Вопрос спецам по аэродинамике, ну ладно всем..
вывод темы на печать
← Предыдущая тема Следующая тема →
Страница 1 из 3
Новая тема Ответить на тему Сообщение
Gregr
# 31 Марта 2015 13:25
Почему в затяжных поворотах (широких клеверных развязках, например) ощущается что в салоне становиться прохладнее? Зы, говорить что приора дырявая не надо lol1 ехал тут в бмв5 такая же фигня Wink
Eddi
# 31 Марта 2015 13:26
Потому что стекла тонкие и вообще в повороте бОльший поток воздуха давит на плоскость supercool
Лежандр
# 31 Марта 2015 13:28
БМВ на развязке...Небось поворачивал так, что мурашки по коже. Вот и кажется прохладно. 63
Победитель Четверга
# 31 Марта 2015 13:28
юристы о аэродинамике? pst
DAI
# 31 Марта 2015 13:29
+1. Я пришел к выводу, что это может иметь место только за счет деформации кузова в повороте. Хотя к примеру оснований подозревать кузов в деформации при прохождения поворота ниразу нет. Больше нечего....

Добавлено спустя 1 минуту 7 секунд:

Вообще сабж на 5-ку. Ибо часто думал об этом, а поговорить было не с кем 63
Победитель Четверга
# 31 Марта 2015 13:31
кто нибудь, позовите вову длинного, пусть тоже выступит с экспертным мнением!
DAI
# 31 Марта 2015 13:32
Победитель Четверга писал(а):

кто нибудь, позовите вову длинного, пусть тоже выступит с экспертным мнением!

63
Eddi
# 31 Марта 2015 13:32
Ввоооооооооооооооооооооооооовввввввввввв Rolling Eyes
Mihalych78
# 31 Марта 2015 13:39
поворот
машина кренится
голова становится ниже
воздух ниже прохладнее
не?
Gregr
# 31 Марта 2015 13:44
Mihalych78 писал(а):

поворот
машина кренится
голова становится ниже
воздух ниже прохладнее
не?


Т.е. в правом повороте голова пассажира ложиться на колени водителя, в левом голова водителя на колени пассажира? wwow
Mihalych78
# 31 Марта 2015 13:45
Gregr писал(а):

Mihalych78 писал(а):

поворот
машина кренится
голова становится ниже
воздух ниже прохладнее
не?


Т.е. в правом повороте голова пассажира ложиться на колени водителя, в левом голова водителя на колени пассажира? wwow



и разгоняет в процессе воздух pst
Extreme
# 31 Марта 2015 13:53
Никогда не замечал Pardon
Darth
# 31 Марта 2015 14:05
Приора дырявая bboyan
Солярко
# 31 Марта 2015 14:07
У меня климат контроль уже было?
DAI
# 31 Марта 2015 14:09
Extreme писал(а):

Никогда не замечал Pardon


Extreme писал(а):


коплю на BMW


Накопишь - заметишь!

Добавлено спустя 1 минуту 5 секунд:

Солярко писал(а):

У меня климат контроль уже было?


Да хот электродрочилка встроенная. hehe Сабж имеет место быть всегда, когда окна закрыты.
Александдр
# 31 Марта 2015 14:10
Аэродинамика авто не причем.
Салонный воздух перемешивается в салоне при повороте, всякие застоявшиеся куски ненагретого воздуха (например, за спинками сидений) смещаются.
Gregr
# 31 Марта 2015 14:15
Солярко писал(а):

У меня климат контроль уже было?


Не поверишь, в приоре тоже, а в бмв аж двухзонный Razz
Александдр писал(а):

Салонный воздух перемешивается в салоне при повороте


центробежная сила и воздух? rolle
Солярко
# 31 Марта 2015 14:16
Очко играет, плюс тоже как вы говорите куски застоявшегося воздуха...как то так.
DAI
# 31 Марта 2015 14:16
Александдр писал(а):

Аэродинамика авто не причем.
Салонный воздух перемешивается в салоне при повороте, всякие застоявшиеся куски ненагретого воздуха (например, за спинками сидений) смещаются.


Тоже думал. Но указанная версия опровергается некоторыми другими очевидными вещами. Если бы воздух в салоне имел инерционную способность, то что бы было тогда в салоне взлетающего самолета? Там бы головы ветром всем снесло бы 63
Солярко
# 31 Марта 2015 14:17
Gregr писал(а):

а в бмв аж двухзонный


У меня тоже двухзонный, ну так чисто похвастался.
DAI
# 31 Марта 2015 14:21
Солярко писал(а):

Gregr писал(а):

а в бмв аж двухзонный


У меня тоже двухзонный, ну так чисто похвастался.


Блин, на Е классе Мероседеса, с 1995 года по умолчанию климат двухзонный. Так для информации Smile
Mihalych78
# 31 Марта 2015 14:21
про кориолисово ускорение че уже думали? pst
Alex-vs-VAZ
# 31 Марта 2015 14:27
DAI писал(а):

Александдр писал(а):

Аэродинамика авто не причем.
Салонный воздух перемешивается в салоне при повороте, всякие застоявшиеся куски ненагретого воздуха (например, за спинками сидений) смещаются.


Тоже думал. Но указанная версия опровергается некоторыми другими очевидными вещами. Если бы воздух в салоне имел инерционную способность, то что бы было тогда в салоне взлетающего самолета? Там бы головы ветром всем снесло бы 63



с чего это снесло бы?
Александдр
# 31 Марта 2015 14:28
Gregr писал(а):

центробежная сила и воздух? rolle


DAI писал(а):

Тоже думал.


Эх, юристы... Smile
viper31
# 31 Марта 2015 14:31
Приора дырявая, рки 19 в помощь.
Новая тема Ответить на тему
Показать сообщения:
Страница 1 из 3
Перейти:
ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете вкладывать файлы
Вы можете скачивать файлы

© 2007-2020 autolada.ru - автомобильный форум

По вопросам рекламы Поиск
  •  
  •