тот брембо что солидный с этим твоим ничего общего не имеет.

На таз тоже брембо есть колодки.

и в чем принципиальное отличие колодок brembo для таза от колодок брембо для бумеве?

SUNshineNT
А ты че сразу на бумэве стрелки переводить? я ващет про бумэвэ ниче не говорил. И ваще колодки брембо не юзаю.

рону только бы повод дать зацепица за что нить чтобы насрать

Долбодятел
А где я че обосрал тут?

Ок, чем отличается солидный брембо от несолидного?

Добавлено спустя 29 секунд:


Устриц не ел...

брембо и ремза

остальные хз что.

долбовсяких не слушай, меня слушай.

Добавлено спустя 49 секунд:


если не фэйк, то ничем (в рамках требований производителя авто, конечно)

самая лучшая связка дицки брембо
колодки ферродо
не скрипят
тормоза адовы

я на колодках брембо года 2 езжу
ни на что менять не буду
огонь

искрят что ли?

не искрят, но тормозят огонь
штатные все хвалят - так это гавно по сравнению с брембо
я на задние искал, так нету их
взял трв..

если есть маза - все бы в брембо поставил

Добавлено спустя 41 секунду:

причем цена вообще не интересует
я ежу бистра и тормажу реска
поэтому цена вопроса значения не имеет

Чем ты с ежом занимаешься?

Какое самое мощщное пихло у сабжа?

Ржавое ведро надрало бехачку?

тыц

В заводском варианте 225 кобыл у айры было.

если в стоке - b234r, 225 кобыл.

Не надрало, но я окуел. Еду короче 140-160... Обгоняю сабж. Еду дальше... вижу он увязался за мной... Ну я чет пару раз даванул... Вижу епошит за мной. Проехали так километров 5 по трассе бодро, километров до 180-200, вижу он реально прям ебошит за мной. Я ему аварийкой моргнул, он мне. Валим дальше... Это существо держалось на хвосте вплоть до 230! Причем на разгоне в пол я не скажу, что прям резво от него ухожу... держится, как на резинке сзади... На разгоне/обгоне плавно ухожу, он оттягивается немного потом догоняет когда уже скорость пистец и дальше стремно разгонятся... В поворотах он отстает конечно, но пихло довольно таки шустрое. Стоит признать сей факт. Не ну еслиб не страх ментов, я бы уехал конечно на "сверх скоростях", но вот данный сабж способен был держаться на 180-220 и дохера не отставать.

Не... ну может корч оно конечно... Но по внешнему виду я бы не сказал что хозяин его нализывает.

180-200 и мой овощ в состоянии ехать

180-200 и мой колхоз может ехать!

Ехать или разгонять?

Не, ну хороший кулер, прошивка и насос/форсы и 300+ там будет

ой, да ладно отмазываться



был бы корч - он бы от тебя уехал


вот чё классно - так что Сааб афигенно ускоряется с любых скоростей, отличных от нуля. А вот с места - печаль печальная: наддув ограничен на первых двух передачах, момент ограничен

Вы не вшариваете. 180 и таз стоковый едет.
Тут важно понимать как быстро оно это 180 набирает... да и не то что 180, а вплоть до 220 оно не теряется в зеркалах.

Бэхочко по ходу не едет вашпе

Добавлено спустя 56 секунд:


С горы Арарат что ль?

С чего-бы? Никак не убирается? Все были моноприводные?

+51. На 1-й режет надув до 0.3

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:


Живой. Мы недавно на карбовом 180 реально разогнали по ГПСу, страху натерпелся пипец