Ну он для краски пойдёт?

Добавлено спустя 36 секунд:


Говорят опять переименуют...

А сколько можно хранить краску, если банка вскрывалась?

Сколько угодно

В жандармерию, что ли?

Нееее, назад в милицию. У народа восприятие "ПОЛИЦАИ"

Добавлено спустя 52 секунды:

Ладно пойду танкану.

если плотно закрыли - долго.

Ну что же ты....Юрик...

В последний раз красили авто (не мое) лет 6-7 назад, да и я не в автосервисе работаю, забыл уже все

Понял. не пристаю.

Да на любом авторынке зайди в павильон где подбором цвета (колеровкой) занимаются - тебе все про конкретную краску расскажут, а насколько разбавлять от конкретного краскопульта сильно зависит.
Просто если растворитель "на шару" покупать лак помутнеть может, или база не ровно ляжет.
Кстати к лаку походу действительно отвердитель шел.

Сейчас проверил свой радиатор на оригинальность по коду с наклейки на нем. Подлинный, не подделка

Приветствую, Господа. Давно читаю форум, зарегистрировался вчера, буквально. Проблемка у меня. В мае текущего года был приобретен ВАЗ девятого семейства, а именно 21093 (инж), мозги бош 1.5.4. В августе, примерно, началась какая-то ерунда: авто заводится как на карбюраторе....т.е. только с подгазовкой. Иначе никак. Слышно, как бензонасос качает, двигло начинает схватывать, порой даже схватывает, но обороты не поднимаюцца выше 100-200 и все равно глохнет. Приходится нажимать педаль газа, только с этой махинацией авто заводится. И с ней же вместе пришла вторая проблема: если машина постоит пару часов, то приходится прогревать...то есть сижу жму на газ, обороты 2000-3000, иначе просто заглохнет. И так в течение 5-8 минут. Потом все в норме и спокойно работает двигло. Погода, вроде не минусовая. Понять ничего не могу. Все датчики новые, кроме ДМРВ. Но его тоже проверяли путем замены на заведомо рабочий - не помогло. Диагностика не показывает ничего. Все фильтры новые, форсунки чистили....хз куда копать... помогите, плз.

WiNe_102
Здесь тебе с инжектором никто не поможет. Иди в экспресс-тему.

Добро пожаловать.
Не смеши про карб...
Похоже у тебя текут форсунки поэтому при при пуске свечи и заливает, чистка форсунок, если они не держат, увы уже не поможет.
Попробуй заменить свечи на новые, если на время глюк пройдет - скорее всего форсунки.



Приехали, это почему еще? И как ты новеньких встречаешь...

Эта тема посвящена моей машине, не надо устраивать из нее вторую экспресс-тему, пожалуйста!

Так поприветствуй новичка и подскажи, желательно со ссылкой, где лучше о его проблеме спросить и тему переименуй из "Купил Самару. Есть проблемы" в "Проблемы авто Garik36 "

Тема конечно твоя,но зачем новичков пугать?
Карб ты освоил,не за горами и инж.

Учтем.
Но человек тоже Купил Самару. и у него Есть проблемы

Если и регулятор Холостого Хода новый,то я бы для начала промыл Дроссельный Узел.
http://autolada.ru/viewtopic.php?t=115792&highlight=

Я надеюсь, что дизель

Овес для него слишком дОрог по нонешним временам.

т808
Не дороже 92го бензина

Свечи поменял = толку ноль...Сори, если засоряю твою тему Garik36

WiNe_102
Переходим в экспресс тему http://www.autolada.ru/viewtopic.php?t=328748&start=4575

Это у кого как.
Может стОить и почти как 95-й
http://golosmsk.ru/fuel/

Это у твоих соседей так...???

Петрович , он уже в экспрессе сидит... Его Гарик прогнал.