Не, я всё таки с откручиванием... Пролил через систему ещё пол бачка тормозухи, воздух всё-таки где-то сидел зараза... педалька вернулась на круги своя... вот оно счастье жигулиста!.. Всем спасибо...
И ни какой вазомагии...

Посоветуйте, как лучше восстановить шпильку на дне кузова, на которой держится опора коробки передач, если на ней сорвало резьбу. Высверливать или есть менее "варварский" способ?

Есть офигенная тема - конденсаторная сварка...

http://www.youtube.com/watch?v=1woLk3K7oGU

Я на старой машине высверливал (со стороны салона), нарезал резьбу, вкрутил болт М10 и законтрагаил снизу.

З.Ы. Ну может не М10 а М8, короче, какой был, такой и вкрутил.

Не получится. Тут проще дуговой покрытым электродом. Высверлить, нарезать, вкрутить и капнуть металла

Хотя в распоряжении был только китайский набор метчиков-плашек за 400р., удалось нарезать 7-ю резьбу и на шпильке и в 6-й гайке, предварительно рассверлив ее 6-м сверлом. Всем спасибо!
P.S. "порадовал" особенно 7-й метчик из моего набора: сначала на нем нарезалась резьба, затем 3-и прохода фрезой, для получения канавок => заусенцы на почти всех режущих кромках. Поэтому нарезал метчиком друга из такого же набора, но с аккуратно "подпиленными" заусенцами. Поймать бы этих китайцев и заставить показать, как этим можно нарезать резьбу. Наши (пр-ва Россия) метчики-плашки в нашей глуши только на заказ, пришли бы только в четверг.