Чип тюнинг!!! за и против! - Дополнительное оборудование, тюнинг

BOT

На форуме 19 лет Сообщения: 399 Откуда: Ростов-на-Дону 61 RUS Авто: Opel Astra H

# 06 Февраля 2006 21:26

У меня 9-ка инжектроная вот наткнулся на саит чип тюнинга хочу сделать
но не знаю стоит или не стоит!у друга стоит прошивка динамичная сосубъективно также едет как и у меня только у него расход больше!
я понимаю что мерса всеравно не сделаю но может положительно чтонибудь изменится!

MexaniК

На форуме 18 лет Сообщения: 15 Откуда: Москва, ЮАО, Аннино

# 06 Февраля 2006 21:35

BOT писал(а):

У меня 9-ка инжектроная вот наткнулся на саит чип тюнинга хочу сделать
но не знаю стоит или не стоит!у друга стоит прошивка динамичная сосубъективно также едет как и у меня только у него расход больше!
я понимаю что мерса всеравно не сделаю но может положительно чтонибудь изменится!

У меня прошита..
залита спорт, типа динамичная!
+ Быстрый прогрев двигателя
Меньшая темп включения карлосона(не 102 а 98)
Отсечка не 6250, а 7500
Более уверенный разгон с 2000 об/мин, те нет провала на низах..
- Расход выше(если постоянно тапку в пол)....а так разницы и не заметил...

ПК

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮАО, Братеево Авто: ВАЗ-2113

# 06 Февраля 2006 21:38

Я думаю дело в конкретной прошивке, которая у тебя стоит. Если она тебя устраивает, то не мешай машинке делать своё дело. Бывает, что на заводе заливают изначально глюченные прошивки, вот народ и бежит к чип-тюнерам. Например я один из них Smile

со стандартной моя тележка отзывалась на газ через 1 сек, что на подъеме просто беда, поменял её, теперь доволен как слон.

BOT

На форуме 19 лет Сообщения: 399 Откуда: Ростов-на-Дону 61 RUS Авто: Opel Astra H

# 06 Февраля 2006 21:48

расход ! расход какой не в 2 раза? ! стоит ли ? у меня прошивка вроде норма с завода стоит БОШ 1.5.4

Grishka

На форуме 19 лет Сообщения: 426 Откуда: Moscow Авто: 2109 >> Логан >>Skoda 1.8Т >> SY Kyron >> Skoda Octavia A7 FL

# 06 Февраля 2006 22:15

Народ, подскажите, а как узнать какая у меня прошивка стоит??? Машина 2001 года

ПК

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮАО, Братеево Авто: ВАЗ-2113

# 06 Февраля 2006 22:17

Цитата:

расход ! расход какой не в 2 раза? ! стоит ли ? у меня прошивка вроде норма с завода стоит БОШ 1.5.4

Расход вообще не изменился. На трассе измерял: как 6 литров было, так и осталось. Просто исчезла задержка при нажатии на педаль газа и отсечка стала на 7000 об/мин. вместо 6000об/мин.
У меня тоже БОШ, только 7.9.7.

MexaniК

На форуме 18 лет Сообщения: 15 Откуда: Москва, ЮАО, Аннино

# 06 Февраля 2006 22:19

Grishka писал(а):

Народ, подскажите, а как узнать какая у меня прошивка стоит??? Машина 2001 года

С прошивками много вариантов...проще узнать какой контроллер стоит..... :-D
Да и надо тебе знать какая у тебя с завода стоит?????
Могу сразу сказать- не динамичная!!! Smile

Grishka

На форуме 19 лет Сообщения: 426 Откуда: Moscow Авто: 2109 >> Логан >>Skoda 1.8Т >> SY Kyron >> Skoda Octavia A7 FL

# 06 Февраля 2006 22:23

MexaniК писал(а):

Grishka писал(а):

Народ, подскажите, а как узнать какая у меня прошивка стоит??? Машина 2001 года

С прошивками много вариантов...проще узнать какой контроллер стоит..... :-D
Да и надо тебе знать какая у тебя с завода стоит?????
Могу сразу сказать- не динамичная!!! Smile

Я, к сожалению, не первый владелец авто, поэтому понятия не имею меняли там контроллер или нет, подскажете где это все мона посмотреть ?

ПК

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮАО, Братеево Авто: ВАЗ-2113

# 06 Февраля 2006 22:32

Цитата:

Я, к сожалению, не первый владелец авто, поэтому понятия не имею меняли там контроллер или нет, подскажете где это все мона посмотреть ?

ЕМНИП на самарах контролер находится под панелью в ногах пассажира. Тип контролера и прошивка записаны на корпусе.

MAX99

На форуме 20 лет Сообщения: 394 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21099i

# 06 Февраля 2006 22:37

ПК писал(а):

Цитата:

Я, к сожалению, не первый владелец авто, поэтому понятия не имею меняли там контроллер или нет, подскажете где это все мона посмотреть ?

ЕМНИП на самарах контролер находится под панелью в ногах пассажира. Тип контролера и прошивка записаны на корпусе.

Списываешь оттуда циферки и бежишь на чиптюнер.ру за расшифровкой. Заодно инфу на сайте почитай - много нового узнаешь.

Grishka

На форуме 19 лет Сообщения: 426 Откуда: Moscow Авто: 2109 >> Логан >>Skoda 1.8Т >> SY Kyron >> Skoda Octavia A7 FL

# 06 Февраля 2006 22:39

MAX99 писал(а):

ПК писал(а):

Цитата:

Я, к сожалению, не первый владелец авто, поэтому понятия не имею меняли там контроллер или нет, подскажете где это все мона посмотреть ?

ЕМНИП на самарах контролер находится под панелью в ногах пассажира. Тип контролера и прошивка записаны на корпусе.

Списываешь оттуда циферки и бежишь на чиптюнер.ру за расшифровкой. Заодно инфу на сайте почитай - много нового узнаешь.

Ага поглядим, но только врятли менять буду помоему маФынка шустро разгоняется, по словам брата, у него тоже 21093i, но 2003 года. Говорит что моя просто рвет с места. (может предыдущий хозяин и намудрил чего с прошивкой или контроллером.)

Yumade

На форуме 20 лет Сообщения: 76 Откуда: Moscow

# 06 Февраля 2006 22:43

всем привет

посоветуйте, где в Москве прошивают нормально...
и вообще какую прогу ставить,я вообще не в курсе

у меня январь 5.1.1 по-моему.

MAX99

На форуме 20 лет Сообщения: 394 Откуда: Питер Авто: ВАЗ 21099i

# 06 Февраля 2006 23:13

Grishka писал(а):

MAX99 писал(а):

ПК писал(а):

Цитата:

Я, к сожалению, не первый владелец авто, поэтому понятия не имею меняли там контроллер или нет, подскажете где это все мона посмотреть ?

ЕМНИП на самарах контролер находится под панелью в ногах пассажира. Тип контролера и прошивка записаны на корпусе.

Списываешь оттуда циферки и бежишь на чиптюнер.ру за расшифровкой. Заодно инфу на сайте почитай - много нового узнаешь.

Ага поглядим, но только врятли менять буду помоему маФынка шустро разгоняется, по словам брата, у него тоже 21093i, но 2003 года. Говорит что моя просто рвет с места. (может предыдущий хозяин и намудрил чего с прошивкой или контроллером.)

Ну тогда просто так, для общего развития. Smile

А тюнинговую прошивку отличить от обычной довольно легко. На обычных темп вкл. карлсона 105гр, а выкл на 100. А на тюнинговых ее обычно понижают на вкл до 100гр и на выкл до96+-.

ПК

На форуме 19 лет Сообщения: 32 Откуда: Москва, ЮАО, Братеево Авто: ВАЗ-2113

# 06 Февраля 2006 23:20

Цитата:

и вообще какую прогу ставить,я вообще не в курсе

Если я что-то в чем-то понимаю то сначала необходимо разобраться что тебе надобно от машинки, что не устраивает, а потом можно и прошивки повыбирать.http://chiptuner.ru/faq.php

MexaniК

На форуме 18 лет Сообщения: 15 Откуда: Москва, ЮАО, Аннино

# 06 Февраля 2006 23:30

Yumade писал(а):

всем привет
посоветуйте, где в Москве прошивают нормально...
и вообще какую прогу ставить,я вообще не в курсе
у меня январь 5.1.1 по-моему.

Если Январь 5,1, то берешь много пива..МНОГО пива!! Smile

И долбишься в Аську к Кирюхе(который Kirill111)!!!
Я у него шился....ОЧ ДОВОЛЕН!!!!Советую!:cool: :cool: :cool:
З.Ы. территориально м Ясенево!

GEXagen

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: Москва

# 06 Февраля 2006 23:59

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

stager04

На форуме 18 лет Сообщения: 449

# 07 Февраля 2006 00:39

GEXagen писал(а):

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

Ну не надо так категорично, например чип-тюнинг блоков январь 7.2 и Ителма устраняет дерганье при переключении переда с 3 на 4 , снижает расход топлива в разумных пределах конечно , повышает тягу на низах , многим не надо что то менять в двигателе , они не собираются ставить рекорды их устроило бы что-бы машинка стала чуть -чуть повеселее , кстати снижение температуры тоже достаточно веский аргумент

GEXagen

На форуме 19 лет Сообщения: 232 Откуда: Москва

# 07 Февраля 2006 00:51

stager04 писал(а):

GEXagen писал(а):

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

Ну не надо так категорично, например чип-тюнинг блоков январь 7.2 и Ителма устраняет дерганье при переключении переда с 3 на 4 , снижает расход топлива в разумных пределах конечно , повышает тягу на низах , многим не надо что то менять в двигателе , они не собираются ставить рекорды их устроило бы что-бы машинка стала чуть -чуть повеселее , кстати снижение температуры тоже достаточно веский аргумент

Всё это "чуть-чуть" есть, я не спорю, но реально не ощутимо. И все эти байки про то, что типа прочиповал, а она ка-а-а-а-к попёрла!!! не более чем самовнушение.

Гость

# 07 Февраля 2006 01:35

stager04 писал(а):

Ну не надо так категорично, например чип-тюнинг блоков январь 7.2 и Ителма устраняет дерганье при переключении переда с 3 на 4 , снижает расход топлива в разумных пределах конечно , повышает тягу на низах , многим не надо что то менять в двигателе , они не собираются ставить рекорды их устроило бы что-бы машинка стала чуть -чуть повеселее ,

Как раз новая заводская прошивка EL36 для Я7.2 и Ителмы исправляет эти баги, на ГСТО, по гарантии, за бесплатно.
За отдавать по тыще-полторы рубликов разного рода горе-тюнерам за сомнительное и небезвредное для двигателя удовольствие вытянуть динамику автомобиля за счет "шатания" УОЗ, "переколбашивания" заводских калибровок - все-таки машина своя, а не чужая. И ресурс двтгла до первой капиталки совсем не увеличивается, а наоборот.

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 07 Февраля 2006 01:35

GEXagen писал(а):

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

Очень сильно заблуждаетесь... Хорошая прошивка прилично и вполне ощутимо меняет поведение машины. Да, максимальная мощность практически не меняется, но сама форма кривой мощности меняется в лучшую сторону.

Вот примерчик: http://chiptuner.ru/t71_tst.php. Не доверять им нет причин. Сам езжу на этой прошивке и очень доволен. :cool: :cool: :cool:

BOT

На форуме 19 лет Сообщения: 399 Откуда: Ростов-на-Дону 61 RUS Авто: Opel Astra H

# 07 Февраля 2006 17:38

Поехал я сегодня на чип тюнинг сказали без вопросов 800 р чип тюнинг выбор прошивок море ! одних динамичных только штук 20! но я так и не понял чем они отличаются принципиално!
НО чип тюнинг без железного тюнинга нет смысла делать сказали ! если не планирую это делать то и не стоит чип менять!
а я из 9-ки мерса не планировал делать, а то там цены более 50 т рублей можно вложить в этот тюнинг!

mtfc

На форуме 18 лет Сообщения: 823 Откуда: мрм-спб-мск-спб... Авто: (Ваз 21140i) ---ФОРД МОНДЕО 2, 2л. 130л.с

# 07 Февраля 2006 17:54

BOT писал(а):

Поехал я сегодня на чип тюнинг сказали без вопросов 800 р чип тюнинг выбор прошивок море ! одних динамичных только штук 20! но я так и не понял чем они отличаются принципиално!
НО чип тюнинг без железного тюнинга нет смысла делать сказали ! если не планирую это делать то и не стоит чип менять!
а я из 9-ки мерса не планировал делать, а то там цены более 50 т рублей можно вложить в этот тюнинг!

Пожалуй поддержу тех , кто ЗА.

Сам долго сомневался читал море мнений о том , что лажа полная все это и т.п. Но всеж сделал чип.

Не скажу , что ПооПерла, но из плюсов могу отметить- гораздо (ощутимо не на грани чувств а реально ощутимо ) легче набирает обороты. Если раньше я мог успеть поболтать по телефону пока она раскрутит ся до 5000 то теперь иногда не замечаю как МК звенит - обороты выше 5500... Пропали провалы при троганьи- теперь она едет практически сразу за педалью газа, а не как раньше - задумалась на 0.5-1 сек и неторопясь поехала.

Так что тов. скептики прежде чем участвовать в теоретических баталиях - попробуйте сами, но не в гараже у д. Васи или Гоги, а у нормальных тюнинговых ателье...

На форуме 19 лет Сообщения: 608 Откуда: Москва, СЗАО Авто: VOLVO XC60 Inscription

# 07 Февраля 2006 21:13

Kirill111 писал(а):

GEXagen писал(а):

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

Очень сильно заблуждаетесь... Хорошая прошивка прилично и вполне ощутимо меняет поведение машины. Да, максимальная мощность практически не меняется, но сама форма кривой мощности меняется в лучшую сторону.

Вот примерчик: http://chiptuner.ru/t71_tst.php. Не доверять им нет причин. Сам езжу на этой прошивке и очень доволен. :cool: :cool: :cool:

Кирюха!!! открывай НОРМАЛЬНОЕ ТЮНИНГОВОЕ АТЕЛЬЕ!!!
:cool: :cool: :cool: Smile

чтоб все ездили и прошивали мозги!!! :cool:

Kirill111

дэф мотанcпорт

На форуме 19 лет Сообщения: 50161 Откуда: Замкадыш Авто: Бодрая купешечка

# 07 Февраля 2006 21:26

<MexaniK> писал(а):

Kirill111 писал(а):

GEXagen писал(а):

Просто прошивка (без замены вала, дросселя и т.д. и т.п.) НЕ ДАСТ НИЧЕГО!!! кроме разницы t вкл. вентилятора.
Эту тему уже замылили! Поиск и только поиск!

Очень сильно заблуждаетесь... Хорошая прошивка прилично и вполне ощутимо меняет поведение машины. Да, максимальная мощность практически не меняется, но сама форма кривой мощности меняется в лучшую сторону.

Вот примерчик: http://chiptuner.ru/t71_tst.php. Не доверять им нет причин. Сам езжу на этой прошивке и очень доволен. :cool: :cool: :cool:

Кирюха!!! открывай НОРМАЛЬНОЕ ТЮНИНГОВОЕ АТЕЛЬЕ!!!
:cool: :cool: :cool: Smile

чтоб все ездили и прошивали мозги!!! :cool:

Могу к вам пойти работать! Laughing

OSAvod

На форуме 19 лет Сообщения: 823 Откуда: Москва Авто: Ваз 21093; Ваз 21074i

# 07 Февраля 2006 21:56

Чип-тюнинг это когда реально 1.5, а мозги думают, что V8 литров 5. Кому нравится, тот пусть делает. А смысла нет. Летать машина не будет. В любом случае из ТАЗа сделать что-либо путное дело хлопотное и затратное и в большинстве случаев бессмысленное.

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ