Доброго всем дня.
Я новичок в автомобильных делах. Кое-что понимаю, ездить умею, но вот всякие тонкости ещё не постиг.
Машинка моя - 21047. Купил б/у. Резина там смешанная - пара зимних и пара летних. Полгода я откатал норм, а теперь хочу купить полный комплект летней резины. Заодно и диски сменить.

Ищу по объявления о продаже б/у колёс и в конец запутался, какие же именно колёса мне можно ставить. Люди в объявлениях просто указывают, что колёса на ВАЗ, где-то не указывают, но по фотографиям видно, что диски под ВАЗ.

Главная же проблема именно в вылетах. Как я понял, у классики норма - 25-30, от 8 до 15 моделей - 25-38, а более молодые модели - 35-40.
Получается, что на классику не поставить диски от Калины, например.
Я всё верно понимаю?
Как мне понять, какие диски я могу покупать, а какие - нет? Везде смотреть маркировку?

И еще момент непонятный мне. На литых дисках не вижу отверстий под шпильки, которые есть на штампованных дисках. Как такие диски ставятся вообще?

поедь на авторынок и попроси продавца помочь подобрать на твою машину, покупать б/у не советую, лучше бюджетная, но новая

литые диски ставятся на более короткие болты, чем штамповка (или наоборот, могу путать)

Почему? Какие могут быть проблемы?

Балансировка. Мятый диск. Разбиты крепёжные отверстия. Если в сборе с резиной, то могут шубу вставить чтоб грыжу скрыть. Новое конечно лутше, если что не так то можешь или обменять или деньги вернуть.

Это легко исправить


У самого сейчас такие - езжу как-то же Да и при покупке легко рассмотреть.


Это ж как так ездить, чтобы разбить их? Да я и не буду брать старые колёса. Сезон-два - не больше.


Вот это как выглядит, например? Что-то даже не представляю.


Новое меньше 15 тысяч никак не выйдет. А нормальное б/у - вдвое дешевле.

В общем, речь о вылетах дисков. Может кто-то по теме подсказать?

Между камерой и покрышкой вставляется кусок резины,чтоб боковина не раздувалась.
Спроси у продавца с какой машины,или при нём переобуйся.
Не много ли?

Кто-то ещё ездит на камерах? Я думал это уже в прошлом


Если речь о Мишленах и Бриджах, то ещё и мало.


Это понятно. Но если у него девятка, например, то такие диски теоретически могут мне подойти, а могут и не подойти. Прав я или нет?


Все 4 колеса?

Когда покупал диски на зимнею резину в магазине продавец сказал что остались диски от девятки, и они мне не пойдут.Так или нет--не знаю, поехал в другой и купил с наши с 30ым вылетом.
Всё равно переобуваться.

Я купил себе приоровские 14-е штампы. Между тормозным диском и диском колеса подставил проставочку 5 мм ~,но не обязательно-за колесо ничего не цепляет. Просто чем больше цифра в указании вылета,тем глубже садится колесо. На передний привод идет вылет ЕТ 35,на классику ЕТ 29. В принципе всё это я узнал из интернета Вот теперь у меня штампы с зимней резиной с вылетом 35,а на лето я купил литьё с вылетом ЕТ 23,чтобы немного выступали из колёсных арок. А когда покупал машину,стояли диски с вылетом ЕТ 05!!,такой диск без проставок не встанет,он упрётся в суппорт. У меня их по две 5мм стояли,это нехорошо,я так думаю.