Всем привет, извините, если было...

На отдыхе в деревне за 500 вёрст от дома в одну прекрасную осеннюю ночь скомуниздили заднее стекло... У местной полиции тоже такие же глаза были... Говорят мол, ты у нас первый с такой кражей в истории райотдела... Надо же когда-то начинать... Похоже, что шли именно за стеклом, т.к. внутрь не полезли, аккуратно срезали лезвием уплотнитель (валялось на месте преступления), достали стёклышко, даже клеммы э/о не выдернули, а именно аккуратно сняли... и унесли... Поскольку погода стояла не фонтан и до дому далековато, было принято решение менять на месте... Сгонял в ближайший магазин запчастей (за 60 км), повезло, стекло взял, но вот с уплотнителем вышла засада... На лобовое есть, на заднее нет... Нашёл сильно б/у на местной скупке лома, там валялся аварийный кузов... Осколки выскоблил, как мог отчистил... Поскольку сам заменой ни разу не занимался и даже не видел, как это делается, обратился к местному сервисмену, который за 300р. водрузил стекло на место... Результат мне сразу не понравился, но вариантов не было... Замок окантовка обрезан как попало, плотного прилегания не наблюдается...



Здесь был авто пластилин, я его сам с этих уголков вычистил, когда чистил фланец, перед тем как отогнать машину к мастеру... пусто... Хорошо видно, что резинка старая ссохшаяся, чуть ли не на два мм уже старой (белая полоса след прилегания родного уплотнителя)...



Стекло стандартное нижегородское КМК-GLASS...



Но самое грустное, из-за чего я вообщем-то и создал тему - это новый громкий "сверчок" в салоне!.. Пока вернулся, то да сё, думал, может где в дверях или панели что-то новое захрустело, потом разберусь... Сверчка вычислил только сегодня... Это капец на самом деле!.. Хрустит как снег в морозный солнечный день под валенками, блин...

http://www.youtube.com/watch?v=k1Po_dyKNGc

Буду менять уплотнитель, уже куплен... пара тройка вопросов всё же возникло...

1. Поскольку от этого хруста уже появилась мания преследования, то думаю, а не промазать ли перед установкой посадочные места фланца и стекла чем-нибудь?.. Чем?.. Хотя новый уплотнитель в пазах вроде как чем-то просыпан что ли, типа графитки... В них наблюдаются некие поблёскивающие равномерные по всему пазу вкрапления...
2. Что лучше заложить в низу по бокам в углы?.. Авто пластилин или после установки накачать туда герметика Abro?..
3. Можно ли будет в последствие затонировать стекло без снятия?..

Можно.
Верх и бока промазывал герметиком, низ не трогал. Герметик удобней в тюбике(или как правильно?) который для пистолета . И самое главное состояние рамки.

Можно точнее узнать что промазывалось?.. Паз уплотнителя в который рамка кузова входит?.. А как же с нижними уголками?.. Там такие ямы, что гнёзда вить можно птичкам... Не говоря уже о влажной грязи, и как следствие очаге коррозии...

Под уплотнитель снаружи. Начиная с середины верха до низа в каждую сторону одним швом

Кстати, а причина промазывания, заскрипело или потекло, или при замене на новый уплотнитель на всякий случай?..

Старое стекло по неизвестным причинам на машине стоящей в гараже полопалась на мелкие квадратики, но не рассыпалась т.к была тонирована.Последствия при снятии минимальны,но всё равно пришлось пылесосить.Чтобы не тонировать купил шелкографию.Уплотнитель старый. Когда поставили, то в верхних углах на закруглениях появились небольшие щели, скорей всего из за старого уплотнителя,(может стекло чуть не в размер) и чтоб туда не попадала вода решили замазать всё это дело герметиком.