История моей Самары (часть 3) - Семейство "Самара"

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Май 2015 22:37

В принципе, русский человек с помощью болгарки и кувалды способен на многое, так что я не удивляюсь уже.

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 22:37

kinesion писал(а):

да вам-то там, в гейропе, не надо в -40 заводиться утром)

-36 на 9ке с первой попытки.
Холоднее не было

Suse

На форуме 14 лет Сообщения: 13618 Откуда: Местный я... Авто: 21154,2007г.в,"млечка",11183, Я7.2,ж0лтые шелески,гбо,->Лада Самара 3 "Кранты",16 ВЭ

# 04 Май 2015 22:38

переседлуй и ездий дальше ,скока бошка пробежала ?

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 22:39

Garik36 писал(а):

В принципе, русский человек с помощью болгарки и кувалды способен на многое, так что я не удивляюсь уже.

ничего не пилили) на F3R (ошибся ранее, написал F4R) стоит короба от ВАЗ)

Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду:

.kkursor писал(а):

-36 на 9ке с первой попытки.
Холоднее не было

у нас было)

Suse писал(а):

переседлуй и ездий дальше ,скока бошка пробежала ?

с 96-го, если верить одометру, 125. Но я на ней за три года уже 50 наездил)

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 04 Май 2015 22:42

.kkursor писал(а):

kinesion писал(а):

на него карб не воткнешь) Меня устраивает карбюратор

Ещё один

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 22:45

kinesion писал(а):

я на ней за три года уже 50 наездил)

Вот когда за полтора года будешь столько проезжать, тогда и про карбюратор поговорим.
У меня машина с 29 августа 2013, пробег 70

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Май 2015 22:46

.kkursor
Петрович на карбюраторе около 30000 в год проезжал. И что дальше?

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 22:48

.kkursor писал(а):

kinesion писал(а):

я на ней за три года уже 50 наездил)

Вот когда за полтора года будешь столько проезжать, тогда и про карбюратор поговорим.
У меня машина с 29 августа 2013, пробег 70

Дядь, я не уверен, что одометр говорит правду) Не верю, что за предыдущие 17 лет на ней совсем не ездили. Фаллометрия не катит тут) Речь не о том была.

Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды:

Garik36 писал(а):

.kkursor
Петрович на карбюраторе около 30000 в год проезжал. И что дальше?

Петрович вне конкуренции) Я бы и сам больше ездил, но нет такой необходимости) А она поедет) Вот курсор, лет через пятнадцать, хрен куда уедет на своей мегавыносливой машине)

Garik36

На форуме 13 лет Сообщения: 45974 Откуда: Ленинград (ранее Воронеж) Авто: ВАЗ-21093 2000 г.в. двиг. 1,6 карб 24/24 ГБЦ доработанная х123ас + Lada Vesta SW 1,6 МКПП 2018г.в.

# 04 Май 2015 22:54

kinesion писал(а):

Вот курсор, лет через пятнадцать, хрен куда уедет на своей мегавыносливой машине)

Дык он же на мотор-милоионник копит. Ща купит, будет ездить, до старости. Кузов сгниет в труху, а мотор внукам достанется. Карбюратору такое и не снилось же.

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 22:55

Да и пробег мой был по пробкам мегаполиса-Новосибирска, что сразу умножает его.

Добавлено спустя 1 минуту 58 секунд:

Garik36 писал(а):

Дык он же на мотор-милоионник копит. Ща купит, будет ездить, до старости. Кузов сгниет в труху, а мотор внукам достанется. Карбюратору такое и не снилось же.

Карбюратор и после сгниения кузова будет заводить движку))) Кст я скоро это проверю, ибо кузову потихоньку приходит езда)

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 23:04

kinesion писал(а):

Карбюратор и после сгниения кузова будет заводить движку

...если соринка в жиклёр не попадёт или трамблёр с растянувшейся пружинкой детонацией кольца не поразбивает к тому моменту.

Лысик

На форуме 11 лет Сообщения: 12144 Откуда: г. Иваново - поля между Дмитровом и С.Посадом Авто: 2108 1,3 карб 89г.в.,почти сток,только чуть лучше+К2 Кросс 16 дыр+К1 люкс хэтч 16кл с навигацией

# 04 Май 2015 23:07

Garik36 писал(а):

Петрович на карбюраторе около 30000 в год проезжал.

У меня пока стабильно 35-45 в год Pardon

Garik36 писал(а):

И что дальше?

Надо снаружи его помыть,а то выглядит не презентабельно hehe

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 04 Май 2015 23:08

Четырехтактники зло, надо РПДцию покупать gpn

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 23:11

.kkursor писал(а):

...если соринка в жиклёр не попадёт или трамблёр с растянувшейся пружинкой детонацией кольца не поразбивает к тому моменту.

я, например, без диагностики на стенде найду, что там пришло в негодность)

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 04 Май 2015 23:15

Какие нахрен стенды hehe

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 23:16

kinesion
Ночью, в -30 и снегопад ПРИШЛО ВРЕМЯ ПРОЧИЩАТЬ КАРБЮРАТОР
КАРБЮРАТОР САМ СЕБЯ НЕ ПРОЧИСТИТ ПРОЧИСТИ ЕГО ЕЩЁ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ИНЖЕКТОР? У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ КОЛУПАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЁ РАЗ ПРОЧИСТИТЬ КАРБЮРАТОР
Я ПЕРЕБИРАЮ КАРБЮРАТОР ПО ТРИ РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДАЯ ПЕРЕБОРКА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАДЬ МИНУТ
Я НЕ ПЕРЕБИРАЛ КАРБЮРАТОР НЕДЕЛЮ ПРОПАЛ ХОЛОСТОЙ ХОД
ПОЙДУ ПЕРЕБЕРУ
ТУПЫЕ ИНЖЕВОДЫ ОДЕРЖИМЫЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ И ПУТЕШЕСТВИЯМИ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
ГДС ТОПЛИВНЫЙ ЖИКЛЁР ОПЯТЬ ЗАБИЛСЯ ЖИКЛЁР ХХ
ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО, КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ

Последний раз редактировалось: .kkursor (04 Май 2015 23:22), всего редактировалось 1 раз

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 04 Май 2015 23:19

kinesion писал(а):

.kkursor писал(а):

...если соринка в жиклёр не попадёт или трамблёр с растянувшейся пружинкой детонацией кольца не поразбивает к тому моменту.

я, например, без диагностики на стенде найду, что там пришло в негодность)

я например, без диагностики последние 100тык обхожусь. и без всяких стендов. что я делаю не так?

Inf1nity21093

На форуме 14 лет Сообщения: 6885 Откуда: Екатеринбург Авто: два куска говна

# 04 Май 2015 23:20

.kkursor
ПЕРЕУСТАНОВКА ЗАНИМАЕТ ДВАДЦАТЬ МИНУТ!

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 23:23

Inf1nity21093
спс pst

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 23:27

.kkursor писал(а):

kinesion
Ночью, в -30 и снегопад ПРИШЛО ВРЕМЯ ПРОЧИЩАТЬ КАРБЮРАТОР
КАРБЮРАТОР САМ СЕБЯ НЕ ПРОЧИСТИТ ПРОЧИСТИ ЕГО ЕЩЁ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖЕН ИНЖЕКТОР? У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ, ЧТОБЫ КОЛУПАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЁ РАЗ ПРОЧИСТИТЬ КАРБЮРАТОР
ТУПЫЕ ИНЖЕВОДЫ ОДЕРЖИМЫЕ ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ И ПУТЕШЕСТВИЯМИ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
ГДС ТОПЛИВНЫЙ ЖИКЛЁР ОПЯТЬ ЗАБИЛСЯ ЖИКЛЁР ХХ
ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО, КАК ЭТО ИСПРАВИТЬ

не, ты гонишь, дядь) Всё гораздо проще) Я, вот не вру, таскал много (8-10 штук) водителей инжекторных ВАЗов, которые излагали суть проблемы озвученным тобой образом) Просто встал и не могу ехать, сопровождаемое бурей эмоций) Молча давал веревку и увозил до места дислоцирования. Сам, по причине затупов карба, ВСЕГДА доезжал до спокойного места и, минут за пять, восстанавливал прежнюю прыть)

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 04 Май 2015 23:29

kinesion
Может у них ремни грм рвало? hehe

тоже будешь карб чистить? hehe

kinesion

На форуме 13 лет Сообщения: 1285 Откуда: Новосибирск Авто: Subaru Impreza GC1 1998 г. была: 21093 1996г. "высокая" крабюратор

# 04 Май 2015 23:29

процентов 90 из подвозимых были вообще незнакомыми людьми) т.е. я только одного своего подвозил, остальные левые)

Добавлено спустя 1 минуту 21 секунду:

Andrey163 писал(а):

kinesion
Может у них ремни грм рвало? hehe тоже будешь карб чистить? hehe

Не у всех) у пары рвало, я им обы этом сразу говорил. У остальных были проблемы с датчиками. И они не могли ехать, блин)))

Andrey163

На форуме 16 лет Сообщения: 18535 Откуда: Самара - Сердце России Авто: 21905-42-018 Ржавеллле 340ткм

# 04 Май 2015 23:33

kinesion
Они помирают куеву тучу лет, будет переливать, но будет ехать hehe

если тока датчик коленвала дохнет, тогда перкдвигаться не сможет hehe

.kkursor

На форуме 14 лет Сообщения: 21358 Откуда: Москвачкала Авто: 4M41'04 + CFNA'15

# 04 Май 2015 23:35

kinesion
Инж только без одного датчика ехать не может, а он надёжен, как автомат Калашникова.

Alexandr008

На форуме 13 лет Сообщения: 20647 Откуда: Воронеж Авто: Два японских

# 04 Май 2015 23:39

на инж всего один датчик, без которого машина не едет, это ДПКВ,остальные можно вообще отключить и машина спокойно будет ехать. за все время знаю только один случай, когда у знакомого на 14ке провод от этого датчика отвалился и он заглох. а вот как раз таки карбы частенько на обочинах стоят с поднятым капотом и капающимся под ним водителем. я конечно не знаю в чем причины. возможно плановая чистка карба

Показать сообщения:

Перейти:

ИНФОРМАЦИЯ ПО ИКОНКАМ И ВОЗМОЖНОСТЯМ