поциент не унимается

тем более. Тебя не смущает что там где акурв заканчивается Бмв только начинается? Или давай сравним хундай за 1.3 и акуру? Ну а чо? Или 650 бмв и Бентли контик?

Конкурент х5 - мл. Или ку7. Япы - не

Короче все просто, я купил укомплектованного корейца, в то время как мой коллега взял Хонду пустую Црв на палке,еще и подороже даже.
Автор купил укомплектованного японца, по цене пустого немца. Это нормально, каждый выбирает по тем параметрам, которые ему нужны.

Меня например ЦРВ ничем не привлекла, такая же гремящая подвеска, мотор той же мощности, только еще и пустая. Платить за шильдик и спутник не хотелось, но вот коллеге стыдно было ездить на КИА,у него жена начальник, типо на работе засмеют. В итоге мучает бедную хонду, т.к. не умеет ездить на механике и не может парковаться без камеры.

Та же история с немцами. Например на х5 тупо не хватило бы 2 млн, а нужен был паркет.

ааааа!!!!!

чем он укомплектован? лавочками для воробьев и огромным блюдом спидометра?

много перечислять, по крайней мере хоть ксенон положили.

ему бы движок еще нормальный и черт с ним можно было бы брать....но даже дизель на 184 не едит фатально


хотел после мазды брать, но после тест-драйва не смох

СКОЛЬКО ДАЛИ СКИДКУ ОТ 1.9?

Тема агонь! Прочитал на одном дыхании..........

Автора поздравляю с приобретением !!!

Фото проще посмотреть на сайте http://acura.ru/rdx/photo-and-video/exterior/
Лучше у меня вряд ли получится сделать, да и не очень люблю выставлять фото своего авто в интернете.

Впечатления от автомобиля пока только положительные. После седанов необходимо привыкание. Совсем по другому чувствуются габариты. Совсем другая посадка, другая управляемость. На привыкание требуется примерно неделя. В целом автомобиль имеет легковые повадки.
В салоне очень комфортно и просторно. Места много везде: в ногах, плечах, перед собой, над головой. Оба передних сиденья имеют электрические регулировки, но на пассажирском нет регулировки по высоте!!! При росте 185 см я немного отодвинул сиденье назад, посадка получилась примерно как на водительском месте. Спинки задних сидений не имеют регулировку угла наклона. Но сам наклон спинки - идеален. На заднем диване очень удобно. Ровный пол - это тоже хорошо.
Машина прогревается очень быстро, как двигатель, так и салон. На заднем ряду становится жарко быстрее чем спереди, поэтому отсутствие воздуховодов между сидений ничуть не огорчает.
Во всех дверях кармашки, дофольно большого размера с выштамповками под бутылку.
Автоматические стеклоподъемники только спереди. Сзади без приходиться держать кнопку до конца (японцы, епти).
Багажное отделение не имеет шторки, вот такой прикол.
Дверь багажника имеет электропривод - удобно. Но если нет желания ждать пока поднимается дверь - можно просто открыть рукой как в обычной машине. Закрыть можно двумя способами: так же рукой, либо нажать кнопку. Молодцы инженеры!!!
Хорошая шумка. На зимней шипованной резине шум слышно только в районе колесных арок и с задней части авто - из багажника. Уровень шума сравним с пассатом, лишь из багажника сильнее.
Порадовал омыватель фар. Он естественно срабатывает при включенном ближнем свете и омывании лобового. Но судя по всему срабатывает он не часто (сужу по расходу омывайки). НО!!! есть отдельная кнопка омывания фар. Блестяще!!! Давно ждал такого решения от приозводителя авто.

т.е. оно вообще не прикрыто ничем?

тема


а с водительского пульта то хоть они автоматом закрываются? или тоже держать надо?

да наверно утащили в салоне еще. ТС дырки то под нее есть?

Можно сделать

Автоматические только передние стеклоподъемники. Остальные обычные и не важно, где кнопки нажимать.

знаю. рычажок ставиться с кнопкой. сделаешь?

Багажник ничем не прикрыт. Если честно не вижу в этом необходимости, может я просто отвык от хэтчбеков? Дырки под шторку есть. (Диллер не украл).
На фото хороши виден багажниик и его размер.

Добавлено спустя 3 минуты 24 секунды:

Для прикола:
Под капотом кочерга, ну все поняли о чем речь))
Ручник - ножной (смотрите в районе левой ноги).

экономисты хреновы. Мало ли, что в багажнике лежит, а машина без тонировки.

У меня тож отдельная кнопулина....но не воткнул омыватели

странныя ипонцы... одно лечат другое калечат.
отсутствие шторки это вообще за гранью. тем-более на типа премиуме. при этом дверь багажника с электроприводом... инопланетяне, блин

У меня есть шторка...ни разу ей не пользовался

McRae
мое мнение, рассчитано на амеров. Без открытия 5й двери открывается стекло отдельно, закидывается скарб, закрывается стекло. На многих машинах для того рынка такое наблюдаю. Их подход к жизни.

Добавлено спустя 18 секунд:

wild82
машина тонирована?

Ты что руль снять не можешь сам? Даже воришки через окно смогли.

Не уверен что там стекло отдельно открывается