Alex_2114
ессно на 4.1,что тут думать.

Господа, я все правильно понял? Под 8 ряд нужна(подходит) 6-я передача 0,78 - 0,69 (стандартный ряд). И никакая другая?

Yasha05
Пятую можно пихать абсолютно любую, вопрос исключительно целесообразности.

Я в плане того, мне 6 брать для стандартного ряда? Сейчас 5 0.78, её и оставлю. Кроме 0.78-0.69 пока в магазинах не встречал.

Зачем на сток ряд шестая? Там и пятая длиннючая...

8 ряд + 4.1 стоит.

Слил старое масло с 6-ступки. Старое масло заливал по сути для того чтобы всю пыль собрало после сборки. Залил новое масло Лукойл полусинь 75W90 и присадку.
До замены масла коробка на ХХ издавала не приятный звук и передачи выли. На новом масле на ХХ стало на удивление заметно тише и передачи стали тише работать. Что именно повлияло на уменьшение шума не понятно, т.к. было сделано 3 момента: свежее масло, присадка и залил на пол литра больше.
Сильный шум пропал сразу же после запуска, поэтому не думаю что помогла присадка.
Старого масла слил примерно 3.3л, нового налил примерно 3.7л + 0.1л присадки, итого на 0.5л больше. По щупу на 5мм выше риски "мах". Может быть для шестиступки нужно заливать масло по горловину, чтобы она не шумела
Проехав 100км так и не понял работает присадка или нет. Будем считать что работает

КППсервис всю жизнь даже на 5скоростей заливали 4л незабвенного Castrol TAF-X 75W-90. И по новости(кпп) у меня оч хорошо выла 4 передача. И ваще вся каробка была... было видно, что она всё таки, наконец в машине есть. И в спорт переводить не надо

А щас беда.

А готовлюсь к 6ст. И все-все иностранные подшипники. И масло новое.

Чем чреват перезалив масла?

Alex_2114
ничем

Чуть больше расход масла через сальники и чуть больше механические потери в коробке. Но ни то ни другое на практике не ощющается.

Сальники поменяй