Для помывки кузова хватило маленькой бутылочки:

Большие "бублики" шин (14580R12), в отличии от тщедушных заводских шинок, выглядят основательно, можно даже сказать, импозантно:

Немецкая наварка себя оправдала неоднократно, денег, потраченных на нее, я не жалею.

Я начал анализировать ситуацию и пришел к выводу, что машина меня раздражает!!! Чудеса, не правда-ли? Дело было в том, что "на поверхность" вылезли микроскопические звуки, которых раньше не было. Избавиться от них, по тем или иным причинам, я не мог. Что-то где-то тихонечко позвякивало, побрякивало... Звуи были тишайшие, но шумовой фон в машине снизился, и я на них стал обращать внимание. Конечно-же, это выводило из себя и заставляло топить акселератор в пол. Кроме того, мне чудилось, что на скорости 60-70 кмч я просто стою на месте - так тихо было в салоне.

Регулировки тросиком из салона не хватает, приходится подгибать зеркало пальцем снаружи (регулировка не сбивается).
В целом, считаю эти зеркала достаточно удачными.

Симпатичная "воздушная скорость"

эээ... еще и с ошибками!! аэро пишется "aero", т.е. aerospeed, а не airospeed (чушь получается). :-D на этом фоне лишняя "е" уже не впечатляет. и так ясно, что автор - колхозник.

интересно, что означает магическая "x" в после "gt"?.. не иначе "x-rays"...

особенно впечатляет синий дворник... а ведь если убрать все колхозные "airospeed" и прочий бред типа черных фонарей, то вполне ничего. колеса и трубы в тему...