Мото - Эксплуатация иномарки после LADA

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 24 Апреля 2014 18:55

maclein писал(а):

за лето 1500 накатал вообще без нареканий по полям лесам буйракам, зиму простоял в сарае, завелся в пол тычка и опять колесить

А я откатал на китайчике 2 сезона по 8 тысяч каждый, только 3 раза масло сменил и фильтр почистил через каждые 5 ткм. Абсолютно никаких проблем, вообще не лазил никуда. Pardon

Вот отзыв в пользу китайца. В общем не показатель.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:

У китайцев пластик и его крепёж гомно, остальное в норме вполне давно уже.

Добавлено спустя 37 секунд:

Японцы круты, но свежие шибко дорогие. Европейцы ещё круче, но капризные и угоняемые.

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 28 Апреля 2014 12:23

-=GaLaN=- писал(а):

А я откатал на китайчике 2 сезона по 8 тысяч каждый, только 3 раза масло сменил и фильтр почистил через каждые 5 ткм. Абсолютно никаких проблем, вообще не лазил никуда. Pardon

В общем, понятно, какое у тебя понимание "никаких проблем"...

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 28 Апреля 2014 14:02

masta писал(а):

В общем, понятно, какое у тебя понимание "никаких проблем"...

Я рад за тебя, что тебе понятно, потому что мне не понятно, что тебе понятно.

Какое?

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 29 Апреля 2014 09:45

-=GaLaN=- писал(а):

masta писал(а):

В общем, понятно, какое у тебя понимание "никаких проблем"...

Я рад за тебя, что тебе понятно, потому что мне не понятно, что тебе понятно.

Какое?

За 5-7к на китайчатине ремень родной уходит на замену... Ну, если совсем в пенсорежиме ездить и ниче не возить, то 10к худо-бедно выхаживает... При этом падает максималка и появляеццо провал в разгоне... И чем дальше, тем больше... Как можно такое не почувствовать, я хз... facepalm

ЗЫ: Брендовые ремни (те, которые по 50 и больше евро) ходят по 15-20к, но они без доработок далеко не на все чинамоторы лезут...

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 10:16

masta писал(а):

За 5-7к на китайчатине ремень родной уходит на замену...

Фиг знает, твои слова расходятся с моей реальностью (12-13 года откатал). Pardon

Раз в ТО забирался к ремню и чистил от его мусора внутренности.
И он проходил 14 ткм. Да, на следующем ТО через 1 ткм я бы его уже поменял, но продал мопед раньше.

masta писал(а):

Ну, если совсем в пенсорежиме ездить и ниче не возить, то 10к худо-бедно выхаживает...

Почти всегда жал на полную, по городу 70-90, по мкаду 80-110 ездил. Кроме пробок, разумеется, там тошнить 10-40 без вариантов... пробки, кстати, довольно большой процент пробега составляли, может в этом дело?

masta писал(а):

Как можно такое не почувствовать, я хз..

Если и упала, то километров на 5, не больше.

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 29 Апреля 2014 10:18

-=GaLaN=-
на 50 кубах в 110?

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 10:19

maclein
На 150.

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 29 Апреля 2014 10:20

-=GaLaN=- писал(а):

maclein
На 150.

так речь шла за 50кубов

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 10:22

maclein писал(а):

так речь шла за 50кубов

Какая хрен разница? Уверен, новый китай 50 кубов точно так же откатает несколько лет абсолютно без проблем, как и новый 150. Срачи новый китай\слегка новая корея\пропуканный японец\пропёрданный европеец останутся такими же почти с любой кубатурой. Pardon

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 29 Апреля 2014 10:25

ну так цена нового китайца на 2 года с обслугой?

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 10:30

Цена нехило варьируется, как всегда. Пропуканный японец дешевле китая как правило только когда ему уже 10-15 лет. Со всеми вытекающими: неизвестно, что, как и на каких скрутках врезали в проводку, сколько ещё проработает двигатель, передние барабанные тормоза, неработающий или отсутствующий миксатор бензина и масла (вручную в бак на глазок заливать придётся) и так далее.

В общем, новый японец намного лучше.

А обслуга самостоятельная, масло сменить, да фильтр почистить - дело 15 минут.

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 29 Апреля 2014 10:32

-=GaLaN=- писал(а):

maclein писал(а):

так речь шла за 50кубов

Какая хрен разница? Уверен, новый китай 50 кубов точно так же откатает несколько лет абсолютно без проблем

Новый китай на 139 моторе вызывает приступы уныния, ибо велосипедисты обгонять будут... facepalm

Добавлено спустя 55 секунд:

-=GaLaN=- писал(а):

masta писал(а):

Как можно такое не почувствовать, я хз..

Если и упала, то километров на 5, не больше.

Ну, а провал? Хотя, многие сновья с ним ездят и думают, что это норма... Razz

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 29 Апреля 2014 10:34

-=GaLaN=- писал(а):

Цена нехило варьируется, как всегда. Пропуканный японец дешевле китая как правило только когда ему уже 10-15 лет. Со всеми вытекающими: неизвестно, что, как и на каких скрутках врезали в проводку, сколько ещё проработает двигатель, передние барабанные тормоза, неработающий или отсутствующий миксатор бензина и масла (вручную в бак на глазок заливать придётся) и так далее.

В общем, новый японец намного лучше.

А обслуга самостоятельная, масло сменить, да фильтр почистить - дело 15 минут.

я имел в виду по чём ты брал нового китайца и затраты на него за эти 2 года, и сколько такойже китаец но 50 кубовый стоит.

я брал за 25кр (без пробега по рф с японии) такт-30тый, кроме бенза ни чё не заливал, и фильтр пару раз мыл и всё.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 11:28

Не знаю, на десятку подороже будет, наверное. Такт-30? Отличная табуретка. Меня в них только передний барабанный тормоза и пузотёристость не нравится, в остальном ничего так. Год какой был, сколько проездил лет\километров?

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 29 Апреля 2014 11:35

-=GaLaN=- писал(а):

Такт-30? Отличная табуретка. Меня в них только передний барабанный тормоза и пузотёристость не нравится

На 31 такте передний диск... supercool

А шоб не было пузотертости, надо отакое брать... gpn

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 11:40

Охохо, нифига же себе. Smile

Внедорожник! gpn

masta

На форуме 20 лет Сообщения: 10118 Откуда: Автономная Республика Крым, Симферополь

# 29 Апреля 2014 11:41

-=GaLaN=- писал(а):

Охохо, нифига же себе. Smile Внедорожник! gpn

А то! Проект моего мото-детства, можно сказать... hehe

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 29 Апреля 2014 13:56

-=GaLaN=- писал(а):

Не знаю, на десятку подороже будет, наверное. Такт-30? Отличная табуретка. Меня в них только передний барабанный тормоза и пузотёристость не нравится, в остальном ничего так. Год какой был, сколько проездил лет\километров?

да именно такт-30 с барабан тормозом, но как то пофигу, подвеска там энергоёмкая (ну да бывает цепляешь подножкой) по лесам полям зебест колесить, год яж писал 93, пока пару сезонов откатал по ~1500. над масло шоль проверить там.

-=GaLaN=-

На форуме 17 лет Сообщения: 6119 Откуда: Москва, Новокосино Авто: Chevrolet Captiva, Kia Picanto [Aveo, Amarok, Hover в семье]

# 29 Апреля 2014 16:13

maclein писал(а):

да именно такт-30 с барабан тормозом, но как то пофигу

Я пробовал катать на такте-30 и ещё какой-то ямахе. Обе были из начала 90х с барабанами. Ипaть как стрёмно, не тормозили вообще по сравнению с китаем моим!

maclein писал(а):

подвеска там энергоёмкая (ну да бывает цепляешь подножкой)

Подвеска неплохая, но лежачих я регулярно на такте цеплял, про езду по бордюрам и говорить нечего. Хорошо хоть лёгкий. Good

maclein писал(а):

год яж писал 93

Где?

maclein писал(а):

пока пару сезонов откатал по ~1500

Ну это ни о чём, ты и не ездил на нём практически. Pardon

Раз масло ни разу не заливал даже. Проедь пятнашечку, посмотрим, будет чего ломаться или нет. Wink

maclein

На форуме 18 лет Сообщения: 9012

# 30 Апреля 2014 08:22

maclein писал(а):

Killer Speed писал(а):

ну ок, раз так.
чего скажете за кетайские мопеды типа ямасак/штормов? и за бу китайцев? Чего то отзывы про них диаметрально противоположные

кусок гавна, это я те точно скажу, я се взял год назад такта 30-го, за лето 1500 накатал вообще без нареканий по полям лесам буйракам, зиму простоял в сарае, завелся в пол тычка и опять колесить, мопед 93г.в. стрелку в 60 кладёт со 150кг на борту в раз.