом за 300 - и ничего, все родное

У меня знакомый перекуп раньше ездил на ауди а4 99 года сарай, машина в идеале была, автомат, простой двигатель 1,8 125 лс, родной пробег 135 был в 09 году, даже продавать ее не хотел, вложил за 2 года 20 тысяч и проехал 30

FoxhounD

ключевое слово, думаю.

genich
Ее продавал пенсионер по объявлению в газете, но из-за цены ниже рыночной никто даже ехать не хотел, думали обман, а там конфетка. Я в таком состоянии больше не видел а4 первого поколения, даже когда себе выбирал машину, искал 1,8, но на механике преимущественно, посмотрев автору в течении 2 недель даже звонить ни по одной не хотелось, либо стояли не совсем адекватных денег

FoxhounD
я к тому, что возможностей, как это, найти живой аппарат больше, чем у тебя и у меня, так?

genich
в целом да, в этом плане связей у них больше