Теперь понятно что хорошая машина, для такой то местности
Представляю че там зимой

Нормальные у нас дороги, не надо гнать

В этом году как-то много асфальта со снегом сошло

Дружбан купил такой же бокс. Полная копия thule atlantis 780 у меня такой.
С маленькой поправкой, после 1500км у меня внутри всё чисто, а у него в щели с палец всё гамно с улиц прилетело. Ну и фирменые замки не в сравнение. Может что поправили за 2 года, но тогда я был поражён низким качеством. Зато в 2 раза дешевле.

Есть секретки вместо штатных барашков, их закажу


Вот и проверим, но ваще отзывы о ТерраДрайве положительные. Изначально Тулю хотел, но цены неправославные, Пацифик 780 (я так понял это преемник Атлантиса 780) 20 рублей, Моушн 600 - 23 рубля. К этому еще добавить замки с аэродинамическими дугами, так за 30-ку перевалит. А тут у меня за все меньше 15-ки ушло.

Ну что, за последние 3 недели старый добрый Соренто отмахал 7 т.км. от Тиманского кряжа до Сочи и обратно, предсказуемо никаких проблем машин не подкинул.
Мудовая резина и бокс на крыше делали свое дело, выходишь посцать - в ушах гул аццкий. На поворотах резина гудит еще сильнее, кажется, ступичный сейчас высыпется. Но руль выпрямляется, и все становится нормально, особо это доставляло от Джубги до Адлера. Расход по грубым расчетам получился 15 на сотню.
Спали в машине, весь ненужный в дороге шмурдяк ехал в боксе на крыше. Жратва, вода и мыльнорыльные ехали в салоне, на ночевки перекладывались на передние сиденья, задние сиденья раскладывались и получалась лежанка примерно 2 на 1.5, где мы с женой спали по 8-10 часов. Таким макаром в сутки проходилось 1000 км.
Нехватки динамики не заметил, даже на 31" резине обгоны не вызывают проблем, подвеска мягкая, ямы пролетаются,не сбавляя скорости, что было особенно заметно на Шаумянском перевале, там местами и асфальт разбит, и участок грунтача есть.
В общем, Сорентор показал себя отличным среднеразмерным экспедиционником.

Unforgiven
Ты удивительнейший чел

Kirill111
В смысле?

Ну сам посуди. 7000 км по 1000 в день это семь дней в дороге. 6 ночевок в машине. 7 дней дороги на псевдожыпе с мудовой резиной. Семь дней с заложенными ушами. На наш юг, в Сочи. Отдать за наш юг 200 тыр - бюджет поездки на мальдивы. И отдав 200 тыр пилить обратно три дня. На мудовой резине с ночевками в машине.

Я и говорю удивительный ты человек. Я таких других не знаю.

Kirill111
Ну а кули? Пока молодые, можно и неделю в дороге побыть, к тому же сама поездка не особо напрягала. А сесть в самолет и улететь к экватору - это неинтересно, буду старым - буду так делать

Ну в принципе да, на асфальтовой резине по асфальту тоже не интересно, даже уши не закладывает.

Мы в Краснодарском крае к родственникам заезжали, там катались по горам-долам, на асфальтовой резине там ловить нечего.

Сильно подозреваю, что на моей каптиве ты бы это расстояние проехал бы ненапряжнее, тише (гул в ушах от резины - это же капец полный) и комфортнее. Намечаются ли экспедиции куда-нибудь, где 31е муды понадобятся?

Просто сказочный @#$

Я на соревнования езжу 100 км. от города - участники мудятину в багажнике привозят, а тут 7 тысяч

100%

Пока ничего не намечается, единственное что - хочу за Урал выбраться, ни разу там не был.

Добавлено спустя 6 минут 3 секунды:


Ты не сравнивай муды для соревнований (там какой-нибудь Симекс, Боггеры или ФБел-160) и обычные муды, типа БФГ КМ2 и т.п.

Ога, 7 тыс.км. по асфальту.... Теперь я знаю, для чего мудорезино покупают - чтобы в Сочах покрасоваться... Отличное место для экспедиций

Добавлено спустя 1 минуту 4 секунды:



А чего их сравнивать? На мудриче на скоростях больше 100 болтает как гогно в проруби...

Не болтает, гони больше. Брательник на амароке с мудами 150 ездит, нигде не болтает.

Я на своих мудах 140 по асфальту средней вшивости езжу без проблем, никуда не болтает, если руль нормально держать, а не одним пальцем. По ровному асфальту вообще как по рельсам.

А была реальная необходимость в мудах во время этой поездки?

Реальной необходимости в такой машине в целом скорее всего нет, но дело барское, причина найдена - шифоньер куплен

ну а дальше начинается адское дрочево - лифтинг (как водится без потери управляемости ), цепи, муды, лебёдки...хз чё там ещё нехватает..люстры

Саму поездку поддерживаю, автопутешествие
но по резине поддержу непонимание. Может стоит завести 3й комплект шоссейной резины для таких поездок? Профиль побольше, чтобы на ямах не сбавлять, а шуметь не так будет. Хоть на штамповках.

клоун, на мудовой резине по асыальту ездит
как андрюша прям, чо хайджек не прикупил еще7

Unforgiven
ИМХО, ты не тот автомобиль выбрал, что бы на такие дальняки закладывать. 15 литров на дальняке это добуя.
А что у тебя за резина, на какой странице фото или как дразнится?

этот автомобиль ни на дальняк, ни на грязь
то бенз жрет, то момента нет, невнятный движ на такой тачке