Потеплело у нас, БК показал сегодня 11 град. Решил погонять кондиционер, по итогам осмотра подкапотного пространства обнаружил, что ДД в масле Мда, недолго музыка играла, и 5500км не прошла. Позвонил в Ростокино Лада, они осенью гарантийщиками были. Ответили, что Богданами больше не занимаются. Перезвонил в Тольятти официальному поставщику Богданов в России, обещали до понедельника разобраться. Кстати, в Тольятти мне сообщили, что поставки Богдана в этом году будут продолжаться, по-крайней мере уже есть договоренность на 2000 шт, спрос тоже есть.

Всем привет, с майскими всех!!! pivinik - это круто с пирожками от Нуланд

Добавлено спустя 10 минут 14 секунд:

pupo2005 где пропал, что там решили, наcчет гарантии датчика ?

Наконец-то за бортом плюсануло на 20 град. с копейками. Посему пришлось включить кондей после зимней спячки.
В итоге - гууд, компрессор радостно заурчал на оборотах и холод повалил. Салонный фильтр только забит уже в хлам, надо поменять.
Пользуясь случаем, сделал замер почти в смешанном цикле с периодическим включением кондея, данные по БК
пройдено 109 км
средний расход 8.6 л.
средняя скорость 24 км/ч
время движения 4:33
израсходовано топлива 9 л.
Случился так же маленький прикол, после зимней спячки отказался работать правый ЭСП. Левый (водительский работает). Будет время гляну че с ним. Но зато перестал майданить ролик ремня генератора/кондея.
ЗЫ. ЭСП позже чудесным образом заработал снова.

Про ЭСП,постучи по обивке двери в районе моторчика ЭСП,иногда помогает.

Подскажите пожалуйста стоит ли покупать богдан универсал 2011 года 8 клапанов за 200 штук (14000 пробег хозяин все, машина 2 года стоит в гараже), или лучше на калину докопить. Сейчас 2111 2005 года, но уже пора менять поэтому прошу совета!

Интересно сцепление где ставят на ВАЗе или на месте, в смысле движки в сборе с коробкой ВАЗ поставляет или по отдельности? Мне чьи руки материть?

На предприятие поступают комплектующие в упакованных контейнерах. В Черкассах их сортируют, снимают защитную упаковку и готовят детали к поставке на соответствующий пост.

К тому же, судя по последним событиям, в России больше Богданов не будет и гарантии, соответственно, тоже

В общем ситуация такая...
машины в салонах еще стоят - остатки. Но в новосятх в начале месяца была новость о том, что завод полностью прекращает работу с Тольяттинским автозаводом по поводу сборки автомобилей из его машинокомплектов. Такое решение принял олигарх, владеющий Богданом - П.Порошенко, боллотирующийся, кстати, в президенты на майских выборах. Решение, вероятно, и политическое и экономическое. Также сервисная служба компании полностью отказывает в гарантийных и послегарантийных работам по автомобилю (исключение то что еще есть на складе, например богдановские бамперы). Это подтвердил и завод по выпуску кондиционеров для Богдана - кондиционеры на Украину уже не отправляются. Так что кто захочет еще купить десятку может попробовать привезти ее из Египта - туда, насколько я знаю, ВАЗ также отправляет машинокомплекты.

Самый верный признак рабочего кондиционера, конечно же, холод в салоне. Возьмите градусник, удобнее всего электронный, продается в любом хозяйственном магазине, вставьте его щуп поглубже в дефлектор, направьте туда поток воздуха, включите кондиционер на самый холод, салонный вентилятор врубите на полную мощность. Можно еще и включить рециркуляцию. Если температура опустится ниже 10 по Цельсию - поводов для беспокойства нет. Если опустится до 5-6 градусов - ваш кондиционер просто зверь.

Бесило в августе отсутствие рециркуляции (пердеж камазов нюхать надоело), купил приоро панасоник отопитель БУ за 1000 деревянных и инсталировал в него испаритель августа по размеру абсолютно одинаковые единственное пришлось резать отверстия для трубок

Всем привет. Сегодня была произведена проверка кондиционера, в итоге: показало 485гр. фреона))) старый датчик пропускал масло и фреон сколько ж там было, больше 500гр? Попросил закачать 440гр.