Rover_61reg
Не правильно выразился, я имел ввиду ноль, это когда напруга на клеммах 11,7В. Т.е. как здесь в таблице "Определение степени заряженности аккумулятора".

Комрады, подскажите устройство подобно этому, только чтоб на 65 Ач акам хватило. http://www.220-volt.ru/catalog-37735/

Ярослав&
это пусковое устройство имеет встроенный аб для выработки тех самых заявленных 300А.
Т.е. этим прибором помогают родной АКБ крутить стартер авто, ток расходует стартер и то что заявляет производитель шняга и не подходит для русских, которые тулят на свои авто акб повышенной ёмкости. Хотя крутить зиловский или газоновский движок, для пуска которых используют 90\75 амперчасовые акб - этому девайсу будет тяжело.

да мне скромно, на классику. там ак. 65 ач стоит. вот хочу на случай если аккумулятор умрет помощника такого завести, да и так чтоб подзарядиться мог.

Для зарядки не пойдёт.

+1 Тогда пуско-зарядное нужно.

подскажите,какой зарядник купить,что заряжал до 16-16,5 вольт?

Для кальциевой АКБ? Орион 270

Дмiтро
да,акком.ca\ca

посмотрел, еще 320 орион подходит.

а есть ли что нибудь без светодиодов?

Жесть. Намучался я с ним. На штатном генераторе - постоянный недозаряд. Обычные зарядки на автомате его заряжать не хотят. Поставил потом 3-уровневый регулятор напряжения. В результате - на 3-ую зиму начал подводить, перед 4-ой уже решил не рисковать...


Тоже было такое пожелание. Реально на практике светодиоды дискомфорта не доставляли. Даже плюсы есть - видно издалека на какой стадии, не надо стрелку разглядывать.

Дмiтро
да,обычные не хотят.
а чем он хуже других аккумов?(на будующее).

да у меня недозаряд походу изза музыки+62Ач.

Кальциевый не хуже. Даже лучше (меньше саморазряд например).
Но он требует большего напряжения для заряда. Даже то, которое в документации на него указано, не достижимо при стоковом регуляторе напряжения.

Они не хуже, они другие....
Хотя на самом деле кальций лучше сурьмы.
са/са не чувствительны к перезаряду и чувствительны к глубокому разряду.

ВНИМАНИЕ!
на рынке появились подделки зарядных устройств,производимых фирмой ООО "НПП Орион"
Отличия зарядных устройств производства ООО “НПП Орион” от подделок

оригинал

на лицевой стороне упаковки написано
Сделанно в Росcии
Производитель ООО “НПП “ОРИОН”
http://www.orionspb.ru

подделка

на лицевой стороне упаковки
указан другой производитель
на некоторых моделях ЗУ не указаны значения тока и напряжения

оригинал

на дне упаковки представлен только штрих код

подделка

на дне упаковки, кроме штрих кода, указан другой производитель и адрес

оригинал

на корпусе отлита надпись: "Перед зарядкой прочитать инструкцию и т.д"

подделка

на корпусе отсутствует надпись

Дорогие партнеры!

Сообщаем Вам, что на потребительском рынке появилась зарядные устройства низкого качества, упаковка которых, а также графические решения дизайна и внешний вид чрезвычайно схожи с дизайном и решениями продукции нашей компании.

Просим Вас при выборе продукции обращать особое внимание не только на внешний вид упаковки, но и на наименование производителя продукции. Сообщаем, что можем отвечать за качество и безопасность лишь тех зарядных устройств, производителем которой является НПП "ОРИОН" (Санкт-Петербург).

Также обращаем ваше внимание на следующее:
законом предусмотрено несколько видов ответственности нарушителей прав на интеллектуальную собственность третьих лиц.
В частности, предусмотрено взыскание компенсации от 10 000 руб. до 5 000 000 руб. за каждый случай нарушения. При этом не требуется доказывание убытков и умысла на нарушение.
При доказанности умысла дополнительно наступает ответственность согласно ст. 146 и 180 Уголовного Кодекса РФ, а также ст. 14.10 Кодекса об Административных правонарушениях.
с введением в действие с 01.01.2008г. части IV Гражданского Кодекса РФ, кроме традиционных объектов охраняемых прав (авторское право, товарный знак, патенты), правовой охране подлежит коммерческое обозначение
действия по умышленному введению в заблуждение потребителей относительно производителя товара являются нарушением ст. 10-бис Парижской Конвенции об охране промышленной собственности 1883г., что влечет возможность признания таких действий недобросовестной конкуренцией решением антимонопольной службы и наложением штрафа согласно ст. 14.40 Кодекса об Административных правонарушениях.

Убедительная просьба, если у Вас есть информация о появлении подделок в Вашем регионе, сообщить нам о месте их реализации. Желательно с указанием контактных данных продавца. Нам эта информация важна для борьбы с нарушениями.

Надеемся на Ваше внимание и осмотрительность при выборе той или иной продукции.

С уважением, ООО "НПП Орион"

Доброго всем вечера. Досталась мне на восстановление полуразобраная Электроника УЗС-П-12-6.3 УХЛ 3.1. Схему нашел. Вопрос такой- что делает кнопка "КОНТРОЛЬ"? У меня при нажатии кратковременно загорается светодиод "ЗАРЯД". У кого такая зарядка-скажите.

Rover_61reg

Спасибо огромное.

Ну так отжали, хоть сколько-то?..

ПС Пользуюсь вашим зарядным 5 лет. Кроме шума вентилятора (который ушёл после смазки) работает нормально.
АКБ, которому 10 лет. (сам офигеваю) отработал всю прошлую зиму. Думаю, в этом году, придётся уже поменять

НПП Орион начал производство новых зарядных устройст под маркой Вымпел:

ВЫМПЕЛ-05 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• заряд и автоматический переход в буферный режим
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-07 - для заряда или хранения в буферном режиме 12В герметичных гелеевых аккумуляторных батарей (WET, GEL, AGM, VRLA и т.д.)
• ток заряда 1,2А
• возможность ручного переключения режимов: режима заряда и буферного режима
• три варианта установки: на DIN рейку; крепление на стену; на плоскую поверхность (стол, полка и т.п.)

ВЫМПЕЛ-15 - для заряда автомобильных 12В АКБ
• простая и дешевая модель
• автоматический режим работы
• ток заряда 6А

ВЫМПЕЛ-20 - универсальное зарядное устройство для заряда автомобильных 6В, 12В и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,4А до 6А.
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 7,5В - автоматический заряд 6В АКБ
o 2 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-30 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В, АКБ типа VARTA и щелочных АКБ
• плавная регулировка тока заряда от 0,8А до 18А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 3-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 14,8В - автоматический заряд 12В АКБ как старого так и нового типа (с добавлением кальция или серебра)
o 2 режим - 16В - автоматический заряд 12В АКБ типа VARTA (требующих повышенного напряжения для заряда)
o 3 режим - 19В - неавтоматический заряд 12В АКБ, автоматический заряд щелочных аккумуляторов

ВЫМПЕЛ-40 - предпусковое зарядное устройство для заряда автомобильных 12В и 24В АКБ
• плавная регулировка тока заряда в режиме 12В 0,4А - 20А; в режиме 24В; 0,4А - 15А
• стрелочный амперметр
• заряжает полностью разряженный аккумулятор
• возможно использование в предпусковом режиме
• использование в качестве источника питания
• 2-x позиционный переключатель позволяющий заряжать аккумуляторы в различных режимах
o 1 режим - 15В - автоматический заряд 12В АКБ
o 2 режим - 30В - автоматический заряд 24В АКБ

ВЫМПЕЛ-50 - универсальное зарядное устройство c двухстрочным светодиодным индикатором
• отображается текущий ток и напряжение
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-55 - универсальное зарядное устройство с графическим жидкокристаллическим дисплеем
• на графическом индикаторе отображается текущий ток и напряжение, статистика заряда
• диапазон регулировки тока: 0,5-15А
• диапазон регулировки напряжения: 7,5-18В
• напряжение в режиме стабилизации тока: 0-18В
• Автоматический заряд разных типов АКБ:
6В, 12В кислотных автомобильных АКБ, АКБ в буферном режиме, лодочных и тяговых АКБ, кальциевых АКБ типа VARTA, герметичных кислотных АКБ, щелочных АКБ
• программируемые режимы: импульсный, постоянный
• несколько профилей для сохранения настроек и алгоритмов заряда АКБ
• автоматическое включение/выключение по таймеру
• можно использовать в качестве источника питания

ВЫМПЕЛ-70 - пуско-зарядное устройство 12В АКБ
• ток заряда до 10А
• ток пуска 80А

Уже пользуюсь

хочу купить на 2110 зарядник, что ж всё-таки выбрать? Всю голову ломаю.. вот думаю "ВЫМПЕЛ-15" купить да и не мучаться! Кто что подскажет?? Оочень жду совета

А я юзаю вот такой вариант с правильной начинкой



Йошкар-Ола, более 10 лет уже.

кстати стоит заметить что этот зарядник не самый плохой и проработает по дольше всех ныненшних новомодных.
тоже доводилось пользоваться таким зарядником

Кто пользуется зарядным устройством DEFA ChargerKit 1204. Просто информации по этим зарядникам нету в интернете практически. Буду очень признателен, если выложите видео его работы.
Сейчас пользуюсь вот таким http://avtotovari.com/market/zaryadnye_ustrojstva/zaryadno-predpuskovoe_ustrojstvo_kedr-avto-10/

Недостатки конкретно моей зарядки:
1. Полностью высаженный АКБ не зарядишь , пока кроной не "прикуришь".
2. Провода стоковые фуфло на морозе дубеют и для меня были короткие.
3. Трансформатор и вся начинка была приклеена внутри, со временем все отклеилось.
Сейчас зарядник прошел "тюнинг". Провода заменены на более длинные и на морозе остаются гибкими, правда сечение большое. Внутренности закреплены надежно.