Доброго времени. Хочу чуть-чуть вмешаться в тормозную систему. Задолбали родные тормоза классики с их 4-мя цилиндрами. Даже с новья какой-то один цилиндр всё равно гнал. При экстренном торможении машину начинает закручивать. Причём по очереди- то вправо закручивает,то влево. В целом,меня устраивает жёсткость работы тормозов на родном главном цилиндре с вакуумом,хочу просто поставить диски от шестнадцатиклапанной двенашки. Кто как считает,есть ли смысл и будут ли работать новые детали с родными для классики ВУТом и ГТЦ?

Чинилкин а как ты втиснешь тормоза от 12-шки в 13-тые колёса

Ну,у меня и лето и зима на четырнадцатых

А супорта как вешать будешь?

Поворотные кулаки от оды ставят вроде,а на них уже всё остальное подходит. Точно не знаю,если честно. Просто реально задолбал этот узел(((

Через переходник под суппорт ВАЗ 2108-2112 на переднюю ось ВАЗ 2101-2107
Цитата:
Переходники позволяют установить на переднюю ось автомобилей ВАЗ "Классика" тормозные суппорты ВАЗ 2108, 2110 или 2112 с последующей установкой соответсвующих тормозных дисков от R13 до R15.



То есть для установки 14 торм. дисков от 2112 придется поставить суппорты от 2112. Наверно, так.

Интересная штука Уже видел на просторах инета такие переходники. Их можно и самому сделать,только сталь надо грамотно подобрать. Блин,если покупать,за них заломят цену как за эксклюзив(((

Шо-то меня эта вся приблуда, на переходниках всяких, и прочая уйня, никак доверия переделке тормозной системы не внушает.

Дык вот жыш... сам думаю про надёжность и долговечность. На таком ответственном узле каждый миллиметр отклонения от оси прилагаемой нагрузки может быть опасным,тем более болты длиннее нужны,а это минус в надёжности... Тогда действительно поворотный кулак от оды и сттупицу от ПП... Были бы лишние деньги,купил бы для экспериментов. Вживую ни разу не видел как оно...

планшайбы выпускаются уже давно фабрично
можно и самому сделать , в интернете есть чертежи
цена 1-1.5р за комплект планшайб


на это уйне ездим не один год

Вроде и для ЗДТ похожие есть. А если очень жёстко тормознуть,ничего не отрывается,не скрипит не хрустит?...

Цена в тюнингспорте - 1800 руб. Если от производителя, то 2200 руб. Это за комплект.

Улучшать технические характеристики старых автомобилей всегда дорого.

Добавлено спустя 2 минуты 24 секунды:


Да, есть и на задние
1500 руб.