Народный туарег (клуб любителей больших колес)
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 18 из 193
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Бермадей Кукуевич
# 09 Декабря 2013 00:37
Долбодятел
Дык куле - и так всё ясно - коробас убил двигатель. cry
poliman
# 09 Декабря 2013 00:46
*Kostik* писал(а):

Kirill111 писал(а):

Чо за катушка? На дизелях катушки есть?



А тут дизель,тогда не. Только продавать

жара 63
Kirill111
# 09 Декабря 2013 01:36
Бермадей Кукуевич
Что с тобой? С какого пугу наддувный дизель не может ехать на 1400 об/мин на 6-ой передаче? Это у него середина диапазона почти, самый пик момента. Razz
Antone
# 09 Декабря 2013 07:04
Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь pst
последнее время на 5-й и 6-й передаче на 1400 оборотах под нагрузкой гул стоял и вибрация по кузову, как будто выпуск резонировал, а сегодня зажегся джеки чан lol1 И обороты на 2500 ограничились. На днях придет мне шнурок VAS - будем посмотреть supercool


Заезжай вечером, посмотрим )
Un-real
# 09 Декабря 2013 08:19
Antone писал(а):

Заезжай вечером, посмотрим )


на неделе мож подъеду - сегодня не смогу только, за предложение спасибо Drinks or Beer

Шнурок уже в москве покинул сорт. центр, так что по идее завтра - послезавтра должен я его забрать на почте.
Причины джеки на 3.0Тди разные могут быть. Самые распространенные - заслонки на впускных коллекторах и дроссельная заслонка.
Antone
# 09 Декабря 2013 09:21
Un-real писал(а):

на неделе мож подъеду


Соберешься - звони)
Un-real писал(а):

заслонки на впускных коллекторах и дроссельная заслонка


Оччень похоже, если ничего ранее не делали, то 99% они.
Un-real
# 09 Декабря 2013 09:23
Antone
впускной то ли один, то ли два менялся, дроссель скорее всего нет. Надо нарыть где-то шестеренки тогда для него, если в нем причина pst
Antone
# 09 Декабря 2013 10:21
Un-real
Если чо, есть один умный кекс а Аудиклаба, он умеет эту лабуду отключать.
Un-real
# 09 Декабря 2013 10:29
Antone
ну да, многие чипуют, заодно отключают эти заслонки, егр и прочую лабуду. Сажевика у меня итак нет. Странно, что обороты ограничились - обычно когда коллектор глючит - только ошибка вылазит, без ограничения мощности.
SeaRunner
# 09 Декабря 2013 21:30
KyZZMI4 писал(а):

Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь


Ты в МПС три ошибки сделал pst


hehe 63 ROFL

Добавлено спустя 1 минуту 2 секунды:

Un-real писал(а):

бмв-воды - радуйтесь pst
последнее время на 5-й и 6-й передаче на 1400 оборотах под нагрузкой гул стоял и вибрация по кузову, как будто выпуск резонировал, а сегодня зажегся джеки чан lol1 И обороты на 2500 ограничились. На днях придет мне шнурок VAS - будем посмотреть supercool


НароднаяВагина во всей ее красе... rlzz

pst
dezruptor
# 10 Декабря 2013 01:12
А видео? cry
Un-real
# 10 Декабря 2013 08:40
забрал с утра на почте диагностический адаптер, вечером будет момент истины, если все заработает pst

Antone
# 10 Декабря 2013 15:05
В чем цимус "оригинального" VAS?? Чем Вагком не устроил за 15 баксов?
Un-real
# 10 Декабря 2013 15:08
Antone
вас шьет блоки, а мне надо раздатку с акпп обновить.
KyZZMI4
# 10 Декабря 2013 16:15
Un-real писал(а):

раздатку с акпп обновить.


Вот у людей проблемы, мне её перебрать надо, а им обновить facepalm pst Понапридумывают электроники facepalm

Un-real
Сколько оригинал стоит? Не проще было бы обновить у кого-нибудь?
Kirill111
# 10 Декабря 2013 16:29
Un-real
Прошей задний самоблок gpn gpn gpn
Un-real
# 10 Декабря 2013 16:32
KyZZMI4 писал(а):

Сколько оригинал стоит? Не проще было бы обновить у кого-нибудь?


это не оригинал, это кетай, 3500 с доставкой. Обновление стоит 1500 за блок.
MEPHI_Aahz
# 10 Декабря 2013 16:53
Ну чотам, сломалось? gpn Good
Un-real
# 10 Декабря 2013 18:34
ну в общем во-первых ошибка по датчику высокого давления кондея - из-за этого аварийная программа и молотит вентилятор.
Во вторых ошибка по левому коллектору впускному - болезнь дизелей VAGов. Раздумываю, чинить заслонки или выпиливать их нах Razz
RoN
# 10 Декабря 2013 18:40
Un-real писал(а):

ну в общем во-первых ошибка по датчику высокого давления


я пока читал думал тоже тнвд наелось 63
Un-real
# 10 Декабря 2013 19:03
RoN
сплюнь hehe мой тнвд в 3 раза дороже твоего pst
Kirill111
# 10 Декабря 2013 19:22
Ломучее говно lol1
Бермадей Кукуевич
# 10 Декабря 2013 19:48
Un-real писал(а):

Раздумываю, чинить заслонки или выпиливать их нафиг


смотри кино http://www.youtube.com/watch?v=s43EpXYtgHY
shubin81
# 10 Декабря 2013 20:06
KyZZMI4 писал(а):

Un-real писал(а):

раздатку с акпп обновить.


Вот у людей проблемы, мне её перебрать надо, а им обновить facepalm



так здесь вроде тема про машину, а не про сопливую питерскую голытьбу facepalm
KyZZMI4
# 10 Декабря 2013 22:41
shubin81
Ты же вроде из Москвы? Или ты виртуальный сопливый Питерский житель? pst

Un-real писал(а):

ошибка по датчику высокого давления кондея


В кондей перезакачали фреон? Или просто датчик сдох? Хотя сколько же его надо затолкать туда, что бы в мороз ошибка была...

Un-real писал(а):

Во вторых ошибка по левому коллектору впускному - болезнь дизелей VAGов.


Ограничения из-за этого?
Нафиг там заслонки? Это же дизель...
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 18 из 193
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •