Ставил три практически таких устройства на учебные автомобили автошколы в купе с сигнализацией Стар Лайн А91 21099, и две 2115. Второй год, полет нормальный.

А ты ставил такие кнопки на Ваз семейства Самара 2?

А зачем подсветка? Критично?

Между 86 и 85 контактами реле стоит диод.

резюк как понимаю стоит для помехоподавления?

а если в место реле с сопротивлением между 85 и 86 поставить простое реле без сопротивления между 85 и 86 выводами это очень критично/принципиально?

ЭДС самоиндукции МОЖЕТ хлестануть по транзистору в ЭБУ

1. Starline C9 при постановке машины на охрану через каждые несколько минут начинает "есть" 100-200 мА, это продолжается в течение одной секунды.
Это норма, типа автоматический поиск брелока, проверка связи?

2. На этой же машине на жаре, при работающих вентиляторах под капотом не получается завести машину ни с ключа, ни по автозапуску. По слухам могли так подключить сигнализацию ("при установке сигнализации вместо двух проводов повесили всё на один").

3. Дайте ссылку/совет как правильно наматывать провод от обходчика иммо на антенну замка зажигания. Делал несколько раз, но хватало на короткий промежуток времени.

ВСМ, здравствуйте.
Для начала надо определиться - это кнопочка загрязнилась или с радиопередачей/радиоприемом проблемы.
Если плохая работа кнопки 2 не зависит от того - заведена-ли машина дистанционно или нет, то начните вот с этого:

1. понажимайте кнопку 2 брелока (раз 5-8-10), глядя на экранчик - ПРИ КАЖДОМ нажатии в левом верхнем углу появляется символ радиоволн?
Если НЕТ, то надо промыть кнопку. КАК? Читаем тут http://www.starline.ru/forum/viewtopic.php?f=31&t=11709&hilit=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%BC%D1%8B%D0%B2%D0%BA%D0%B0+%D0%BA%D0%BD%D0%BE%D0%BF%D0%BA%D0%B8
Tckb промывка не моможет или при разборке брелока выяснится, xnj кнопка уже отломана, то её надо будет припаять/перепаять на новую http://yandex.ru/clck/jsredir?from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=762.W3HupQZSIrq59eG_DTrDP9roSYbo6yoOWr7p4CdV7wB6GkeJ5de1qB2MuYqbOrgau8VJWLY_g4puiO5TQK25cg.3fe5172c7b7fcda5bbaa670e03e4feb68321d3b5&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9XRXFZbT4Ua2FWo80joDQ0PY982vMS6LPA&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1Ldmtxbzh2eURVb2U3SDZCZXUtWERWcmZqVHpyMU1OQUQ0Ykw3eVJnZTY3V2FnT18wUXVYOG1hVTRTNWFVSXljbndfVXB1cklwT2QxNktTLUEzRVN1c0Z4UnZaTmZCdkszNEI1X0J3aFE5cDU0Q3FzemwxME5IYnpnSGVRZFZNaW1SX0lYMjdlVTJSb2Z6NQ&b64e=2&sign=64cd99662c4ce364725282c3de43dfb4&keyno=0&cst=AiuY0DBWFJ7q0qcCggtsKRNf9guvuyoMcApQO8hAKX3scODPvqRzoPwA6k7FBbzEnBkefalrIEVm3SUdR1_kMA3QNOgqK-A11WyUQHraiFXrDF-UaU8ITCItTYlhnz8Qr6oV9QbxQnq5XRvhXl1_eTGTIe_OLiMcW3x4rO6dtgAO1gzYYlwIkpoFwCeEFpITn9sYSCdUb7uzFKpCDpQSkEXU5MZHw6Qw36ullVeOAn7UX_w0oJ69aiRp3acyHfq4HI9hZwSHZ1GkM6wkgjh46aoR_6b81sujXmA9WxVnb0-YXIAfBotIhzdCVLhHAwve4euPhOi0jHj4FwK5zLtEWhAIldzdgo3bQ4IVwYABfUwqtUCOBQG_iA&ref=cM777e4sMOAycdZhdUbYHpMQ80108_UCSPObSPRVuexPPljeWjgNZyrnPZbV5aizoKvhvJv9uQadZiw3eKJCtpMb2Rur3WfE2g113rBXPlggwrGfcIiOwJksEEzmCU9gEYj4u6GyUbFPJnB6aJ9Qokl8Gn8kKC5k-awuRMH0ay-4rfVFsvgqpQPOGM52BniH&l10n=ru&cts=1438010670381&mc=3.9161269465882835
Паять надо с БЕЗКИСЛОНЫМ!!! флюсом - например с канифолью или спиртоканифольным флюсом и паяльником для SMD (оЧЧень мелких) деталей. Лучше, если это сделает профи. Его услуги - 150-200р, а цена брелока - около 2000р...

Если ДА (каждое нажатие кнопки вызывает появление символа радиоволн), то воспользуйтесь рекомендациями по той же ссылке о выдергивании/втыкании разъемчика шлейфа.
Кроме этого можно попробовать перепрописать брелоки (перепрописывать надо все имеющиеся за один цикл). При этом сигнализация автоматически сменит не только шифр, но и основной канал связи и есть шанс, что так Вы перейдете на участок диапазона, где меньше помех (они тоже могут влиять на качество связи и как следствие - на реакцию на кнопки).

Если плохая реакция на кнопку 2 проявляется только в том случае, если мотор машины заведен дистанционно, то тогда ответ лежит здесь http://forum.autoset.ru/topic12699.html - допущены ошибки при монтаже сигнализации. Если раньше работало - то работало на грани фола. "Провокаторами" ухудшения связи могут стать ксенон, блоки питания навигаторов/регистраторов. Самое правильное решение - ПЕРЕМОНТАЖ по правилам.

Вообще-то речь была о кнопке постановки на охрану, т.е. о кнопке 1.

Грязь можно исключить, т.к. грязь проявляет себя не так внезапно, да и чисто там всё. Косяк установки тоже исключаю, т.к. за два года этот косяк себя бы уже прояаил. А вот про регистратор спасибо, как раз недавно поставил, сниму, проверю без него.